Christopher Bell Raih Tempat Playoff di New Hampshire

Bell memimpin balapan dengan 41 lap tersisa dan tidak pernah menoleh ke belakang. Pembalap Joe Gibbs Racing telah menjadi salah satu mobil tercepat di organisasi tahun ini, tetapi belum dapat menemukan jalur kemenangan hingga hari ini. Ini adalah kemenangan kedua Bell dalam karir Piala, setelah mengambil kemenangan perdana di jalur jalan di Daytona pada tahun 2020.

"Wah, yang itu sangat dibutuhkan di sana," kata Bell. “Itu adalah balapan yang luar biasa dari sudut pandang saya. Balapan sangat menyenangkan dengan nomor 45, 22, dan 9. Kami semua berlari di jalur yang berbeda. Itu adalah ledakan. Sangat senang berada di sini di Joe Gibbs Balapan dan sangat bagus untuk mengembalikan 20 mobil itu ke jalur kemenangan."

Bell memenangkan tiga balapan Xfinity berturut-turut di New Hampshire, tetapi dia tahu ini berbeda. “Memenangkan balapan Piala itu sulit. Sepertinya kami sudah dekat kemudian kami sedikit jatuh minggu lalu. Saya berbicara dengan sahabat saya dan saya mengatakan kepadanya, awal tahun saya merasa seperti kami berada di posisi yang tepat. ambang kemenangan. Kemudian beberapa minggu terakhir saya merasa kami cukup jauh. Tapi inilah kami hari ini."

Chase Elliott melanjutkan pukulan beruntunnya dengan lari solid lainnya, dan menjadi runner-up hari ini di oval 1,058 mil. Dia bukan tandingan Bell's Toyota, dengan selisih kemenangan 5,439 detik.

“Saya merasa seperti menjalankan eksekusi yang buruk pada akhir saya di lari terakhir,” kata Elliott. “Butuh beberapa saat untuk melewati Joey dan 45 dan saya harus berlari lebih keras dari yang saya inginkan. Hanya membuat beberapa kesalahan dan tidak bisa mendapatkan banyak ruang bernapas. Ketika Anda berada di posisi seperti yang kami alami, Anda harus menyelesaikannya."

“Christopher melakukan pekerjaan dengan baik. Selamat untuk orang-orang itu. Saya tahu mereka tetap dekat dengan kemenangan, jadi itu keren. Kami berada di posisi di mana orang-orang di level ini benar-benar harus menutup balapan jika Anda memimpin seperti itu. Hanya upaya yang buruk di pihak saya. ” Dalam empat balapan terakhir, Chase tidak finis lebih buruk dari posisi kedua.

Bubba Wallace mendapatkan penyelesaian terbaiknya musim ini, dengan hasil tempat ke-3 pada hari Minggu. "Bangga pada tim, bangga pada diri sendiri, dan bangga pada semua orang di toko," kata Wallace. "Sungguh luar biasa bagi saya bulan lalu, sangat bagus untuk keluar dengan lima besar. Olahraga ini membuat Anda rendah hati sehingga benar-benar tidak ada kejutan. Harus menjaga tugas di tangan dan memperhatikan lingkungan Anda dan melakukan pekerjaan Anda." Ini adalah lima besar keduanya musim ini tetapi sepuluh besar pertamanya sejak Kansas pada bulan Mei.

Martin Truex Jr hampir menyapu akhir pekan setelah kualifikasi di pole, memenangkan dua Tahap pertama, dan memimpin 172 lap. Dia tidak dapat menyegel kesepakatan di tahap akhir, dan meskipun finis di tempat ke-4, tetap tanpa kemenangan musim ini.

“Itu kutukan Loudon untukku, kurasa,” kata Truex. “Saya tidak tahu berapa kali ini akan terjadi. Kami memimpin sepanjang hari, dan kemudian kami dikalahkan dalam strategi atau ban atau apa pun itu. Saya tidak tahu, hanya Loudon. Begitulah sepanjang karier saya. Tidak masalah seberapa bagus kami jika kami tidak menang.” Dapat dimengerti bahwa veteran itu kesal dengan apa yang terjadi.

“Begitulah adanya,” kata Truex tentang situasi playoff-nya. “Jika orang lain menang, maka kita tersingkir. Itu hanya cara itu. Kami balapan setiap minggu. Lakukan yang terbaik yang kami bisa, cobalah untuk memenangkan balapan. Jelas, akhir-akhir ini, kami sudah mampu. Kami memiliki mobil yang mampu menang tahun ini. Saya pikir kami memiliki kemenangan panggung terbanyak dari semua orang. Kami belum memenangkan perlombaan. Untuk alasan apa pun, tahap ketiga itu, kami mengacaukannya. ”

Kevin Harvick adalah mantan juara Piala lainnya yang masih mencari kemenangan pertamanya musim ini. Dia telah mendominasi balapan ini di masa lalu, dan memiliki finis lima besar yang solid hari ini, tetapi mendapati dirinya di luar mencari dalam hal playoff. Dengan kemenangan Bell, 14 pembalap berbeda kini telah memenangkan balapan musim ini.

