Quartararo Sebut Miller 'Mencopot Otaknya' untuk Melaju Cepat di Kualifikasi

Fabio Quartararo mengatakan Jack Miller mampu mengeluarkan kemampuan terbaiknya dari Yamaha pada hari Sabtu di MotoGP Grand Prix Thailand karena "dia mencopot otaknya sedikit lebih banyak dari kami".

Debut Miller bersama Yamaha dimulai dengan baik pada hari Sabtu di Buriram, saat pembalap Pramac itu lolos kualifikasi keempat - enam tempat dan unggul 0,299 detik dari pembalap pabrikan Quartararo.

Pada tahap awal Sprint Race, Miller juga menjadi Yamaha teratas saat ia berlari di posisi keenam sebelum mengalami kecelakaan di putaran ketujuh dari 13.

Quartararo mewarisi penghargaan tertinggi Yamaha setelah ini, membawa pulang M1-nya di posisi ketujuh setelah kalah dari Pedro Acosta dari KTM.

Juara dunia 2021 itu mengatakan, ia mengharapkan lebih dari kualifikasinya, tetapi kesulitan menemukan feel yang ia butuhkan dari ban lebih keras yang dibawa Michelin ke Thailand - yang juga menjadi masalah yang mengganggunya saat uji coba.

"Saya kesulitan dengan ban akhir pekan ini, terutama ban depan, tetapi juga ban belakang karena saya tidak dapat menemukan perasaan untuk menyerang sejak putaran pertama dan menemukan cengkeraman," katanya.

"Itu adalah sesuatu yang bahkan tidak dapat saya lakukan dalam ujian. Mari kita lihat apa yang dapat kita lakukan besok."

Ketika ditanya apakah ia perlu melihat apa yang dilakukan Miller untuk melakukan perbaikan, Quartararo berkata: “Kami sudah memeriksanya.

"Terutama dia memutus sedikit lebih banyak otak daripada kita. Kami memeriksanya.

“Dia berada di belakang Pecco [Bagnaia, saat kualifikasi], tentu saja ada sedikit slipstream tapi saya pikir di Tikungan 4, otaknya benar-benar mati dan sebagian besar waktu putaran ada di sana.

"Ya, dia sangat, sangat cepat dan itu adalah sesuatu yang sangat saya sukai, memiliki seseorang seperti Jack yang memacu motornya hingga batas maksimal."

Quartararo “hanya menderita” di Sprint Race Thailand

Quartararo mengatakan posisinya tidak mengejutkan, tetapi mengakui ia tidak menyangka akan merasa seburuk itu di atas motor saat sprint seperti yang dialaminya.

Pembalap Yamaha itu mengatakan hal ini terjadi karena tekanan ban depannya terlalu tinggi, yang berarti dia “hanya menderita” di tahap akhir balapan.

"Dari segi posisi, itu persis seperti yang saya harapkan," katanya. "Kecepatannya, secara realistis, berada di antara posisi ketujuh dan kesembilan. 

"Dari segi perasaan, saya tidak menyangka akan merasa seburuk itu karena tekanan di depan sangat tinggi dan saya tidak bisa benar-benar memacu.

“Ada banyak putaran di akhir balapan yang tidak dapat saya kendalikan. Maksud saya, dari pertengahan balapan hingga akhir balapan, saya hanya menderita.

“Tapi mari kita berharap besok akan dimulai dengan tekanan yang lebih baik, bukan hanya untuk bertarung lebih keras, tetapi juga untuk bisa sedikit lebih dekat dengan yang lain.”

Masalah utama yang masih ada pada YZR-M1 adalah kurangnya traksi, yang menurut Quartararo merupakan masalah baik pada akselerasi maupun di zona pengereman mengingat gaya masuk tikungannya.

“Maksud saya, bagi saya kami kesulitan untuk berhenti dengan gigi belakang, dan juga saat menginjak pedal gas, itu yang terburuk.

"Tetapi juga saat berhenti, kami sering berhenti dengan bagian depan dan ini adalah sesuatu yang harus kami tingkatkan. Tetapi masih sedikit kesulitan."

Kutipan disediakan oleh Editor MotoGP Crash Peter McLaren