F1 Paddock Notebook - GP Italia Minggu

Merangkum semua berita dan catatan setelah balapan di Monza, Editor Digital Crash.net F1 Luke Smith membawakan Anda buku catatan paddocknya.

- Tuntutan Lewis Hamilton untuk kemenangan di Monza pada hari Sabtu membuatnya unggul 30 poin dari saingan gelar Sebastian Vettel di kejuaraan pembalap, menandai keunggulan poin terbesarnya tahun ini. Itu juga menandai kemenangan kelima Hamilton di Monza, membuatnya sejajar dengan penghitungan kemenangan Michael Schumacher di sirkuit.

- Hasilnya melihat Mercedes memperpanjang rekor sempurna di Monza di era hybrid V6, bertindak sebagai kemenangan kelima beruntun di Italia. Faktanya, balapan hari ini adalah yang pertama di Monza sejak 2013 di mana Mercedes tidak memimpin di setiap lap.

- Harapan Ferrari untuk meraih kemenangan pertama di kandang sendiri sejak 2010 pupus pada tahap penutupan ketika Hamilton melewati Kimi Raikkonen dengan sembilan lap tersisa. Raikkonen berada di jalur untuk kemenangan pertamanya dalam warna Ferrari sejak 2009, hanya bannya memudar, meninggalkannya jauh di depan bendera kotak-kotak.

- Valtteri Bottas berhasil pulih dari awal yang sulit hingga akhir pekan untuk menempati posisi ketiga, menandai podium pertamanya sejak Hockenheim. Bottas membantu mendukung Raikkonen di depan Hamilton pada awal tugas kedua, dengan perolehan poinnya memungkinkan Mercedes untuk memimpin 25 poin di puncak klasemen pembalap.

- Bottas finis keempat di trek di depan Sebastian Vettel, tetapi kedua pembalap mendapatkan tempat setelah penalti lima detik pasca balapan Max Verstappen karena menyebabkan tabrakan dengan Bottas. Verstappen sangat kritis terhadap keputusan tersebut, dengan mengatakan para pelayan itu "membunuh balapan." Direktur balapan FIA Charlie Whiting mengatakan masalah itu akan dibahas dalam briefing pembalap berikutnya di Singapura.

- Verstappen mengklaim ia menerima penalti karena FIA telah memperingatkannya tentang pemotongan chicane di Tikungan 1 pada awal balapan, tetapi Whiting mengatakan ini tidak benar, dengan penalti yang sama sekali tidak terkait dengan pemotongan sudut sebelumnya.

- Verstappen adalah satu-satunya pembalap Red Bull yang finis saat Daniel Ricciardo mengalami empat DNF dalam enam balapan terakhir, parkir di sisi lintasan setelah 24 lap. Meski ada kekhawatiran akan masalah mesin, Renault memastikan Ricciardo sebenarnya mengalami kegagalan kopling.

- Vettel merasa dirugikan setelah bentrokan lap pertama dengan Hamilton, tetapi direktur balapan FIA Charlie Whiting mengatakan dia merasa itu adalah "insiden balapan klasik." Para petugas menyelidiki insiden tersebut, tetapi tidak mengambil tindakan, menganggap tidak ada pengemudi yang bertanggung jawab sepenuhnya atas kontak tersebut.

- Romain Grosjean finis sebagai pembalap lini tengah terdepan di P6 untuk Haas, mengangkat tim di atas Renault ke P4 dalam kejuaraan konstruktor. Namun, ia kemudian didiskualifikasi menyusul protes dari Renault di atas lantai mobil Haas.

- Rekan setim Grosjean, Kevin Magnussen, mengalami kerusakan pada lap pembuka dan tidak pit di bawah Safety Car. Dia masuk setelah restart untuk Mediums, tetapi kesulitan untuk kecepatan, akhirnya finis sebagai pembalap rahasia terakhir.

- Diskualifikasi Grosjean membuat Sergey Sirotkin menambah poin untuk Williams, yang berarti bahwa semua 20 pembalap akan mencetak poin musim ini. Itu juga merupakan poin ganda pertama WIlliams sejak Grand Prix Malaysia tahun lalu.

- Pierre Gasly dari Toro Rosso dibuat marah oleh pergerakan Fernando Alonso di jalur start, mengklaim pembalap Spanyol itu telah mendorongnya melewati trotoar, meninggalkan mobilnya dengan kerusakan. "Saya pikir pendekatannya sedikit berbeda karena dia tahu dia tidak akan berlaga di Formula 1 tahun depan jadi sepertinya dia bersikap lebih agresif dari sebelumnya," kata Gasly. Insiden itu tidak diselidiki oleh pengurus lomba.

- Pada saudara perempuan Toro Rosso, Brendon Hartley mundur sebelum tendangan sudut pertama setelah kontak dengan Marcus Ericsson. Hartley mengatakan langkah itu "tidak terlalu agresif," tetapi kontak itu cukup untuk merusak ban kanan depan dan memaksanya mundur dari balapan, serta memicu satu-satunya Safety Car dalam balapan tersebut.

- Fernando Alonso mundur lebih awal dari balapan karena kehilangan tenaga, menandai pensiunnya pemain Spanyol itu secara beruntun. Rekan setimnya Stoffel Vandoorne menyelesaikan balapan ke-13, melanjutkan balapannya tanpa poin sejak Baku pada April.

- Direktur balapan FIA Charlie Whiting mengonfirmasi tidak ada penyelidikan dari para pengurus mengenai kemungkinan pelepasan yang tidak aman oleh Ferrari dari mobil Sebastian Vettel setelah pit-stop di akhir lap pembukaan, meskipun video menunjukkan dia dilepaskan ke jalur Marcus Ericsson, yang dipaksa untuk memperlambat.

- Monza melaporkan kehadiran empat hari 183.000, dengan angka balapan 87.000. Lagu tersebut menyambut 185.000 penggemar selama periode yang sama di tahun 2017.