Pembalap pabrikan Honda tutup tahun 2024 dengan tes privat di Jerez

Tim pabrikan Honda MotoGP telah mengakhiri tahunnya dengan tes privat terakhir di Jerez.

Musim 2024 merupakan musim terburuk Honda di era modern karena gagal menembus posisi lima besar di grand prix dan mencatatkan musim tanpa kemenangan ketiga dalam lima tahun.

Honda menempati posisi akhir di klasemen konstruktor dengan hanya 75 poin, terpaut 49 poin dari rival Jepang Yamaha dan 647 poin dari Ducati.

Hasil terbaik HRC tahun ini adalah posisi kedelapan dari Johann Zarco dari LCR di GP Malaysia, yang menandai satu-satunya finis delapan besar tahun ini pada hari Minggu, sementara pembalap Prancis itu juga berada di posisi kedelapan dalam sprint GP Indonesia.

Zarco merupakan pembalap Honda yang menempati posisi tertinggi di klasemen, yaitu di posisi ke-17, diikuti Takaaki Nakagami di posisi ke-19, Joan Mir di posisi ke-21, dan Luca Marini di posisi terakhir grid penuh waktu, yaitu di posisi ke-22.

Honda telah sibuk sepanjang tahun 2024 dengan sejumlah uji coba pribadi selama musim, keuntungan dari statusnya sebagai produsen konsesi.

Namun kemajuannya lambat, dengan langkah paling signifikan datang setelah GP San Marino dengan diperkenalkannya paket aero baru yang meningkatkan kemampuan berbelok.

Pada uji coba di Barcelona setelah putaran final tahun 2024, tanggapan dari tim Honda beragam mengenai apa yang dibawanya.

Mir tidak senang dengan kenyataan bahwa tidak ada yang baru dalam pengujiannya, meskipun rekan setimnya Marini membantah hal ini.

Zarco mengatakan sasis 2025 yang dicobanya bukanlah langkah positif, tetapi ia tak merasa perlu "tertekan" karenanya.

Marini mencatat di Barcelona bahwa Honda akan memiliki hal-hal baru dan lebih menarik untuk dicoba dalam uji privat di Jerez.

Pada hari Selasa, Marini dan pebalap penguji HRC Aleix Espargaro turun ke sirkuit Jerez, sementara Mir dan Zarco mengambil alih pada hari Rabu.

Pelaksanaan Honda bertepatan dengan uji coba World Superbike yang berlangsung di tempat yang sama.

Espargaro bergabung dengan proyek Honda sebagai pebalap penguji setelah pensiun dari balapan penuh waktu pada akhir musim 2024.

Ia akan bekerja bersama mantan direktur teknis Honda Ken Kawauchi, yang dipindahkan ke tim penguji tahun ini, sementara mantan pembalap Aprilia Romano Albesiano menggantikannya di tim balap pabrik.