Rins: Kami akan tetap membumi
Hasil 1-2 di Austin dan Jerez telah menempatkan Alex Rins dan Suzuki dalam satu poin dari keunggulan Kejuaraan Dunia MotoGP menuju putaran Le Mans akhir pekan ini.
Meskipun kualifikasi tidak lebih tinggi dari ketujuh musim ini, Rins telah membuat setidaknya enam tempat pada hari perlombaan untuk hasil terburuk kelima.
Dengan pemikiran tersebut, apa yang dapat dilakukan Rins dan GSX-RR dari garda depan?
Ini adalah pertanyaan yang mungkin ditanyakan oleh pemimpin gelar Honda Marc Marquez, komentar Jerez-nya tentang kurangnya tekanan pada Rins mungkin menandakan Marquez menganggap serius ancaman dari sesama pembalap Spanyol itu.
Rergardless, Rins - pembalap Suzuki dengan posisi tertinggi di kelas premier setelah empat balapan pembuka sejak Kenny Roberts Jr pada 2000 - telah bersumpah untuk tidak 'terbawa suasana'.
"Hasil terbaru sangat positif, tetapi kami akan tetap membumi dan tidak terbawa suasana. Kami perlu mengikuti jalur kami, yaitu meningkatkan balapan demi balapan," kata Rins, yang sempat mencoba perangkat swingarm versi Suzuki di tes pasca-balapan Jerez, hanya untuk memecahkannya di kerikil.
"Kami tahu bahwa Le Mans bisa menjadi sirkuit yang rumit bagi kami karena utamanya 'berhenti dan pergi', tetapi pada saat yang sama pertumbuhan yang kami lakukan dengan motor dibandingkan tahun lalu, dan peningkatan pengalaman saya bisa menjadi dua hal penting. faktor untuk balapan yang bagus di Prancis.
"Kami tahu poin-poin yang pasti perlu kami upayakan untuk terus berkembang, salah satunya adalah kualifikasi. Kami harus sadar bahwa kami memiliki paket yang kompetitif dan kami perlu menjaga tren positif untuk menempatkan diri kami di puncak."
Pemenang GP Prancis di kelas Moto2, Rins hanya finis kesepuluh di Le Mans musim lalu.
Kepala kru Manuel Cazeaux mengakui itu bukan trek yang bagus untuk GSX-RR, meskipun Maverick Vinales menempatkan motornya di podium pada 2016.
"Le Mans adalah sirkuit Eropa klasik dan itu rumit dari segi teknis," kata Cazeaux. "80% dari trek adalah 'stop and go' dengan pengereman pada sudut dan akselerasi keras dari kecepatan rendah.
"Anda membutuhkan traksi yang baik karena kecenderungannya untuk motor menjadi wheelie. Di masa lalu ini merupakan trek yang sulit bagi kami, tetapi setiap tahun berbeda, dan kami berharap untuk hasil yang baik di sini.”
Rekan setim Rins, Joan Mir, tersingkir di Jerez tetapi mencatat waktu terbaik keenam pada tes hari Senin.
Rookie telah naik podium selama dua musim terakhir di Le Mans masing-masing di Moto3 dan Moto2, termasuk kemenangan pada 2017, tetapi hanya ingin melihat bendera kotak-kotak pada hari Minggu.
"Hal terpenting tentang Le Mans adalah pulih dari kekecewaan Jerez, jadi menyelesaikan balapan akan menjadi prioritas dan kemudian setelah itu kami akan mengevaluasi performa," kata Mir, tanpa arti sejak Qatar.
"Terlepas dari hasil saya baru-baru ini, saya cukup senang dan kami merasa bahwa kami mengikuti jalur yang positif, dengan kemajuan yang solid dari sesi ke sesi.”
