Miller "Tidak Bisa Memacu Motornya Lebih Cepat Lagi" di Sprint Race

Jack Miller berbicara tentang Sprint Race sulit yang dihadapinya pada hari Sabtu di Misano.

Jack Miller, KTM, 2024 Emilia Romagna MotoGP
Jack Miller, KTM, 2024 Emilia Romagna MotoGP
© Gold and Goose

Pembalap KTM Jack Miller mengatakan ia merasa "tidak sanggup lagi memacu" RC16 di Misano setelah kesulitan mencapai posisi ke-15 pada Sprint Race MotoGP Emilia Romagna setelah memulainya dari P19.

Pebalap Australia itu mengalami Q1 yang menyedihkan pada Sabtu pagi ketika ia finis di posisi ke-19 di grid, sementara rekan setimnya Brad Binder memuncaki sesi dan terus menempatkan KTM-nya di posisi keempat.

Dari barisan belakang grid, Miller tidak dapat berbuat banyak untuk membuat kemajuan karena pergerakannya membawanya ke posisi ke-15 dan hampir 20 detik dari pemenang.

Miller merasa ia "terjebak" dalam hal kecepatan di Misano dibandingkan dengan apa yang ia lakukan di GP San Marino dan bahwa ia "berada di jalur yang salah untuk balapan saya".

"Ini seperti sepersepuluh dari apa yang saya lakukan minggu lalu dalam Sprint, jadi sepertinya kita hanya terpaku pada angka itu dan begitulah rasanya," katanya.

“Saya merasa tidak sanggup lagi, saya merasa tertekan dengan gaya berkendara saya, dengan perasaan saya terhadap sepeda. Jadi, kami harus mencoba dan menemukan sesuatu untuk menggerakkan palang itu.”

Pemanasan ban menggagalkan Binder

Selepas start, Binder naik ke posisi kedua di depan pemenang balapan Francesco Bagnaia, tetapi pada akhir putaran pembukaan ia turun ke posisi kelima dan kemudian ke posisi keenam pada putaran berikutnya.

Pada akhir putaran ketiga, Binder sudah tertinggal 2,5 detik dari pemimpin dan berakhir 8,1 detik di belakang bendera finis di posisi keenam.

Binder mengungkapkan dirinya tidak mampu menaikkan suhu ban depan Mediumnya dengan cukup cepat dan hampir jatuh dua kali pada putaran pertama.

“Kecepatan saya lumayan dan mencatatkan waktu 1m30.6s di Q2 merupakan putaran tercepat saya di sini,” kata Binder.

“Saya mengacaukan sprint karena ban depan butuh waktu terlalu lama untuk mencapai performa terbaiknya dan saya hampir jatuh dan melebar di Tikungan 11.

“Saya butuh dua putaran untuk mendapatkan perasaan saya dan kemudian saya bisa mengendarai dengan baik.

“Masih belum cukup cepat, tapi setidaknya saya bisa memacu dan saya cukup senang dengan hasilnya karena saya pikir saya sudah merusak balapan saat kami memasuki Tikungan 6 untuk pertama kalinya.

“Besok saya harus memperbaiki kondisi ban, dan kami harusnya bisa melakukannya dengan baik.”

Ia menambahkan: “Sejujurnya, saya sangat beruntung bisa menyelamatkan kecelakaan di Tikungan 6 pada putaran pertama, dan kemudian di Tikungan 11 saya hampir jatuh lagi.

“Jadi, sangat beruntung bisa tetap bersepeda.”

Team Manager KTM Francesco Guidotti menyebutnya sebagai “Sabtu yang pahit sekaligus manis”, dengan menyatakan: “Brad meraih P1 dan kemudian P4 dalam dua sesi kualifikasi, salah satu hasil terbaik tahun ini dan kami tidak bisa mengeluh tentang itu.

“Dia juga mengawali balapan dengan baik, tetapi kemudian mengalami kesulitan dengan suhu ban depan pada putaran pertama dan kehilangan kesempatan untuk melaju bersama rombongan terdepan.

“Jack melewatkan Q2 pada hari Jumat dengan selisih beberapa milidetik. Ia tidak dapat menemukan lap hari ini dan kemudian balapan Sprint dari belakang merupakan hal yang sulit. Kami akan mencoba untuk menjadi lebih baik besok.”

Read More