Analisis Balapan F1: Bagaimana 'Lewis Baru' tampil dengan gaya
Tingkat selebritas Lewis Hamilton telah melakukan keajaiban untuk Formula 1, membantu membawa olahraga ini ke banyak audiens baru dengan memberinya tagihan utama di kolom gosip dan majalah top merah di seluruh dunia.
Dan pada hari Minggu di Abu Dhabi, babak nyata terbaru dalam kegilaan 2018 ini tiba ketika aktor terkenal dunia Will Smith mengguncang Hamilton, mengambil bagian dalam parade pembalap sebelum menghadapi banyak kejahatan sepanjang balapan.
Kadang-kadang, jumlah waktu tayang yang didapat Smith di umpan dunia F1 terasa berlebihan, namun sekali lagi membuktikan bahwa Hamilton unik dalam hal status selebritasnya. Paddock F1 menjadi tempat yang lebih semarak berkat dia.
Itu adalah cara yang tepat bagi Hamilton untuk menyelesaikan tahunnya, menghabiskan sebagian besar hitungan mundur sebelum balapan untuk bersenang-senang dan bersenang-senang - bahkan mengambil bagian dalam drama komedi Instagram di mana Smith menyandera dia, mengatakan dia akan menggantikannya dalam balapan - sebelumnya memberikan pukulan keras lainnya di jalur kepada para pesaingnya.
"Kami mengalami akhir pekan yang tidak biasa karena kemarin pagi kami sedang merekam sesuatu dan kemudian pagi ini kami melakukan berbagai hal dengan Will," kata Hamilton setelah balapan.
"Kami melakukan beberapa pembuatan film dan hal-hal seperti 10 menit sebelum saya masuk ke mobil yang tidak pernah saya lakukan karena biasanya itu adalah periode waktu saya bersiap-siap jadi saya pergi ke balapan setelah benar-benar mengubah pola saya."
Anda tidak bisa mengatakan sebanyak itu dalam balapan. Hamilton memegang kendali sepanjang pertandingan, membuat awal yang bagus untuk mempertahankan keunggulannya dari pole sebelum melakukan restart setelah Safety Car sehingga mobil Nico Hulkenberg dapat dipulihkan.
Dengan buffer tiga detik terbuka di atas Valtteri Bottas di P2, Mercedes memilih untuk menggunakan Mobil Keamanan Virtual yang dipanggil di Lap 7 dan membawa Hamilton lebih awal, memasangkannya dengan ban Supersoft.
“Kami tahu bahwa Supersoft bisa melaju hingga akhir,” bos tim Mercedes Toto Wolff menjelaskan. “Ini sebenarnya bisa mencakup seluruh jarak balapan, jadi kami ingin menutupi undercut atau tidak ada VSC atau Safety Car di balapan nanti, kami akan kehilangan posisi.
“Mengetahui ban bisa berakhir dengan sedikit manajemen, itu adalah strategi yang lebih aman.
“Lewis memiliki kecepatan. Anda dapat melihat bahwa pada akhirnya ketika dia melihat [Sebastian] Vettel semakin dekat, dia mampu meningkatkan kecepatan dengan cara yang diperlukan. ”
Hamilton muncul dari pit berdampingan dengan Max Verstappen, dan menghabiskan beberapa lap mencoba melewati pembalap Red Bull sebelum mundur untuk menyelamatkan bannya dan menjaga pemimpin balapan Bottas dalam jendela Safety Carnya, memastikan jika itu terjadi. dikerahkan dan Finn diadu, dia masih akan kembali memimpin.
Setelah Verstappen diadu di akhir Lap 15, Hamilton mampu menurunkan palu dan memotong jarak ke pembalap di depan, mengambil tempat dari Bottas dan Sebastian Vettel ketika mereka masuk. Dia kemudian memperkecil jarak ke Daniel Ricciardo, yang melakukan perjalanan panjang di Ultrasofts, memastikan pembalap Red Bull berada di luar jangkauan karena keterlambatan.
Bahkan dengan Vettel mengurangi selisih pada tahap penutupan menjadi kurang dari tiga detik, Hamilton tidak pernah benar-benar terlihat di bawah tekanan di Abu Dhabi. Seperti yang dia lakukan di sebagian besar musim, dia secara klinis berada di depan, tetap dalam kendali penuh.
Sukses di Abu Dhabi pada hari Minggu berarti Hamilton memenangkan gelar dengan selisih 80 poin di klasemen akhir, menandai kemenangan kejuaraan terbesarnya di F1 - melawan lawan terberatnya.
Apa yang menyebabkan margin poin membengkak adalah bentuk pasca penobatan Hamilton. Seperti yang saya tulis pada hari Sabtu setelah kualifikasi, Hamilton telah melawan tren dari tahun-tahun sebelumnya ketika ia tampak mendidih begitu kejuaraan selesai.
Setelah merebut gelar di Meksiko, Hamilton menandatangani dari 2018 dengan dua tiang dan dua kemenangan, yang berarti bahwa antara DNF di Austria dan akhir musim, ia kehilangan total hanya 37 poin. Tuduhan yang luar biasa untuk gelar tersebut.
Wolff berbicara tentang performa pasca penobatan Hamilton setelah balapan di Abu Dhabi, bahkan mengatakan bahwa pembalap Inggris itu sebenarnya lebih baik setelah merebut gelar kelimanya.
“Dia benar-benar didorong lebih kuat setelah memenangkan gelar pembalap,” kata Wolff. “Saya merasa dia begitu tertanam dalam tim dan terintegrasi sehingga gelar pebalap terasa tidak lengkap, yang bagi seorang pebalap sangat aneh karena mereka disesuaikan dengan gelar pebalap.
“Tapi dia mengatakan itu terasa tidak lengkap dan kami perlu menyegel gelar tim. Ketika Anda melihat wajahnya, hampir ada lebih banyak kelegaan dan kebahagiaan tentang menyegel gelar konstruktor daripada yang pertama.
“Itulah mengapa dia tidak melepaskan kakinya dari throttle sampai akhir. Itu juga Lewis yang baru. "
Hamilton kemungkinan besar akan menghabiskan Minggu malam nongkrong dengan Will Smith, bersulang musim yang telah dia berikan segalanya. Aktivitas off-track-nya tahun ini sangat penting, tetapi sekali lagi, itu hanya memberdayakannya.
Berkaca pada sorotannya tahun ini, Wolff memilih pole lap Hamilton di Singapura sebagai satu, sebagian besar karena cara itu membungkam kritiknya.
"Dia berkeliling dunia ke berbagai peragaan busana, meluncurkan koleksinya, dan banyak orang mengatakan pada hari Kamis 'bagaimana Anda bisa mengizinkannya berada di New York dan di Shanghai selama 10 hari dan kemudian datang ke perlombaan?'" Kenang Wolff .
“Dan kemudian dia baru saja membunuh semua orang di trek pada hari Sabtu.”
Gagasan tentang 'Lewis baru' seharusnya membuat takut siapa pun yang berharap untuk menghentikannya meraih gelar keenam pada 2019. Nico Rosberg membuktikan pada akhir 2015 betapa pentingnya akhir tahun yang kuat dalam hal membangun momentum. Dibutuhkan pria pemberani untuk bertaruh melawan Hamilton menggunakan kesuksesan ini sebagai batu loncatan untuk tahun baru.
