Marc Marquez Tanggapi Aksinya yang Mengubah Regulasi MotoGP

Marc Marquez memicu eksodus dari grid hanya beberapa detik sebelum dimulainya MotoGP Amerika bulan lalu di COTA saat ia melesat dari posisi terdepan untuk meraih motor keringnya.

Banyak pembalap mengikutinya untuk melakukan hal yang sama, setelah lintasan menjadi sangat kering sejak mereka datang ke grid dengan ban basah.

Start kemudian dibatalkan oleh Race Direction dengan alasan keselamatan, sehingga mereka yang meninggalkan grid tidak dikenai penalti ikut serta dalam lomba.

Aturan saat ini menyatakan bahwa setiap pembalap yang meninggalkan grid karena alasan cuaca akan memulai dari slot grid mereka dan kemudian menjalani balapan.

Karena lomba dimulai dibatalkan, maka hal di atas dibatalkan.

Direktur lomba Mike Webb telah mengatakan bahwa pemikiran ulang mengenai peraturan akan dilakukan karena kebingungan yang terjadi di COTA, karena tidak semua orang mengetahui penafsiran yang benar dari peraturan tersebut.

Marquez tahu bahwa ia tahu balapan akan tertunda apabila lebih dari 10 pembalap masuk ke pitlane, namun tidak menyadari ia akan kena penalti jika tidak demikian.

Dalam wawancara dengan DAZN, Marquez mengatakan perubahan pada aturan start terkait kondisi yang berubah-ubah bukanlah pertama kalinya ia menyebabkan amandemen aturan.

“Ini bukan pertama kalinya mereka mengubah sesuatu dalam peraturan karena saya atau karena saya menciptakan situasi yang berbeda seperti lompatan sepeda ke sepeda, atau lompatan flag-to-flag seperti di Jerman [tahun 2014],” katanya.

“Ini adalah situasi di mana MotoGP juga beradaptasi secara positif.

"Kami sedang berkompetisi. Ada saat-saat improvisasi yang tidak diduga siapa pun dan itu terjadi begitu saja."

Marquez mengacu pada bagaimana ia biasa menata motornya di pitlane untuk skenario flag-to-flag dan secara harfiah berpindah dari satu ke yang lain.

Hal ini diadopsi secara luas oleh pembalap lain di grid tetapi lampu utama dibatasi demi alasan keselamatan, yang mengakibatkan aturan diubah sehingga pembalap harus parkir di area tertentu, turun dari sepedanya dan naik ke sepeda kedua.

GP Jerman 2014 juga menyebabkan perubahan regulasi setelah sebagian besar peserta masuk setelah putaran pemanasan untuk berpindah dari ban basah ke ban kering.

Hal ini menyebabkan sebagian besar dari mereka memulai di pitlane, yang sekarang tidak dapat terjadi.

Hal ini tidak dipicu oleh Marquez, karena ia bukanlah pembalap pertama yang masuk, tetapi ia berhasil memaksa masuk ke bagian depan pintu keluar pit.