Analisis Long Run Tunjukkan Peta Kekuatan di F1 GP Australia

Kami menghitung angka-angka untuk data long-run pada sesi latihan F1 GP Australia.

McLaren
McLaren

Analisis yang cermat terhadap waktu latihan hari Jumat menunjukkan bahwa hanya ada sedikit perbedaan antara McLaren , Mercedes , Ferrari dan Red Bull menjelang F1 GP Australia.

Ferrari mungkin telah mencetak putaran tercepat dalam latihan Jumat untuk Grand Prix Australia pembuka musim Formula 1, tetapi kecepatan jangka panjang menunjukkan bahwa sebanyak empat tim memiliki peluang untuk meraih kemenangan di Albert Park.

Latihan GP Australia - Analisis kecepatan long-run

Pembalap

Tim

Rata-Rata Laptime

Panjang Stint (Lap)

Lap Tercepat dalam Stint

Lando Norris

McLaren

1m21.920s

9

1m21.474s

George Russell

Mercedes

1m21.932s

11

1m21.582s

Charles Leclerc

Ferrari

1m22.041s

11

1m20.825s

Max Verstappen

Red Bull

1m22.081s

6

1m21.506s

Andrea Kimi Antonelli

Mercedes

1m22.094s

10

1m21.485s

Lewis Hamilton

Ferrari

1m22.128s

11

1m21.297s

Oscar Piastri

McLaren

1m22.174s

9

1m21.840s

Carlos Sainz

Williams

1m22.319s

9

1m22.085s

Yuki Tsunoda

Racing Bulls

1m22.580s

15

1m22.362s

Nico Hulkenberg

Sauber

1m22.591s

8

1m22.059s

Jack Doohan

Alpine

1m22.643s

11

1m22.378s

Isack Hadjar

Racing Bulls

1m22.708s

8

1m21.932

Lance Stroll

Aston Martin

1m22.713s

11

1m22.480s

Fernando Alonso

Aston Martin

1m22.754s

11

1m22.416s

Pierre Gasly

Alpine

1m22.861s

7

1m22.203s

Liam Lawson

Red Bull

1m23.212s

9

1m22.711s

Esteban Ocon

Haas

1m23.227s

9

1m22.885s

Gabriel Bortoleto

Sauber

1m23.459s

6

1m23.013s

Alex Albon

Williams

(tidak melakukan long-run)

-

-

Oliver Bearman

Haas

(tidak mencatat laptime)

-

-

Tes pra-musim di Bahrain telah menempatkan McLaren benar-benar di depan, berkat kecepatan yang ditunjukkan MCL39 dalam simulasi balapan.

Dan meski sembilan putaran yang berhasil dilakukan Lando Norris menjelang akhir FP2 pada Jumat sore berhasil menempatkan McLaren di posisi terdepan, jaraknya dengan yang lain ternyata jauh lebih kecil dari yang diperkirakan banyak orang.

Faktanya, hanya sedikit yang membedakan Norris dan George Russell dari Mercedes dalam balapan jarak jauh, dengan keduanya mampu mempertahankan kecepatan mereka dengan ban bekas.

Norris berhasil mencatatkan waktu terbaik 1m21.474s di akhir sembilan putarannya, dengan rata-rata 1m21.920s. Russell menyelesaikan long-run di 30 menit terakhir dan, meskipun terganggu oleh dua putaran yang sangat lambat, ia juga mampu mencatatkan waktu putaran di pertengahan hingga tinggi 1m21s menjelang akhir.

McLaren unggul dari Ferrari

Charles Leclerc
Charles Leclerc

Ferrari yang dikendarai Charles Leclerc lebih lambat sepersepuluh detik secara rata-rata dibanding Norris dan Russell, tetapi pembalap asal Monako itu juga satu-satunya yang mampu mencatatkan satu putaran dalam rentang waktu 1 menit 30 detik dalam lari jarak jauh.

Hebatnya, ia mencatat waktu tercepat pada putaran kedua terakhir dari 11 putarannya, yang menunjukkan bannya masih dalam kondisi baik saat ia kembali ke pit.

Red Bull juga tidak terlalu jauh dari depan, meskipun rentang waktu Max Verstappen yang relatif singkat dengan hanya enam putaran representatif membuatnya lebih sulit untuk membandingkan temuan tersebut.

Ia hanya mampu mencatatkan satu putaran di bawah catatan waktu 1m22s, tetapi catatan waktu tersebut tercipta pada putaran terakhirnya di sirkuit tersebut, yang menunjukkan bahwa RB21 masih bisa lebih baik lagi.

Rata-rata waktu Andrea Kimi Antonelli dan Lewis Hamilton sedikit lebih lambat dibandingkan Verstappen, sedangkan Oscar Piastri juga tidak terlalu jauh di belakang dalam McLaren.

Seperti halnya rekan setimnya di Ferrari, Leclerc, Hamilton juga menarik perhatian dengan mencatatkan laptime 1m21.297s menjelang akhir stint, saat sebagian besar pembalap lainnya kesulitan untuk mencatatkan waktu di bawah 1m21.5s selama simulasi balapan mereka.

Kecepatan lari jarak jauh menempatkan Williams di posisi terdepan di lini tengah, berkat Carlos Sainz, sementara Yuki Tsunoda (Racing Bulls) dan Nico Hulkenberg (Sauber) juga tampil gemilang untuk tim masing-masing. 

Kecepatan Hulkenberg khususnya mengejutkan setelah penampilan buruk Sauber dalam uji coba pramusim.

Alpine juga bisa saja ikut bersaing dengan Jack Doohan yang menunjukkan kecepatan wajar dalam simulasi balapnya, meskipun waktu tempuh pembalap Australia itu menurun secara signifikan di akhir stintnya.

Long-run Fernando Alonso dimulai dengan lambat, tetapi setelah itu ia mampu mencatatkan waktu putaran konsisten 1 menit 22 detik, yang seharusnya memberikan sedikit dorongan bagi Aston Martin.

Haas mengawali tahun dengan buruk ketika Oliver Bearman menggeser mobilnya di FP1 dan absen di FP2, sementara Esteban Ocon finis di posisi hampir terbawah baik dalam satu putaran maupun dalam balapan jarak jauh.

Dengan ancaman hujan pada hari Minggu, tim menghadapi keputusan sulit terkait persiapan sebelum kualifikasi. Beberapa mungkin memilih setup downforce tinggi, sementara yang lain mungkin mengurangi sudut sayapnya agar mendapatkan kecepatan lebih di lintasan lurus.

Dan dengan Sirkuit Albert Park yang merupakan pengecualian dalam kalender, kemungkinan besar urutan kekuasaan yang sebenarnya tidak akan terungkap hingga putaran berikutnya di China.

Disunting dan diterjemahkan oleh Derry Munikartono

Read More