Peran Bos Tim KTM Akan Diisi Sosok Pengganti yang Menarik

Pemilik tim Moto2 dan Moto3 ternama Aki Ajo dikabarkan akan menggantikan Francesco Guidotti sebagai manajer tim di skuad pabrikan KTM MotoGP pada tahun 2025.

Laporan bahwa Guidotti, yang bergabung dengan KTM dari Pramac pada tahun 2022, akan meninggalkan perannya sebagai bagian dari restrukturisasi internal oleh pabrikan Austria tersebut muncul akhir pekan lalu di Grand Prix Emilia Romagna.

Guidotti tidak membantah rumor ini ketika ditanya tentang hal itu di grid menjelang balapan Misano kedua, tetapi juga tidak membahasnya secara langsung.

Ada rumor yang menyebutkan bahwa Dani Pedrosa, yang saat ini menjadi pembalap penguji KTM, bisa mengambil alih peran manajer tim yang akan dikosongkan oleh Guidotti.

Namun, mengingat peran Pedrosa saat ini di KTM membuatnya tidak terlalu menonjol dan memberinya lebih banyak waktu di rumah, hal ini tampaknya tidak mungkin. KTM membantah kepada Crash.net bahwa Pedrosa akan mengambil alih.

Laporan dari AS sekarang menyatakan bahwa Ajo akan mengambil alih dari Guidotti, memberinya peran di MotoGP yang telah lama dicari .

Ajo memiliki hubungan jangka panjang dengan KTM melalui skuad Moto3 dan Moto2 miliknya, yang telah menghasilkan 10 gelar Juara Dunia dengan pembalap seperti Marc Marquez, Brad Binder, dan Pedro Acosta.

Potensi penunjukan pria asal Finlandia itu di skuad pabrik KTM bertepatan dengan Acosta - yang memenangkan gelar Juara Dunia Moto3 2021 dan Moto2 2023 bersama Ajo - naik ke tim pada tahun 2025 bersama Binder.

Untuk tahun 2024, KTM berharap untuk menurunkan tim ketiga tetapi tidak diizinkan oleh Dorna Sports untuk mengisi dua slot grid terakhir yang dikosongkan oleh Suzuki pada akhir tahun 2022.

Menurut es.motorsport.com,  KTM mengatakan bahwa Ajo dapat membawa skuadnya ke kelas teratas jika pabrikan asal Austria itu mampu mengamankan slot grid tersebut.

Jika Ajo mengambil alih peran manajer tim di KTM, belum jelas bagaimana kelanjutan perannya di skuad Moto2 dan Moto3 miliknya.

Akan tetapi, putranya, Niklas — yang dulu membalap di Kejuaraan Dunia Moto3 — saat ini bekerja di skuad Ajo sebagai teknisi dan dapat dipromosikan untuk mengurus operasional sehari-hari tim tersebut.

Semua ini terjadi saat KTM semakin menjauh dari barisan depan pada tahun 2024, dengan paceklik kemenangannya yang sudah berlangsung sejak tahun 2022.

Binder saat ini merupakan pembalap KTM terdepan di klasemen, tetapi tertinggal 176 poin di belakang pemimpin klasemen Jorge Martin dan belum naik podium sejak ronde pembuka musim di Qatar.

Acosta telah mencetak tiga podium grand prix pada tahun 2024 hingga saatini, meskipun harus menunggu delapan balapan antara podium kedua dan ketiganya di MotoGP.