Miller Merasa Yamaha 'Sudah Menjadi Motornya' Sejak Tes Sepang

Pembalap Pramac Yamaha Jack Miller mengatakan YZR-M1 sudah terasa seperti "saya sedang mengendarai motor saya" setelah tes pramusim MotoGP Sepang.

Jack Miller kembali Pramac untuk musim 2025 dan menggunakan motor keempatnya yang berbeda dalam kariernya setelah sebelumnya membawa Honda, Ducati, dan KTM.

Setelah perkenalan yang sulit dengan Yamaha di Barcelona November lalu, Miller tampak lebih nyaman di M1 sejak Shakedown minggu lalu dan membawa performa itu ke tes resmi.

Miller berada dalam 10 besar klasemen pada dua hari pertama dan tampaknya akan mengakhiri hari terakhir di posisi ke-12, setelah meningkat dari 1m58.005s menjadi 1m57.452s hingga pukul 5 sore waktu setempat.

Setelah menyelesaikan programnya untuk uji coba pada hari Jumat pagi, Miller mengatakan tentang adaptasinya terhadap Yamaha: “Saya merasa baik. 

"Saya sekarang duduk di atas motor dan meluncur di pagi hari, terkadang, terutama saat Anda berganti pabrikan, butuh sedikit waktu karena Anda keluar dari pit dan tangki menusuk kaki Anda, stang Anda berbeda, dan butuh sedikit waktu untuk beradaptasi dengan apa yang normal.

“Ini cukup mudah untuk diadaptasi setelah saya meletakkan palang di tempat yang tepat, setelah saya meletakkan pasak di tempat yang tepat.

“Tangkinya terasa sangat nyaman, tidak ada benjolan atau apa pun di tempat tangki diletakkan, kaki saya tidak sakit, yang dulu menjadi masalah saat Anda duduk di sepeda dengan posisi yang berbeda dan kaki Anda tidak sejajar, Anda bisa merasakan bagian yang keras saat tangki menancap di kaki Anda.

“Badan terasa baik, dan ketika saya berangkat di pagi hari saya merasa 'ah, saya sedang naik sepeda', yang merupakan hal yang menyenangkan setelah lima hari merasakan hal seperti itu.

“Kita lihat saja nanti dengan libur beberapa hari dan di Thailand bagaimana adaptasinya.

“Tapi saya merasa percaya diri… seperti yang saya katakan, rasanya seperti sepeda saya.

“Saat Anda memasuki lintasan baru, Anda akan selalu membutuhkan waktu lebih lama dibandingkan jika Anda sudah berpengalaman di sana dengan sepeda motor. Saya tidak stres.”

Miller bersiap untuk  tes Buriram

Miller mengalami kecelakaan di Tikungan 4 pada hari terakhir saat melakukan time-attack, yang menurutnya terjadi karena kurangnya pemahaman tentang bagaimana Yamaha berperilaku saat keluar dari bentuk saat pengereman.

Menjelang tes berikutnya di Thailand, Miller mengatakan bahwa exit tikungan adalah area yang menurutnya perlu ditingkatkan pada motornya.

“Pengeremannya sangat bagus, tikungan tengahnya cukup kuat,” tambahnya.

“Baru saja memasuki pertengahan tikungan untuk keluar, saya merasa di sektor pertama ini koneksi saya antara melepaskan rem menjadi lebih pendek, tetapi bisa diperbaiki.

“Sama seperti Anda melaju sangat cepat dengan motor ini, dan dengan motor-motor yang biasa saya gunakan di masa lalu, Anda dapat membuka dengan cara yang Anda perlukan untuk menghilangkan gaya rantai dan membawa kecepatan di tengah tikungan, itu salah satu hal.

“Di Tikungan 1, saya merasa cukup aman karena tikungannya cukup bundar, tidak banyak grip, Anda berada di tepi ban, Anda hampir menggunakan jalur yang sedikit berbeda. Jadi, saya hanya berusaha mengatasinya.

“Saat mengerem, saya merasa sangat kuat. Bahkan sore ini saya bermain-main dengan beberapa garis dan memahami berbagai garis, seperti saat memasuki Tikungan 1, saya tidak perlu memulai tikungan dengan cepat, saya bisa menunggu sebentar dan membiarkannya mengerem sedikit lebih lurus ke atas dan ke bawah sebelum berbelok.

“Saya pikir kami masih perlu memperbaiki area penggerak dan cara mengeluarkannya dari tikungan sedikit saja.

"Lebih tepatnya di luar, saya tidak akan mengatakan tikungan lambat, seperti tikungan kedua terakhir dan terakhir, saya rasa itu cukup jelas, Anda bisa merasakannya. Namun lebih seperti Tikungan 5, 6, hanya pada perubahan arah di sana.

"Saya merasa sangat cepat, kecepatan di tengah tikungan bagus, tetapi yang penting adalah pembukaan sambungan di gigi enam dan perpindahan gigi dan penggeraknya, Yamaha memiliki langkah gas yang sangat pendek dan itu adalah sesuatu yang ingin saya tingkatkan.

"Orang-orang ini sedang mengerjakan sesuatu untuk Thailand, hanya untuk menambahkan sedikit tenaga pada gas, pada dasarnya hanya untuk memberi Anda sedikit lebih banyak hal untuk dimainkan karena penambahannya agak terlalu pendek bagi saya untuk mempertahankannya di jendela penggerak."