Bagnaia Merasa "Lebih Baik" Tidak Melakukan Tes sebagai Juara Dunia
Francesco Bagnaia bereaksi terhadap tes pasca-balapan di Barcelona setelah kehilangan gelar MotoGP.
Francesco Bagnaia kehilangan plat nomor satu kepada Jorge Martin akhir pekan lalu pada balapan terakhir musim 2024, Grand Prix Solidarity di Barcelona.
Artinya untuk pertama kalinya sejak 2021 Bagnaia tidak memulai pengujian tahun berikutnya sebagai juara.
- Mengapa Bagnaia Harus Dikenang sebagai Juara MotoGP yang Hebat?
- Tes MotoGP Barcelona: Hasil Tes Pasca-Musim dari Sirkuit Catalunya
Bagnaia menjadi yang tercepat ketiga setelah menyelesaikan 58 putaran menggunakan mesin Ducati-nya, terutama saat menguji GP25.
Ketika ditanya oleh Crash.net apakah memulai pengujian pada hari Selasa memiliki makna tambahan setelah kehilangan gelar, Bagnaia menjawab: "Saya harus katakan, melakukan pengujian tanpa menjadi juara dunia membuat saya lebih fokus pada motor.
“Jadi, senang, lebih baik karena ketika Anda melakukannya saat Anda menjadi juara dunia, Anda pasti lebih bahagia, tetapi saya kurang berkonsentrasi pada peningkatan.”
Langkah antara GP23 dan GP24 tahun ini terbukti sangat besar, dengan Bagnaia menyatakan pada hari Selasa bahwa basis motor 2025 lebih kuat daripada sebelumnya pada titik yang sama di tahun-tahun sebelumnya.
"Apakah GP25 berbeda? Kami harus mengatakan bahwa kami menguji banyak hal hari ini dan GP25, menurut saya, merupakan dasar yang baik untuk mulai mengembangkan dan meningkatkan," katanya.
“Saya rasa tim dan teknisi kami akan bekerja keras musim dingin ini, karena kami perlu sedikit meningkatkan dasar yang telah kami uji.
“Beruntungnya saya dan Marc memiliki perasaan yang sama tentang motor, dan ini sangat penting untuk bergerak ke arah yang sama dalam pengembangan dan ini hebat.
"Dari segi handling, GP24 dalam pengereman masih lebih baik. Tahun ini saya banyak berkembang di GP24 dalam hal pengereman. Jadi, saya rasa kami harus berusaha keras untuk mencapai arah yang sama.
"Namun GP25 memiliki stabilitas yang sangat baik dalam hal tikungan cepat dan saya juga menyukainya dengan ban bekas. Ini bagus. Mesin barunya juga sangat kuat.
"Biasanya kami tidak pernah memulai pada titik ini dengan motor baru, kami selalu perlu melakukan beberapa pekerjaan. Namun, dasarnya sudah bagus dan saya senang karenanya."
Ia menambahkan: “Saya kira perbedaan antara 24 dan 25 sudah cukup besar, dan saya kira kita tidak akan membuat langkah besar bagi Malaysia karena saya kira langkah itu sudah ada di sini.
“Tapi kami perlu mengaturnya, juga dalam hal set-up, kami perlu menyesuaikannya dengan motor baru.”