F1 Paddock Notebook - GP Inggris Jumat
- Perubahan terbaru dalam saga Rich Energy terungkap (sebanyak itu) di Twitter pada hari Jumat ketika sebuah surat yang dikirim oleh pengacara yang bertindak atas nama Haas F1 diposting ke akun merek tersebut. Di dalamnya, Jeremy Courtenay-Stamp dari The Ebury Partnership mengatakan dia tidak yakin bagaimana pemegang saham dapat berharap untuk merebut kendali perusahaan jauh dari CEO William Storey, serta mengungkapkan tim F1 memiliki kekhawatiran tentang "solvabilitas / kelangsungan hidup perusahaan. perusahaan".
- Rich Energy memiliki tenggat waktu untuk membayar kerusakan pada Whyte Bikes pada hari Sabtu, tetapi Whyte Bikes mengkonfirmasi pada Jumat malam bahwa ia belum menerima biaya apa pun, mendorongnya untuk mempertimbangkan opsi hukum lainnya. Inilah pandangan kami tentang bagaimana saga telah meningkat hingga akhir pekan ini .
- Mercedes mengakhiri hari di bagian atas timesheets dengan Valtteri Bottas memimpin satu-dua di FP2 di depan rekan setimnya Lewis Hamilton, duduk dua persepuluh detik dari pembalap Ferrari Charles Leclerc. Baik Bottas dan Hamilton sangat optimis terhadap peluang Mercedes menjelang sisa akhir pekan karena tampaknya bangkit kembali dari kekalahannya di Austria.
- Sementara Leclerc duduk dalam jarak dekat dari Mercedes di bagian depan, kepala Ferrari Mattia Binotto memperingatkan tentang keausan ban yang tinggi - tidak biasa untuk Silverstone, bahkan jika tidak biasa untuk senyawa 2019 - bahwa tim perlu menemukan solusi untuk semalam. "Entah bagaimana ini benar-benar mempengaruhi putaran kualifikasi tunggal, karena jika Anda melihat lebih dekat, kami kuat di sektor pertama dan kedua, tetapi lemah di sektor terakhir," kata Binotto.
- Sejumlah pembalap kesulitan menemukan landasan di landasan Silverstone yang baru muncul kembali, yang harus diganti setelah masalah drainase yang menyebabkan pembatalan balapan MotoGP tahun lalu. Lando Norris, George Russell dan Romain Grosjean hanyalah tiga pengemudi yang memutar mobil mereka, sementara banyak yang melakukan perjalanan di luar jalur. Kondisi angin yang berangin juga tidak membantu, dengan percikan hujan juga sempat menerpa lintasan sesaat menjelang akhir FP1 dini hari.
- Meskipun sebagian besar mengatakan trek lebih mulus daripada tahun lalu setelah permukaan kembali, Daniel Ricciardo memperingatkan masih ada beberapa bagian bergelombang yang dapat menyebabkan masalah bagi pebalap MotoGP sekali lagi di akhir tahun.
- Putaran Grosjean bukanlah momen paling memalukan pada zamannya. Kesalahan saat keluar dari pit menyebabkan dia memutar mobilnya dan menabrak penghalang saat masih di jalur pit, melepaskan sayap depan dari mobil Haas VF-19 miliknya - tim telah kembali ke pengaturan spesifikasi Australia untuk akhir pekan. Grosjean tidak banyak bicara tentang insiden itu setelah sesi, hanya menyebutnya "memalukan".
- Satu-satunya bendera merah hari ini dipicu oleh Kimi Raikkonen di FP1 saat dia berhenti di trek karena masalah mesin. Alfa Romeo mengonfirmasi bahwa dia telah menjalankan mesin Jumat, yang berarti dia tidak akan menghadapi penalti grid untuk bagian baru.
- Daniel Ricciardo juga mengalami masalah karena masalah mesin, tetapi dia juga menjalankan mesin Jumat dengan spesifikasi lama. Renault akan mengalihkannya ke bagian spesifikasi terbaru sebelum menjalankan hari Sabtu sesuai rencana. Valtteri Bottas kehilangan waktu lintasan karena masalah busi, mendorong Mercedes untuk melakukan pergantian di tengah sesi sebagai tindakan pencegahan.
- George Russell melewatkan paruh kedua FP2 di Silverstone karena masalah kotak roda gigi, dengan Williams akan menyelidiki masalah tersebut dalam semalam.
- Berbicara dalam konferensi pers FIA hari Jumat, CEO McLaren Racing Zak Brown mengatakan tim tidak akan menghalangi Fernando Alonso jika tim Formula 1 lainnya ingin merekrut pembalap Spanyol itu untuk tahun 2020. Alonso masih memegang peran duta besar dengan McLaren, tetapi belum ditetapkan untuk digunakan dalam acara atau tes F1 mendatang.
- Robert Kubica ditanya apakah ada yang harus dia lakukan untuk menghilangkan ketakutan di antara para penggemarnya bahwa dia bisa diganti pertengahan musim, meskipun wakil kepala Williams Claire Williams mengatakan pada hari Kamis bahwa tidak ada pertimbangan seperti itu. "Yah, aku tidak perlu meyakinkan mereka," kata Kubica. "Mereka tahu bahwa saya mencoba melakukan yang terbaik dan mungkin Anda harus bertanya siapa yang menyebarkan rumor ini. Mungkin mereka memiliki informasi yang lebih baik daripada saya."
- Tim melanjutkan perayaan 50 tahun Frank Williams sebagai bos tim F1 dengan memberikan sebotol bir spesial dengan title partner ROKiT, dengan hiasan wajahnya.
- Presiden FIA Jean Todt mengadakan konferensi pers pada hari Jumat di mana dia mengatakan akan dengan senang hati mengevaluasi kembalinya pengisian bahan bakar ke F1. "Saya mendorong untuk menganalisis apa artinya jika kita memperkenalkan kembali pengisian bahan bakar," kata Todt, seperti dikutip oleh Reuters . "Karena jika Anda memperkenalkan kembali bahan bakar maka Anda akan memiliki mobil yang lebih ringan di awal balapan dan Anda dapat memiliki mobil yang lebih kecil."
- Ada kesuksesan junior dalam kualifikasi untuk Formula 2 dan Formula 3 pada hari Jumat. Pemuda Renault, Guanyu Zhou, meraih pole perdananya di F2, sementara junior Red Bull Juri Vips meraih posisi teratas di kualifikasi F3.
- Latihan final F1 dimulai pukul 11 pagi waktu setempat pada hari Sabtu di Silverstone.