Bagaimana Calderon terus memecahkan langit-langit kaca motorsport

Mungkin tidak sopan meminta Tatiana Calderon meringkas bulan dalam hidupnya sebelum obrolan kita di Abu Dhabi bulan lalu hanya dengan menggunakan satu kata.

Dalam minggu-minggu menjelang final Seri GP3 di Yas Marina, dia telah mewujudkan impian seumur hidup untuk mengendarai mobil Formula 1 tidak hanya sekali, tetapi dua kali. Dia juga telah dikonfirmasi untuk tes Formula E dengan juara tim bertahan, Techeetah, dan mendapatkan tes Formula 2 menjelang kenaikan yang direncanakan ke kategori untuk 2019.

"Fantastis" adalah deskripsi pilihan Calderon setelah beberapa saat berpikir dan tertawa.

“Itu adalah mimpi yang menjadi kenyataan, mengendarai mobil Formula 1, dan melakukannya di C37 di Meksiko, yang seperti trek terdekat ke kampung halaman saya di Kolombia, dan menjadi bagian dari Escuderia Telmex, saya tidak bisa memilih tempat yang lebih baik untuk melakukannya, "katanya.

“Dan kemudian menjalani dua hari uji coba di Fiorano di Maranello, di mana Anda merasakan energi Ferrari… masih luar biasa.”

Tujuannya selalu agar Calderon menguji mobil F1 pada 2018 sebagai bagian dari peran pengembangannya bersama Sauber. Dia telah mempersiapkan diri secara intensif sepanjang tahun, menambahkan sembilan sentimeter ke lingkar lehernya untuk mengatasi tekanan mobil F1, hanya untuk Sauber yang menjatuhkan bom sebelum ke Meksiko.

Tes F1 pertamanya tidak akan menggunakan mobil spek lama seperti yang diharapkan. Sebaliknya, itu akan berada di mobil Sauber 2018, C37, sebagai bagian dari promosi yang diizinkan tim.

Calderon menggambarkan perasaan pertamanya saat memasuki lintasan dengan mobil F1 sebagai "sesuatu dari dunia yang berbeda," patokan sebelumnya adalah mobil Formula Renault 3.5.

“Kelihatannya seperti video game, karena bisa lewat begitu cepat," renungnya. "Lalu kamu akan terbiasa dengannya. Remnya luar biasa. Butuh beberapa lap untuk membiasakan diri dengan segalanya. ”

Calderon hanya mampu menyelesaikan 23 lap dari Autodromo Hermanos Rodriguez karena keterbatasan dalam menjalankan promosi, tetapi cukup terkesan untuk mengamankan tes kedua yang lebih ekstensif, menghabiskan dua hari di mobil Sauber C32 spesifikasi 2013 di Fiorano.

[[{"fid": "1375607", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"7": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "7"}}]]

“Saya pikir itu adalah hasil dari apa yang terjadi di Meksiko,” kata Calderon. “Kami telah mengatakan di awal tahun bahwa mungkin kami akan mendapat kesempatan untuk mengendarai mobil yang lebih tua, tapi itu tidak begitu jelas. Itu adalah tes yang tepat dengan banyak ban, bahkan teknisi balapan - mereka mengikuti saya untuk tes itu, jadi itu pantas.

“Ada begitu banyak kamera di tes Meksiko, Anda tidak ingin salah langkah. Saya jelas tidak mendorong sampai batas. Tapi di Fiorano saya bisa menjelajahi batasan mobil, untuk benar-benar menyesuaikan cara mengemudi saya agar lebih cocok dengan mobil F1.

“Selalu ketika saya melompat ke mobil yang lebih besar, saya merasa jauh lebih nyaman, karena saya adalah seorang pengemudi yang mendorong entri lebih banyak dan ketika Anda memiliki downforce ekstra dan cengkeraman ekstra secara keseluruhan, saya pikir itu sangat cocok untuk saya. Saya sangat menikmati hari-hari itu, sungguh luar biasa. ”

Lalu, mana di antara dua mobil yang disukai Calderon untuk dikendarai? “Tidak ada yang bisa mengalahkan suara V8!” dia berkata. “Itu hanya musik untukku! Ada banyak orang di kota Fiorano, mereka mendengar suara mesin dan datang untuk menonton di pagar. "

Calderon diberitahu oleh para insinyur di tempat untuk menampilkan donat di akhir larinya untuk para penggemar yang berani bersuhu 4ºC untuk mengawasinya. “Itu hanya ceri di atas kuenya, sangat keren.”

