Perubahan besar bagi Jamie Coward dan KTS Racing untuk Isle of Man TT 2025

Jamie Coward dan KTS Racing akan menjadi tim pabrikan Triumph di Isle of Man TT 2025, sementara skuad tersebut juga akan beralih ke BMW di balapan motor besar.

Coward, yang telah berlomba di TT sejak 2013, telah menjadi salah satu pesaing independen terkemuka di acara tersebut.

Selama dua tahun terakhir, Coward secara konsisten menjadi penantang lima besar dan naik podium di kelas Supertwin pada tahun 2023.

Melanjutkan skuad KTS Racing, Coward akan beralih dari mesin Honda ke BMW di kelas Superbike dan Superstock di TT 2025.

Di kelas Supersport, ia akan tetap menggunakan Triumph, meskipun KTS akan menjadi tim balap jalan raya pabrikan Inggris tersebut.

Setelah finis keempat di kedua kontes Supersport tahun lalu di Street Triple 765, Coward dan KTS akan mendapat dukungan pabrik dari tim Macadam Triumph Factory Racing.

“Kami tentu senang dapat melanjutkan kemitraan kami dengan Jamie, karena kami telah menikmati beberapa hasil luar biasa selama beberapa tahun terakhir,” kata pemilik tim KTS Kevin Watret.

“Kami juga sangat gembira sekarang menjadi tim Triumph resmi di jalan raya.

“Sejak terbentuknya KTS Racing pada tahun 2019, kami telah berupaya keras untuk mendapatkan kesempatan seperti ini, dan sangat menyenangkan melihat usaha kami membuahkan hasil.

“Tahun lalu adalah tahun pertama kami menggunakan Triumph triple, dan Jamie menunjukkan potensinya dengan finis di posisi keempat pada balapan kedua dan lap terbaik pribadi lainnya.

“Kami merasa ada lebih banyak potensi, dan dengan dukungan pabrik dan keahlian gabungan tim kami, kami optimis untuk musim yang hebat di depan.”

Dengan mesin BMW 1000cc yang terbukti menjadi motor terdepan di TT akhir-akhir ini - dengan M1000RR memenangkan Superbike, Superstock, dan Senior TT pada tahun 2024 - Coward mencatat bahwa itu adalah "cara terbaik untuk maju" bagi tim di kelas motor besar.

“Sebagai sebuah tim, kami duduk untuk mengevaluasi pilihan kami dan sepakat bahwa BMW adalah cara terbaik untuk maju dan paket terbaik untuk mengikuti TT,” kata Coward.

“Saat Anda melihat kecepatan putaran, terutama angka perangkap kecepatan, BMW memiliki keunggulan ekstra.

“Sepeda ini juga lebih cocok untuk pengendara yang bertubuh tinggi, dan tim telah mengamankan sepeda bekas Josh Brookes, jadi saya tak sabar untuk mengujinya.”