Kaki Alex Rins "Terbakar Total" di Tengah Cuaca Panas Buriram yang Ekstrem

Pembalap Yamaha Alex Rins mengatakan kakinya "terbakar penuh" dan "hancur" karena panas yang "ekstrem" di MotoGP Grand Prix Thailand.

Suhu mendekati 40 derajat Celsius sepanjang akhir pekan pembukaan musim 2025 di Buriram, dengan panas yang memaksa Fabio Di Giannantonio dari VR46 untuk mundur dari sprint karena luka bakar.

Hal ini menyebabkan diskusi pada hari Sabtu tentang kemungkinan Grand Prix diperpendek dari jarak tempuh aslinya 26 putaran, meskipun hal itu tidak pernah terjadi pada akhirnya.

Kondisi sedikit membaik pada hari Minggu, meskipun suhu sekitar masih 36C.

Pembalap Yamaha Rins mengatakan dia "tidak dapat menahan" panas dari putaran ketujuh karena kakinya "hancur" akibat luka bakar.

“Yang pasti, ini adalah balapan fisik, lebih untuk menahan panas di tubuh,” kata Rins, yang berada di posisi ke-17.

“Kaki saya hancur, terbakar sepenuhnya. Namun saat sprint saya merasakan sedikit [panas], tetapi sejak putaran ketujuh hari ini saya tidak dapat mengatasinya.

“Saya tiba di lintasan lurus bagian belakang dengan kaki hampir keluar [dari motor] untuk menghindari luka bakar ini.

“Pada akhirnya, kondisi cuaca sedikit lebih baik dari kemarin.

"Cuacanya sedikit lebih berawan dan sedikit lebih hangat dari kemarin. Namun yang pasti, putaran demi putaran, mesin 1000cc ini, kami merasakan panasnya.

"Yang pasti hari ini kondisinya ekstrem, begitu pula kemarin. Saya akan mengatakan kemarin lebih ekstrem daripada hari ini, tetapi begitulah adanya."

Pembalap Honda Joan Mir juga menderita hal serupa pada hari Minggu, ia mengalami "melepuh" di kakinya akibat panas yang berasal dari motornya.

Ia mengatakan panas dari Honda mencapai titik terburuknya di tikungan lambat, yang menyebabkan dia mengalami kecelakaan di tikungan terakhir pada putaran ke-15.

“Saya tidak tahu pasti suhunya, tapi yang pasti sangat panas,” kata Mir. “Motor ini terbakar. Juga di tikungan kanan, terutama tikungan paling lambat, saya terbakar. Saya terjatuh di tikungan yang membuat saya terbakar.

“Jadi, itu sangat disayangkan, tetapi saya pikir semua momen sulit yang kami lalui bersama tim saya juga membuat kami lebih kuat dan kami senang di satu sisi karena kami mampu menjadi kuat dan kami kompetitif di sini.

“Namun di sisi lain, kami tahu bahwa kami harus terus bekerja keras dan mencoba menghindari hal-hal ini karena saya tidak dapat mengendarai sepeda.”

Quartararo menilai pemangkasan jarak GP Thailand “lebih aman”

Fabio Quartararo dari Yamaha mengatakan 26 putaran adalah "jarak maksimal" yang bisa ditempuh para pembalap dalam kondisi tersebut dan yakin akan "lebih aman" untuk mengurangi jarak meski itu akan "lebih buruk untuk pertunjukan".

“Sejujurnya, itu benar-benar di batasnya,” juara dunia 2021 itu menambahkan tentang panasnya.

“Saya menyelesaikannya dengan cukup baik, tetapi dengan cuaca panas seperti ini, seluruh kaki kiri saya terasa terbakar.

“Jadi, menurut saya itu agak ekstrem karena hal itu tidak pernah terjadi di banyak tempat dengan kondisi yang begitu panas.

“Tetapi saya pikir mengurangi sedikit putaran akan berdampak buruk pada pertunjukan, tetapi itu jelas merupakan jarak maksimal yang dapat kami lakukan hari ini.

“Saya tidak benar-benar pergi ke komisi keselamatan pada hari Jumat, tetapi terkadang kami harus melakukannya. Bagi saya, lebih aman untuk membuat balapan sedikit lebih pendek dan bagi semua orang, itu sedikit lebih aman.”

Memperpendek jarak balapan akibat cuaca panas bukanlah hal yang tidak biasa, dengan GP India perdana yang mengalami pengurangan beberapa putaran dari jarak aslinya akibat suhu ekstrem pada tahun 2023.

Perlombaan itu berakhir dengan Jorge Martin membutuhkan perawatan medis karena dehidrasi.

Namun, tidak semua pihak setuju bahwa GP Thailand 2025 perlu dipersingkat. Pembalap LCR Honda Johann Zarco mengatakan bahwa suhu panasnya sama untuk semua orang dan “tidak berbahaya”.

“Saya membakar betis saya, tetapi kita tidak sendirian,” katanya. "Betis Jack terbakar, bisep Brad Binder terbakar. Jadi, semua motor kesulitan menghadapi panas.

“Itu tidak berbahaya, itu lebih sulit, tetapi tidak sampai pada titik yang membahayakan.

“Cuacanya terlalu panas untuk mesin. Bisa berbahaya jika mesinnya mulai rusak, tetapi juga dengan sepeda motor ini jika mesinnya rusak, sepeda motornya akan berhenti.”