'SAYA PENGEMUDI YANG BERBEDA'

Tes F1 dilakukan di akhir tahun ketiga dan terakhir yang sulit di GP3. Sementara itu tentu saja musim terkuat Calderon, yang berakhir dengan lima poin berturut-turut, ia berakhir di urutan ke-16 dalam klasemen dengan hasil terbaik P6. Namun demikian, Calderon mengatakan dia merasa "jauh lebih lengkap" sebagai pembalap atas pengalamannya tahun ini.

“Mungkin terkadang hasilnya tidak menunjukkan potensi penuh. Sangat sulit bahwa Anda memiliki satu lap, karena semua orang membaik, dan jika Anda tidak mengumpulkan semuanya di sana saat kualifikasi, sangat sulit untuk mendapatkan tempat dalam balapan, ”kata Calderon.

“Tentu saja saya menginginkan lebih dari musim ini, tetapi saya sangat bersyukur bahwa saya memiliki kesempatan untuk menguji mobil Formula 1, dan saya melakukannya dengan cukup baik. Saya merasa seperti menjadi pembalap yang berbeda sejak awal musim. ”

Sama seperti Calderon adalah pembalap yang berbeda dengan yang memulai tahun ini, Sauber adalah tim yang berbeda. Kenaikannya dari backmarker ke pemimpin lini tengah sesekali telah menjadi salah satu cerita yang menyenangkan di F1 tahun ini, menjadikan tim ini salah satu yang harus diperhatikan untuk 2019.

[[{"fid": "1375601", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"5": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "5"}}]]

"Luar biasa, langkah yang mereka buat," kata Calderon. “Saya pikir itu menunjukkan apa yang terjadi ketika Anda bekerja keras, karena mereka pekerja keras dan orang-orang yang bersemangat bekerja di sana, saya pikir itu membuat perbedaan besar.

“Bahkan ketika Anda mendengarkan ceramah dan hal-hal seperti ini, Anda merasakan motivasi orang-orang. Mereka ingin melakukan pekerjaan ekstra karena mereka sangat dekat.

“Itu kuncinya. Anda tahu bahwa jika Anda meluangkan waktu dua jam kerja ekstra dan Anda menemukan persepuluhan kecil ini di sini, itu membuat banyak perbedaan. Saya benar-benar melihat atmosfer dan motivasi yang baik di dalam tim. ”

Sementara Calderon masih belum memiliki konfirmasi resmi tentang rencana untuk 2019 terkait perannya dengan Sauber, kabar yang keluar dari tim positif.

“Dia melakukan dua tes yang bagus,” kata bos tim Sauber Frederic Vasseur. “Yang pertama lebih merupakan acara PR di Meksiko, tapi yang kedua adalah ujian nyata dan dia melakukannya dengan sangat baik. Ia mampu mengatur situasi dari sisi fisik, yang mungkin dalam hal ini di F2, lebih sulit tanpa power steering.

“Dia melakukannya dengan baik. Dia sangat tenang, meningkatkan langkah demi langkah dan, sejujurnya, dia adalah test driver yang sangat baik. Dia mengesankan semua orang, termasuk para insinyur dengan pengalaman 25 tahun di tim.

“Sekarang kita harus santai. Dia akan melakukan tes F2 dan melihat apa yang terjadi. "

Calderon bergabung dengan Charouz Racing System untuk tes F2, tim yang akan menjadi tim junior Sauber mulai 2019. Hasil tes F2-nya sangat kompetitif, finis di urutan ke-13 secara keseluruhan dalam dua hari untuk bertindak sebagai tanda yang menjanjikan untuk 2019.

“Saya ingin melanjutkan [dengan Sauber],” kata Calderon. “Kami belum benar-benar membahas lebih jauh. Saya akan senang tinggal karena saya merasa menjadi bagian dari keluarga, dan saya bergaul dengan semua orang dengan sangat baik. Mudah-mudahan kami bisa menyelesaikan musim dengan baik dan memiliki ujian yang bagus untuk melihat apa yang bisa kami lakukan di masa depan. ”

[[{"fid": "1375603", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "4"}}]]