Petrucci kembali pada bentuk dan barisan depan, mengatakan top speed Ducati kini menjadi kelemahan

Petrucci kembali pada bentuk dan barisan depan, mengatakan top speed Ducati kini menjadi kelemahannya

Danilo Petrucci adalah penerima kembali yang disambut ke tiga teratas kewajiban media pasca-kualifikasi setelah mencapai tempat ketiga yang kuat di grid untuk MotoGP Prancis di Le Mans.

Masa sulit pembalap Italia selama 12-14 bulan bersama Ducati telah didokumentasikan dengan baik setelah performa Petrucci mengalami penurunan yang tak dapat dijelaskan segera setelah mengklaim kemenangan perdananya yang emosional dan sangat berkesan di kandang sendiri di Mugello pada 2019.

Namun, hanya ada sedikit hal yang perlu diteriakkan sejak itu, dengan Petrucci hanya berada di urutan ke-14 dalam klasemen keseluruhan yang memegang hasil terbaik ketujuh pada tahun 2020.

Meskipun demikian, ia berdiri untuk lebih baik pada hari Minggu setelah memanfaatkan jarak tempuh ekstra di Q1 untuk angin tepat ke baris depan dengan Fabio Quartararo dan rekan Ducati Jack Miller.

“Saya sangat senang karena saya tahu saya bisa mendapatkan akhir pekan yang menyenangkan di sini,” katanya. “Tadi pagi di FP3 saya selalu ada bendera kuning. Jadi saya harus melewati Q1, tapi saya merasa nyaman dengan motornya - saya selalu menyukai trek ini sejak saya mulai di MotoGP. Biasanya kami balapan di bulan Mei dan hari ini Oktober, jadi saya harus menunggu lama untuk berada di sini.

“Saya senang karena sejak Barcelona saya menemukan sesuatu yang menarik, terutama di bawah pengereman di mana saya paling kesulitan tahun ini.

“Di Barcelona saya kehilangan banyak waktu di straights dan di Le Mans tidak banyak straights yang panjang. Jadi saya pikir adalah hal yang baik untuk memulai di barisan depan karena saya bisa berjuang untuk podium. Mulai dari depan, Anda tetap di depan masalah dan mengelola balapan. "

Ditanya untuk menjelaskan mengapa ia memilih kurangnya lintasan lurus di Le Mans sebagai hal yang baik untuk Ducati - biasanya dirayakan karena keunggulan kecepatan tertinggi yang superior - Petrucci malah mengungkapkan bahwa tim tidak dapat mengimbangi para pesaingnya dalam garis lurus ..

“Biasanya itu adalah poin kuat Ducati, tapi kami perhatikan sejak Red Bull Ring - di mana saya kehilangan waktu di trek lurus - itu adalah masalah, karena saya melakukannya dengan baik saat pengereman tetapi di Barcelona ada masalah. Kami tidak mengerti mengapa tapi berat badan saya pasti lebih tinggi, tapi sama seperti musim lalu dan itu adalah salah satu poin kuat kami.

“Di Barcelona tahun lalu saya bisa bertahan dari Fabio dan Alex Rins, tapi tahun ini saya punya banyak orang yang melewati saya. Kami tidak mengerti mengapa, aero telah berubah sedikit, tapi yang pasti itu salah satu titik lemah tahun ini [sekarang]. ”

Petrucci akan beralih ke tim Tech 3 KTM untuk Kejuaraan Dunia MotoGP 2021.