Bezzecchi Jelaskan Momen Nyaris Tabrakan dengan Bagnaia di Sprint Race

“Saya tidak menduganya sama sekali”

Marco Bezzecchi, VR46 Ducati, 2024 Indonesian MotoGP
Marco Bezzecchi, VR46 Ducati, 2024 Indonesian MotoGP
© Gold and Goose

Marco Bezzecchi sebut pad knock-back atau kampas rem yang hilang kontak dengan cakram jadi penyebab momen nyaris celaka dengan Francesco Bagnaia pada Sprint Race MotoGP Indonesia.

Pembalap VR46 itu terlibat dalam perebutan kemenangan di paruh pertama balap sprint setelah merebut kembali posisi kedua dari Pedro Acosta di lap-lap pembuka.

Namun harapan Bezzecchi untuk naik podium sirna ketika ia gagal mengerem saat memasuki Tikungan 10 pada lap ketujuh dari 13 dan hampir mengganyang pemimpin balapan, Bagnaia.

Kedua Ducati hanya terpisah beberapa inci saat Bezzecchi keluar lintasan, meskipun ia mampu bergabung kembali dan finis di posisi keempat.

Bezzecchi mengatakan ia merasakan getaran pada motor GP23 miliknya sepanjang akhir pekan di Mandalika, tapi saat itu terjadi saat sprint, kampas rem motornya kehilangan kontak dengan cakram untuk pertama kalinya - sesuatu yang tidak ia duga.

“Itu risiko besar,” kata Bezzecchi tentang momen itu bersama Bagnaia.

“Sejujurnya, saya sama sekali tidak menduganya karena saya sempat merasa ada goyangan saat mengubah arah sebelum lintasan lurus.

"Tetapi akhir pekan ini, sejujurnya, sensasi itu muncul satu lap, di lap kemudian hilang, lalu muncul lagi di lap berikut, begitu terus untuk semua sesi. Dan selalu aman-aman saja.

“Namun saat Sprint, kampas rem saya merenggang (dari cakram), jadi inilah mengapa saya mengerem, melepas rem, dan mengerem lagi.

“Tetapi karena saya tidak pernah mengalami masalah tersebut selama akhir pekan ini, saya tidak menduganya sama sekali.

“Jadi, saya mengerem dengan kuat. Kalau tidak, saya akan mengerem lebih awal dan menyelamatkan diri.

"Untungnya saya bisa menghindari bencana. Sayang sekali, tetapi posisi keempat tetap positif dan kami punya kesempatan lain besok."

Bagnaia mengatakan dia mendengar Bezzecchi datang dari arah belakang motor Ducati pabrikannya saat itu dan bersiap menghadapi benturan.

“Sebelumnya, saya mendengarnya, dan kemudian saya melihatnya,” kata pemenang balap sprint itu.

“Jadi, ketika saya mulai mendengarnya, saya mulai membuat wajah seperti orang yang akan dipukul.

"Tetapi kemudian saya melihatnya melebar, refleksnya bagus. Sangat mudah untuk mengunci ban depan di sana dan jaraknya sangat dekat."

Read More