Peringkat Pembalap F1 - Grand Prix Singapura
Lewis Hamilton, Mercedes - 9
Dia mungkin hanya finis keempat, tetapi Lewis Hamilton tetap mengesankan di Singapura. Dia nyaris kehilangan tiang sebelum kalah dari Sebastian Vettel dan Max Verstappen pada pukulan undercut saat Mercedes dipaksa melakukan tendangan sudut strategis, membuatnya hampir tidak berdaya untuk finis di podium. Jika dia mengadu satu lap sebelumnya, dia bisa menang.
Valtteri Bottas, Mercedes - 7
Selangkah di belakang Hamilton sepanjang akhir pekan, Valtteri Bottas sebagian besar berada dalam bayang-bayang rekan setimnya. Sebuah kekacauan di Q3 menyebabkan Hamilton menghambat persiapan Bottas untuk lap terakhirnya, tampaknya menjelaskan selisih 0,7s antara mereka, dan dia diberitahu untuk mengurangi kecepatannya dalam balapan untuk menghindari meremehkan Hamilton saat Mercedes mencoba melaju jauh. P5 adalah satu-satunya yang bisa dia kumpulkan pada akhirnya.
Sebastian Vettel, Ferrari - 9
Nuansa 'Old Sebastian Vettel' muncul di Singapura saat ia menjerat kemenangan kelimanya di Marina Bay. Dia berada di jalur untuk pole sebelum lap terakhir Q3 yang berantakan (karena itu bukan 10), tetapi menyempurnakan strateginya dan menghancurkan pukulannya untuk mendapatkan hampir empat detik pada undercut, membuka jalan menuju kemenangan. Dia berada di bawah tekanan terlambat tetapi selalu menjaga kepalanya - sesuatu yang pantas dia puji setelah periode yang sulit.
Charles Leclerc, Ferrari - 10
Bahkan tanpa memenangkan perlombaan, sangat sulit untuk mencari kesalahan dengan balapan akhir pekan Charles Leclerc. Dia perkasa dalam kualifikasi untuk mengantongi tiang kelima tahun ini, dan menguasai lapangan dengan baik sejak awal. Pelemahan itu mengejutkan semua orang - termasuk Ferrari -, membuat Leclerc kehilangan keunggulan dan akhirnya menang untuk Vettel, tetapi dia tidak dapat disalahkan untuk itu.
Max Verstappen, Red Bull - 8
Akhir pekan yang tenang untuk Verstappen dan Red Bull mengingat ekspektasi tinggi mereka menuju ke Singapura, tetapi dia masih pergi setelah melampaui performa mobil RB15 untuk meraih podium. Verstappen melakukannya dengan baik untuk menempatkan mobilnya di baris kedua dalam kualifikasi sebelum melemahkan Hamilton untuk mengambil P3, menyerap beberapa tekanan akhir dari pembalap Mercedes itu. Kumpulan poin yang rapi.
Alexander Albon, Red Bull - 7
Untuk balapan ketiganya dengan warna Red Bull, Albon melakukannya dengan baik untuk membuat Verstappen tetap terlihat di sebagian besar akhir pekan. Dia lolos dan finis di urutan keenam, duduk di diffuser Bottas untuk sebagian besar perlombaan karena kecepatan kelompoknya dikelola, meninggalkan sedikit pilihan untuk maju. Skor yang bagus di mana dia berada di posisi terdepan.
Daniel Ricciardo, Renault - 7
Daniel Ricciardo yang malang. Singapura sangat menjanjikan setelah dia memenuhi syarat kedelapan untuk Renault, hanya untuk dikecualikan ketika MGU-K-nya ditemukan telah meningkatkan kekuatannya. Ricciardo menyebut keputusan itu "memalukan" setelah balapan, tetapi telah melakukan yang terbaik untuk melawan balik dengan sejumlah serangan awal. Perebutan poin terlihat sebelum kontak dengan Antonio Giovinazzi membuatnya unggul 50-50.
Nico Hulkenberg, Renault - 6
Hulkenberg tidak memiliki kecepatan seperti Ricciardo di kualifikasi, dan mengalami kemunduran di awal ketika ia melakukan umpan ke Carlos Sainz di tahap pembukaan, menyebabkan tusukan yang memaksanya untuk berhenti lebih awal. Undercut yang tidak disengaja bekerja untuk mendapatkan tempat kembali sebelum mengadu untuk kedua kalinya di bawah Safety Car, memungkinkannya untuk bertarung melalui kesembilan dengan ban baru. Pemulihan yang layak.
Kevin Magnussen, Haas - 7
Pada akhir pekan di mana Haas tampak nyaman menjadi tim paling lambat kedua, Magnussen hampir memberikan beberapa poin yang diperoleh dengan susah payah. Dia memulai dengan gemilang dan mencari P8 di jalurnya sebelum Mobil Pengaman berkumpul dan - lebih merusak - kantong plastik tersangkut di sayap depan, memaksa berhenti terlambat yang berarti dia akhirnya finis di urutan ke-17.
