Ducati Mendapat Sorotan atas Kekhawatiran Tekanan Ban Marc Marquez

Kesalahan atas kekhawatiran singkat Marc Marquez di MotoGP Thailand telah ditimpakan pada para insinyur Ducati .

Pembalap debutan pabrikan Ducati itu tengah memimpin di Buriram dari posisi terdepan ketika ia tiba-tiba menoleh ke belakang, dan turun ke posisi P2 di belakang saudaranya Alex Marquez.

Tidak jelas seberapa serius masalah Marc sampai diduga masalah tekanan ban saat ia menguntit adiknya Alex untuk sebagian besar balapan sebelum akhirnya kembali ke depan untuk mengklaim kemenangan.

Michael Laverty dari TNT Sports menganalisis: “Salah satu kemungkinannya adalah peleknya bocor sehingga kehilangan suhu.

“Tetapi saya pikir karena suhu sekitar mendingin, mereka bekerja berdasarkan asumsi tentang berapa suhu ban yang akan dicapai.

"Namun, hal itu tidak pernah terjadi. Bahkan saat ia memacu dan mencatat waktu putaran yang cepat.

“Dia menjatuhkan palunya, tapi tidak pernah muncul lagi.

"Dia melihat peringatan di dasbornya. Jadi dia melihat ke belakang, dan bertahan di belakang Alex.

“Kemudian mengendalikan balapan.

“Kemudian muncul peringatan kepadanya saat tekanan bannya melebihi tekanan minimum selama 60% balapan sehingga ia kembali memacu dan unggul hampir dua detik.

“Dia sedang bermain dengan strategi.

“Strategi itu merupakan kesalahan dari pihak teknisi Ducati, menurut saya tekanan ban depan terlalu rendah.

“Namun faktanya adalah: Marc tetap mewujudkannya.”

Bos Ducati Davide Tardozzi terlihat berbisik ke telinga Marquez di parc ferme sesudahnya.

Namun, Marquez tidak menyinggung masalah tekanan ban dalam wawancara kemenangan parc ferme-nya.

Marc Marquez menang di MotoGP Thailand 2025

Sylvain Guintoli menambahkan: “Itu akan menjadi penalti selama 16 detik untuk pelanggaran tersebut.

“Agak mengejutkan bahwa Ducati menetapkan tekanan terlalu rendah.

“Anda tentu menduga dia, dari posisi terdepan, akan memimpin.

“Mereka memiliki Software untuk menghitung semua ini.

“Kecuali kalau dia mengalami kebocoran udara, atau sesuatu seperti itu?

“Dia harus mundur untuk meningkatkan tekanan lagi.”

Laverty melanjutkan: “Itu adalah pernyataan ketika dia melewati Alex di tikungan terakhir.

"Overtake dieksekusi dengan sempurna. Tidak mudah untuk mengopernya ke bagian dalam seseorang yang mengerem selambat Alex, dan tidak melewatkan titik puncak.

“Dia membelokkannya, meluruskannya, melaju di tikungan, dan pergi begitu saja…

“Dia melakukan apa yang perlu dia lakukan.”

Laverty mengatakan tentang dominasi Marquez di Buriram: "Memimpin kejuaraan setelah putaran pertama? Pertama kalinya dia melakukannya sejak 2014.

"Kemenangan ganda? Satu-satunya kali dia melakukannya adalah di Aragon tahun lalu.

“Itu hal yang baik untuk Marquez bersaudara, bukan hanya Marc.

“Alex tampil luar biasa dari latihan pertama hingga bendera finis.”