Penunggang menyerukan modifikasi Red Bull Ring atas keselamatan
Pembalap telah meminta penyelenggara untuk mempertimbangkan melakukan perubahan pada area Tikungan 3 Red Bull Ring sebagian karena kecelakaan besar antara Johann Zarco dan Franco Morbidelli di MotoGP Austria.
Pasangan ini lolos dari cedera serius dalam tabrakan kecepatan tinggi saat berlari ke tangan kanan Tikungan 3, sementara Valentino Rossi dan Maverick Vinales sangat beruntung dilewatkan oleh kedua motor yang melesat dengan cepat di antara mereka.
Ini sekali lagi menyoroti Red Bull Ring untuk keselamatannya, dengan pengendara yang sudah memasuki akhir pekan khawatir tentang licinnya lintasan dalam kondisi basah. Memang, pemilik Red Bull Ring melakukan sejumlah perubahan pada bagian luar lintasan untuk memungkinkan MotoGP dikunjungi mulai 2017 tetapi area Turn2 / 3 tetap menjadi perhatian.
Namun, para pengendara ragu-ragu untuk meminta perubahan pada Tikungan 3 - di mana memungkinkan sebuah sepeda untuk menabrak saat berlari dan masuk ke dalam dengan sepeda yang melintas, seperti yang ditunjukkan hari ini - dengan pemenang podium Andrea Dovizioso, Joan Mir dan Jack Miller mengatakan itu penting untuk memiliki variasi.
Namun, mereka prihatin tentang kedekatan tembok di sisi kiri dan ingin dipindahkan kembali pada 2021.
“Setiap kali ada tata letak seperti ini, wajar jika terjadi sesuatu maka Anda bisa menabrak orang lain, jadi ini tidak aman tetapi Anda tidak bisa selalu melakukan trek dengan cara yang sama,” kata Dovizioso. “Untuk meningkatkan keamanan - dan kami telah berbicara dengan Komisi Keamanan - tembok di sebelah kiri biasanya sedikit lebih berbahaya.
“Jika melihat situasi seperti sekarang ini, memang benar ini titik yang berbahaya tapi banyak trek yang memiliki karakteristik seperti ini dengan pengereman dengan sudut dan kami tidak bisa mengubah semuanya,” tambah Mir Suzuki. “Seperti yang Dovi katakan, saya pikir penting untuk memindahkan tembok yang ada di kiri adalah untuk memiliki sedikit lebih banyak keamanan tetapi tidak mengubah segalanya.
Menggunakan contoh kecelakaannya di Le Mans pada 2017, Miller mengatakan bahwa dia khawatir suatu hari akan ada kecelakaan yang lebih serius di sana.
“Saya pikir hal besar lainnya adalah area trek itu, kami tidak bisa memiliki semua trek yang sama, akan ada beberapa elemen bahaya di sana tetapi saya telah berada dalam posisi untuk melewati seseorang di sana dan Anda harus mempertimbangkannya. risikonya.
“Motornya sudah bergerak, angin membuat banyak perbedaan tetapi yang terbesar adalah jika saya memiliki kunci, Anda masuk ke dinding di sebelah kiri dan itu tidak akan bagus, seperti yang saya lakukan di Le Mans. Mereka telah memindahkannya satu kali tetapi perlu lebih jauh. "