Romain Grosjean, Haas - 5
Grosjean berada jauh di belakang rekan setimnya sepanjang akhir pekan, berlari jauh di luar poin bahkan sebelum bentrokan dengan George Russell, di mana orang Prancis itu tampak lebih bersalah. Dia menyerang dengan baik pada akhirnya untuk pulih ke urutan ke-11, tetapi itu adalah lonjakan terlambat dalam balapan yang sebaliknya mengecewakan.
Carlos Sainz, McLaren - 7
Sainz sangat disayangkan balapannya hancur dalam bentrokan dengan Hulkenberg di tahap pembukaan balapan, setelah memenuhi syarat di kepala lini tengah dan memegang posisi sejak awal. Insiden itu merusak balapannya, membuatnya turun satu putaran sebelum dia bergabung kembali dengan tim utama di bawah Safety Cars, yang memungkinkan pemulihan ke P12.
Lando Norris, McLaren - 9
Bahkan dengan kesalahan pada lap Q3-nya yang sementara membuatnya P10 di grid, Lando Norris bisa kembali sebagai pemimpin lini tengah di Singapura. Dia diuntungkan dari bentrokan Sainz / Hulkenberg untuk menempati posisi ketujuh di awal, dan tidak melepaskan tempat itu, memaksimalkan hasil untuk McLaren di belakang tiga tim terkemuka.
Sergio Perez, Racing Point - 6
Perez telah berusaha untuk memberikan Racing Point balapan ketiga berturut-turut di 10 besar, pulih dengan baik dari penalti gridnya untuk pergantian gearbox, hanya untuk kebocoran oli yang memaksanya menghentikan mobil dengan 20 lap tersisa saat berlari ke-10.
Lance Stroll, Racing Point - 5
Jalan-jalan mungkin termasuk di antara kumpulan nama-nama kejutan di lima besar berkat tugas pertamanya yang panjang, tetapi balapannya hanya akan menurun dari sana. Sebuah kesalahan melihatnya menabrak dinding dan merusak mobilnya, serta bentrok dengan Pierre Gasly, mengalami tusukan juga. Poin dimungkinkan pada satu tahap sebelum kesalahannya.
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo - 5
Raikkonen datang lebih awal dibandingkan dengan banyak mobil di sekitarnya dengan harapan mendapatkan undercut, hanya untuk kemudian menjadi bebek yang duduk di kemudian hari dalam balapan ketika Safety Car menabrak lapangan dan bannya memudar. Balapannya berakhir setelah dia mencoba menutup pintu terlalu terlambat karena gerakan divebomb oleh Daniil Kvyat, kontak yang dihasilkan memaksa dia untuk pensiun.
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo - 7
Antonio Giovinazzi memimpin empat lap di Singapura sebelum balapan, namun itulah yang dilakukan pembalap Alfa Romeo berkat tugas pertamanya yang panjang. Tim menahannya terlalu lama, menyebabkan dia kehilangan waktu sebelum kontak dengan Ricciardo memaksanya untuk mengadu, tetapi Giovinazzi pulih dengan baik untuk meraih satu poin untuk P10. Kerja keras.
Pierre Gasly, Toro Rosso - 8
Bar Silverstone, Singapura adalah penampilan terkuat Pierre Gasly musim ini sejauh ini. Memulai di Hards adalah sebuah risiko, namun ia berhasil mempertahankan posisi dengan baik dan membuat strategi berjalan dengan baik, terlambat mengisi daya menjelang akhir saat ia melepaskan ban lain dengan ban yang lebih segar. P8 tidak kurang dari yang pantas dia dapatkan untuk penampilannya.
Daniil Kvyat, Toro Rosso - 5
Akhir pekan yang sulit bagi Kvyat, yang keluar di Q1 sebelum mengambil risiko berhenti di awal balapan, hanya untuk dipaksa berhenti di pemberhentian kedua kemudian. Petenis Rusia itu melaporkan masalah dengan kaca spionnya yang membuatnya lebih sulit untuk mempertahankan posisinya, dengan bentrokan Raikkonen hanya menambah perjuangannya.
George Russell - 6
Akhir pekan padat lainnya untuk Russell. Pulih dengan baik dari mengalami kerusakan mobil di awal dan telah berlari setinggi 17 ketika langkah ambisius dari Grosjean berakhir dengan pemain Prancis itu menandai bagian belakang FW42 Russell dan mengirimnya ke dinding dan keluar dari balapan, membawa perjalanan mengesankan Williams tanpa DNF berakhir.
Robert Kubica - 7
Pada akhir pekan dia mengumumkan akan meninggalkan Williams di akhir musim, Robert Kubica memasukkan salah satu drive terbaiknya tahun ini. Menemukan dirinya di depan rekan setimnya Russell sejak awal, Kutub menyelesaikan kinerja yang kuat untuk finis ke-16 pada lap terdepan, dan melakukan penyaluran yang mengesankan di Haas of Magnussen.
