Pengakuan Miller Ungkap Luasnya Masalah KTM di 2024

Jack Miller mengakui dirinya terakhir kali merasa nyaman mengendarai motor KTM pada tahun 2023, ia menyoroti kesulitan pabrikan Austria itu dalam beradaptasi dengan ban belakang 2024 dan lambatnya pengembangan RC16.

Pebalap Australia itu menikmati musim perdana yang solid bersama KTM pada tahun 2023, di mana ia mampu bersaing untuk naik podium sesekali dan memimpin Grand Prix Valencia sebelum mengalami kecelakaan.

Ia sama sekali tidak bisa menyamai performa itu pada tahun 2024, karena ia berjuang hingga posisi ke-14 dalam klasemen dengan hanya 87 poin - terpaut 130 poin dari rekan setimnya yang berada di posisi kelima, Brad Binder - dan hasil terbaiknya di Grand Prix hanya berada di posisi kelima, yang dilakukannya dalam dua kesempatan.

Miller, lebih dari kebanyakan, berjuang dengan getaran bagian belakang pada RC16, sementara KTM secara umum berjuang untuk beradaptasi dengan konstruksi ban belakang Michelin 2024.

Ketika ditanya di akhir musim ini kapan terakhir kali ia merasa nyaman di atas motor, Miller menjawab: “Tahun lalu. Sejujurnya, tahun ini merupakan tahun yang sulit. Tidak ada yang bisa menyembunyikan fakta itu.

“Saya pikir Valencia tahun lalu, memimpin balapan terakhir adalah perasaan yang menyenangkan, bertarung untuk podium; podium sprint di Sachsenring; podium dan podium sprint di Jerez.

“Tapi ya, tahun ini dengan ban baru kami kesulitan beradaptasi dengan itu.

"Jelas menggunakan sasis yang sama seperti yang kami gunakan sejak Misano tahun lalu tidak membantu. Jadi, terkadang hasilnya tidak sesuai harapan."

Miller menyebut GP Spanyol tahun lalu, di mana ia naik podium di kedua balapan, sebagai momen puncaknya bersama KTM, namun ia bangga dengan kenyataan bahwa "saya tidak pernah menyerah sedetik pun".

“Ya, saya pikir begitu,” jawabnya saat ditanya Spanyol 2023 menjadi momen terbaiknya bersama KTM. "Yang paling segar tentu saja posisi kelima di Buriram. Senang rasanya bisa kembali bertarung untuk podium lagi.

“Baiklah, kondisinya memang basah, tetapi kami menunjukkan tekad yang kuat dan saya pikir itu menggambarkan dua tahun terakhir ini.

“Saya tidak pernah menyerah sedikit pun bahkan ketika saya terjatuh di kepala saya setiap dua minggu sekali, saya mencoba yang terbaik.

“Saya tidur pada hari Minggu akhir pekan lalu dan kembali ke sini tanpa mendapatkan apa pun dari akhir pekan ini, tetapi tetap memberikan yang terbaik di setiap latihan.

“Jadi, pada akhirnya itulah yang harus saya lakukan di sini, memberikan yang terbaik setiap kali saya berada di lintasan.

"Saya seorang pembalap dan saya ingin menjadi kompetitif. Dan sayangnya saya belum memenuhi harapan saya dalam dua tahun terakhir, jadi saya kecewa dengan itu."

Miller kembali ke Pramac pada tahun 2025 untuk memimpin proyek yang kini beralih ke mesin Yamaha.