Bisakah Martin Mengikuti Jejak Rossi dengan Kemenangan Debut di Aprilia?

Jorge Martin adalah juara MotoGP pertama yang langsung berpindah pabrikan sejak Valentino Rossi pada akhir tahun 2003.

Valentino Rossi
Valentino Rossi

Jorge Martin memenangkan gelar tahun 2024 sebagai pembalap Pramac Ducati tetapi akan mewakili tim pabrikan Aprilia pada tahun 2025.

Dia adalah juara kelas utama keenam yang memulai tahun berikutnya dengan merek baru.

  • Mike Hailwood pindah dari MV ke Honda pada tahun 1966

  • Giacomi Agostini pindah dari Yamaha ke MV pada tahun 1976

  • Marco Lucchinelli pindah dari Suzuki ke Honda pada tahun 1982

  • Eddie Lawson pindah dari Yamaha ke Honda pada tahun 1989, lalu kembali ke Yamaha pada tahun 1990

  • Valentino Rossi pindah dari Honda ke Yamaha pada tahun 2004

Dari nama-nama di atas, Rossi jadi yang paling terkenal karena ia meninggalkan Honda setelah dominasinya tahun 2003 untuk pindah ke Yamaha, yang saat itu tengah tertinggal.

Honda tidak mengizinkan Rossi menunggangi Yamaha pada uji coba pasca-musim 2003, membuat debutnya yang sangat dinanti-nantikan di atas YZR-M1 ditunda.

Rossi kemudian menang pada debutnya bersama Yamaha di Welkom, Afrika Selatan, dan memenangkan gelar tahun 2004 dengan tim barunya.

Davide Brivio membawa Rossi ke Yamaha pada tahun 2004, dan sekarang menjadi bos Trackhouse Aprilia saat Martin bergabung dengan tim pabrikan tersebut.

“Jika dipikir-pikir, ada beberapa kesamaan,” kata Brivio tentang gerakan Rossi dan Martin.

"Karena, saat itu, Valentino meninggalkan Honda saat mereka mendominasi MotoGP. Sekarang Jorge meninggalkan Ducati saat mereka mendominasi MotoGP.

“Jadi, siapa yang tahu?”

Bisakah Martin menang pada debutnya bersama Aprilia di Thailand, seperti yang dilakukan Rossi untuk Yamaha?

Brivio menjawab: “Tentu saja sulit, tapi mengapa tidak?”

Brivio yang sangat berpengalaman menambahkan: “Ducati memiliki solusi cadangan yang sangat bagus dengan Pecco Bagnaia dan Marc Marquez.

“Jadi, tentu saja, mereka akan menjadi tim yang sangat sulit dikalahkan.

“Menjelang tahun 2025, tampaknya keseimbangan antara produsen akan lebih terjaga.

“Para pembalap teratas lebih menyebar dan itu bagus untuk pertunjukan.

“Semoga Ducati memberikan hasil yang baik untuk keseluruhan acara MotoGP.”

Read More