Denny Hamlin mengalami hari yang tenang untuk sekali, meskipun ada momen singkat di mana dia dan Ross Chastain bertemu lagi di jalurnya. Pembalap JGR dan rekan pemilik 23XI Racing membawa pulang finis ke-6 dengan Camry No. Brad Keselowski berada di kapal yang sama dengan Truex dan Harvick, jadi sementara finis ke-7 adalah dorongan yang bagus untuk tim RFK Racing-nya, dia tahu mereka masih perlu menang untuk lolos ke babak playoff tahun ini.

Chastain berbaris ke depan dari posisi awal ke-18 hingga finis ke-8. Yang terpenting, dia menghindari masalah untuk sebagian besar. Rekan setimnya di TrackHouse Racing Daniel Suarez finis tepat di belakangnya saat Kurt Busch melengkapi sepuluh besar pada hari Minggu, menutup hari yang luar biasa untuk 23XI Racing.

Setelah memulai balapan di depan, William Byron terjatuh saat putaran terus berjalan. Pembalap Hendrick Motorsports finis di urutan ke-11 hari ini, tepat di depan Kyle Busch. Itu adalah hari yang penting bagi juara Piala dua kali, berputar sendiri dua kali, menghindari kontak apa pun di kedua kasus.

Pemenang Daytona 500 Austin Cendric pulang ke rumah ke-13, yang tidak buruk mengingat dia kehilangan roda selama pit stop terakhirnya. Juara bertahan Piala Kyle Larson memulai di urutan ke-8 hari ini tetapi selesai tepat di belakangnya di urutan ke-14. Chase Briscoe menyelesaikan 15 finishers teratas pada hari Minggu, rebound dari putaran 152 Lap. Sekitar waktu yang sama, pemenang lomba bertahan Aric Almirola melaporkan beberapa masalah pergeseran, dan melihat harinya berakhir setelah pergi ke garasi.

Salah satu pembalap yang masih diburu meski belum juara musim ini adalah Ryan Blaney. Pembalap Tim Penske itu juga sempat berputar sendiri di akhir balapan dan hanya mampu finis di urutan ke-18. Rekan setimnya Joey Logano memimpin lap di akhir balapan tetapi finis lebih jauh di urutan ke-24. Momen menarik datang selama kehati-hatian untuk putaran Blaney.

Austin Dillon dan Keselowski berselisih tentang sesuatu di trek, dan bertukar cat beberapa kali dengan warna kuning. Keduanya sangat kesal satu sama lain, tetapi tidak ada tayangan ulang yang menunjukkan dengan tepat apa yang terjadi di antara mereka. Dillon kemudian berputar di pit lane saat Harvick pergi, dan finis ke-23 di Richard Childress Racing Chevrolet.

"Kami sudah melakukannya beberapa kali dalam dua tahun terakhir," aku Dillon. "Suatu kali, saya memukul dengan sangat keras. Saya hanya tidak suka cara orang-orang tertentu membalap saya. Mungkin bukan cara yang tepat untuk melakukannya dengan hati-hati." Keselowski mengatakan itu adalah momen yang panas. "Saya akan berbicara dengannya secara pribadi. Saya tidak perlu menjadi brengsek di media." Austin tidak berpikir itu akan terjadi, karena dia mengatakan bahwa dia tidak berbicara dengan Brad.

Nasib buruk Alex Bowman berlanjut hari ini, ketika balapannya berakhir sebelum waktunya. Ty Dillon berputar di Lap 6 dan mengumpulkan Bowman, Josh Bilicki, dan BJ McLeod. Beberapa bulan yang berat bagi pengemudi Chevrolet No. 48. Dia finis di urutan ke-30 atau lebih buruk dalam tiga dari empat balapan terakhir.

"Kami memenuhi syarat buruk dan kemudian Anda kembali ke sana dengan sekelompok orang yang Anda tidak ingin berada di sekitar," kata Bowman. “Sayangnya, mereka hanya berlomba dengan keras, dan sepertinya nomor 42 dan 31 bersatu. No. 42 baru saja mengoreksi dan menjejalkan kami ke dalam pagar. Kekecewaan. Saya membencinya untuk semua orang di Ally dan Hendrick Motorsports. Kami akan melanjutkan ke yang berikutnya. ”

Enam balapan tersisa sebelum Playoff berlangsung, yang berarti waktu hampir habis untuk beberapa tim dan pembalap. Kesempatan mereka berikutnya datang di Tricky Triangle di Long Pond, Pennsylvania. Liputan untuk balapan Minggu depan di Pocono dimulai pukul 3 sore ET di USA Network.