MotoGP Austria: Bagnaia Torehkan Kemenangan Dominan
Francesco Bagnaia meraih sapu bersih ketiganya musim ini setelah berada di kelasnya sendiri pada balapan Grand Prix MotoGP Austria di Sirkuit Red Bull Ring, Minggu (20/8).
Seperti pada hari Sabtu, Brad Binder adalah satu-satunya pembalap yang mampu membayangi Bagnaia. Namun kecepatan pembalap Ducati itu terbukti sulit untuk diimbangi, dia finis kedua dengan selisih 5,191 detik untuk memberi KTM podium kadang lainnya.
Pertarungan menarik terjadi untuk posisi ketiga, dengan Marco Bezzecchi merangsek maju dan mengungguli Luca Marini dan Alex Marquez dalam pertarungan untuk posisi ketiga.
Tapi sifat balapan yang membosankan dan berjarak tidak diragukan lagi akan menimbulkan pertanyaan tentang apakah kemungkinan masalah tekanan ban membuat pengendara terpisah.
Jalannya balapan
Start dari baris depan, Bagnaia dan Binder segera membangun jarak dengan kelompok besar sejak awal balapan.
Binder - mungkin menyadari risiko tekanan ban yang melonjak - tampak bersemangat untuk mencoba dan melakukan umpan awal untuk memimpin.
Tapi Bagnaia menahan mesin oranye itu untuk putaran demi putaran, dengan keunggulan pebalap Italia itu kemudian merayap hingga satu detik memasuki pertengahan balapan.
Pemikiran bahwa Binder mungkin secara strategis mendinginkan bannya sebelum serangan akhir balapan ternyata tidak terjadi, karena ia tidak berdaya untuk mencegah Bagnaia semakin menjauh.
Jauh di belakang Bagnaia dan Binder yang berlari sendiri-sendiri, terdapat pertarungan menarik untuk posisi ketiga dengan Marco Bezzecchi beberapa kali gagal melewati rekan satelit Ducati Alex Marquez.
Pembalap Italia itu, di antara mereka yang tersingkir di belokan satu pada hari Sabtu, akhirnya menyalip motor Gresini dengan operan di Tikungan 8 dengan 6 lap tersisa.
Luca Marini segera melanjutkan serangan VR46 ke Marquez tetapi sama sulitnya untuk dilewati dan pasangan itu bertukar tempat beberapa kali sebelum pebalap Italia itu akhirnya merebut posisi keempat.
Rekan setim Binder, Jack Miller, menempati posisi ketiga awal tetapi segera dilucuti oleh orang-orang seperti Alex Marquez, Bezzecchi dan Marini, kemudian duo Aprilia dari Maverick Vinales dan Aleix Espargaro.
Pembalap Australia itu terus kehilangan tempat, yang membuatnya frustrasi, dan tergelincir di luar poin (sampai penalti pasca-balapan Pol Espargaro).
Setelah start yang mengejutkan pada hari Sabtu, pebalap kualifikasi baris depan Vinales mendapatkan peluncuran yang lebih baik di Grand Prix tetapi sekali lagi menderita di tikungan pertama dan turun ke posisi kesebelas sebelum kembali lagi.
Jorge Martin, yang diberikan penalti putaran panjang karena memicu kecelakaan Turn 1 Sprint hari Sabtu, terjatuh saat berlatih putaran penalti saat pemanasan.
Mulai kedua belas, podium finisher hari Sabtu menjalani sanksi tanpa masalah dalam balapan, turun dari 7 ke 13 di lap 4 dari 28. Pembalap Spanyol itu akhirnya pulih ke tempatnya sebelum penalti.
Kondisi panas dan cerah berarti sistem pemantauan tekanan ban yang baru dan lebih ketat menjadi perhatian balapan, dengan beberapa pembalap sudah mengeluhkan tekanan ban yang melonjak selama Sprint 14 lap.
Ban depan Hard dan ban belakang Medium, yang juga menampilkan karkas yang lebih kaku dari biasanya, dipilih oleh semua pengendara…. Kecuali Marc Marquez, yang melempar dadu, bukan untuk pertama kalinya, dengan memasang soft rear.
Itu tidak memberikan terobosan, untuk pembalap yang memulai hanya dari urutan ke-18 di grid, tetapi Marquez setidaknya mencetak poin Minggu pertamanya musim ini di urutan ke-12.
Rekan setim Repsol Honda Joan Mir tersingkir lagi, yang berarti dia belum pernah melihat bendera kotak-kotak sejak Portimao.
Mengendarai Barbie pink-dan-biru khusus, Miguel Oliveira harus masuk pit karena masalah teknis pada Lap 7, sementara Raul Fernandez menyusul pada lap terakhir.
Pol Espargaro, yang berada di urutan keenam yang sangat baik di Sprint selama acara comeback keduanya, memulai balapan dari urutan ke-16 setelah penalti grid tiga tempat karena menahan Marc Marquez dalam latihan hari Jumat.
Pembalap GASGAS, menghadapi tantangan fisik yang besar untuk menempuh jarak, melewati garis di urutan ke-14 - tetapi, seperti Iker Lecuona, kemudian diberi penalti 3 detik karena gagal melakukan servis lap panjang karena melebihi batas lintasan.
Itu menjatuhkan Espargaro ke urutan 16 dengan Lecuona ke-20 dan terakhir.
MOTOGP AUSTRIA - RED BULL RING - HASIL BALAPAN | ||||
Pos | PEMBALAP | Nat | TIM (MOTOR) | LAPS/GAP |
1 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | 28 Laps |
2 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +5.191s |
3 | Marco Bezzecchi | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +7.708s |
4 | Luca Marini | ITA | Mooney VR46 Ducati (GP22) | +10.343s |
5 | Alex Marquez | SPA | Gresini Ducati (GP22) | +11.039s |
6 | Maverick Viñales | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +11.724s |
7 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP23) | +12.917s |
8 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +19.509s |
9 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Racing (RS-GP23) | +20.231s |
10 | Enea Bastianini | ITA | Ducati Lenovo (GP23) | +20.729s |
11 | Franco Morbidelli | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +21.527s |
12 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +23.027s |
13 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP23) | +24.259s |
14 | Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | +25.365s |
15 | Jack Miller | AUS | Red Bull KTM (RC16) | +25.475s |
16 | Pol Espargaro | SPA | Tech3 GASGAS (RC16) | +28.073s |
17 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Gresini Ducati (GP22) | +28.998s |
18 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +32.316s |
19 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Factory (RS-GP23) | +42.392s |
20 | Iker Lecuona | SPA | LCR Honda (RC213V) | +46.239s |
Raul Fernandez | SPA | RNF Aprilia (RS-GP22) | DNF | |
Joan Mir | SPA | Repsol Honda (RC213V) | DNF | |
Miguel Oliveira | POR | RNF Aprilia (RS-GP22) | DNF |
* Rookie
Rekor resmi MotoGP Red Bull Ring:
Putaran terbaik:
Enea Bastianini ITA Ducati 1m 28,772s (2022)
Putaran balapan tercepat:
Jorge Martin SPA Ducati 1m 29,854s (2022)