KTM Ungkap 'Rencana 100 Poin' untuk Selamatkan Program Balapnya
“Kami sudah mengambil langkah-langkah sejak lama”
KTM tengah menjalani proses restrukturisasi guna mencegah kebangkrutan karena utangnya diperkirakan mencapai lebih dari €3 miliar.
Pertemuan pertama para kreditor membuahkan hasil positif, dengan KTM diizinkan untuk meneruskan bentuknya saat ini dan meneruskan restrukturisasinya, sementara minat dari investor luar telah diterima sebesar €700 juta.
Salah satu investor yang berminat adalah juara dunia Formula 1 tujuh kali Lewis Hamilton, yang manajemennya telah mengadakan diskusi "konkret" dengan KTM.
Namun, sebagian laporan kreditor menyatakan bahwa penarikan diri KTM dari MotoGP sudah “direncanakan”.
Itu ditetapkan pada tahun 2026, meskipun KTM telah mengonfirmasi bahwa mereka akan berada di grid tahun ini.
Dalam wawancara dengan Speedweek, bos Motorsport KTM, Pit Beirer, telah berbicara tentang rencana 100 poin yang telah dijalankan merek tersebut guna memangkas biaya di divisi olahraganya.
“Kami sudah mengambil langkah-langkah itu sejak lama,” katanya. “Saat kontrak berakhir, lebih mudah mengubah banyak hal dibandingkan saat ini, saat kontrak disimpan di mana-mana.
“Masalah yang sangat sederhana tetapi sangat menyakitkan adalah bahwa kami telah mengurangi program kami di seluruh dunia dengan 12 pembalap dan dua, tiga atau empat karyawan bergantung pada masing-masing dari mereka.
“Keputusan untuk membubarkan tim balap atau mengeluarkan pembalap tertentu dalam beberapa kategori terutama memengaruhi kami di sektor pembalap, tetapi di balik itu semua, keputusan ini juga mengakibatkan hilangnya banyak pekerjaan.
“Di balik setiap proyek yang dibubarkan selalu ada dua truk yang tidak lagi dibutuhkan, begitu pula kendaraan dan mobil lainnya.
“Maka material yang dibutuhkan pengemudi tidak lagi dibutuhkan. Pemangkasan seperti itu merupakan tindakan langsung yang nyata.”
Beirer juga mencatat bahwa KTM tidak lagi menjadi sponsor utama Kejuaraan Dunia Hard Enduro.
Dalam balap Grand Prix, KTM telah menghapus merek GASGAS dari grid, sementara Husqvarna juga telah menghilang.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
