Ketakutan akan virus corona mendominasi menjelang pembukaan musim F1
Semangat dan antisipasi yang biasa untuk memasuki musim Formula 1 yang baru telah dibayangi oleh virus corona.
Wabah global virus korona baru telah mengakibatkan kecemasan dan ketidakpastian yang berlama-lama di seluruh paddock dengan kekhawatiran tentang bagaimana hal itu akan berdampak pada musim, dengan Grand Prix China telah ditunda dan Grand Prix Bahrain yang akan datang pada 22 Maret akan berlangsung secara tertutup. pintu di tengah rakit pembatalan dan gangguan untuk acara olahraga di seluruh dunia.
Saat paddock turun ke Melbourne untuk pembukaan musim di Australia, ada harapan bahwa putaran pembukaan akan memberikan beberapa bentuk gangguan, dengan Ferrari mengatakan itu wajib membuat orang tersenyum di tengah kekhawatiran terkait dengan krisis COVID-19 yang berkelanjutan.
Tetapi pada hari Rabu, rasa khawatir kembali muncul ketika terungkap bahwa tiga anggota paddock - satu anggota tim McLaren dan dua dari Haas - saat ini mengisolasi diri saat mereka menunggu hasil tes untuk virus corona, yang diperkirakan akan datang dalam 24 jam ke depan. .
Hasil tes tersebut dapat berdampak besar pada bagaimana sisa akhir pekan terbentuk di Australia, mengingat betapa ketatnya ksatria paddock F1 dengan sekitar 4.000 ofisial, anggota tim, dan media yang menghadiri setiap balapan.
Dengan asumsi babak pembukaan benar-benar berjalan, seperti yang terjadi pada saat penulisan, ada banyak poin pembicaraan yang harus diperhatikan…
Awal musim bersejarah bagi Mercedes, Hamilton
2020 akan menjadi musim penting bagi F1 karena merayakan 70 tahun kejuaraan dunia, sekaligus menandai tahun bersejarah bagi Mercedes dan Lewis Hamilton dalam hal penghargaan.
Pabrikan Jerman yang menguasai segalanya, yang telah mengklaim setiap gelar yang ditawarkan sejak dimulainya era hybrid V6 pada tahun 2014, memiliki kesempatan untuk memenangkan kejuaraan konstruktor ketujuh berturut-turut yang belum pernah terjadi sebelumnya, suatu prestasi yang akan melampaui rekor sebelumnya dari Ferrari pada 1999- 2004 yang saat ini dibagikan dengan Mercedes.
Mercedes juga memiliki kesempatan untuk melampaui rekornya sendiri dari enam gelar ganda kejuaraan dunia berturut-turut jika sekali lagi meraih gelar pembalap dan tim.
Hamilton adalah favorit kuat untuk kejuaraan pembalap dan kesuksesan seperti itu akan membuatnya bergerak sejajar dengan Michael Schumacher pada tujuh gelar dunia, rekor sepanjang masa. Pembalap Inggris berusia 35 tahun itu juga bisa mengalahkan jumlah kemenangan Schumacher 91 jika dia menang setidaknya dalam delapan kesempatan tahun ini.
Mercedes 'W11 tampak kuat dalam pengujian pramusim, selain dari beberapa masalah keandalan terkait mesin yang tim yakin dapat diatasi tepat waktu untuk awal musim. Akankah mobil yang dikemudikan Hamilton meraih gelar untuk ketujuh kalinya?
[[{"fid": "1504899", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF1000. "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ":" teaser "," field_file_image_title_text [und] [0] [nilai] ": salah, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": false, "field_image_description [und] [0] [value]": "Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF1000.", "field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-teaser "," data-delta ":" 2 "}}]]
Apakah Ferrari telah menggertak?
Bisa dibilang, Ferrari berada di posisi terbaik untuk memberi Mercedes tantangan terbesarnya setelah tawaran gelar yang gagal dalam beberapa musim terakhir.
Tidak seperti tahun-tahun sebelumnya, Ferrari menjalani program uji musim dinginnya dengan cara yang sederhana karena sebagian besar menghindari pengaturan waktu putaran yang cepat dan fokus untuk sepenuhnya memahami pesaing SF1000-nya menyusul fluktuasi kinerja yang menghambat kampanye 2019-nya.
Kepala tim Mattia Binotto mengesampingkan pertarungan untuk kemenangan di Melbourne dan bersikeras bahwa Ferrari akan memulai musim di belakang rival terdekatnya, tetapi apakah ini contoh klasik dari gertakan pramusim?
Di Australia, Ferrari tidak akan punya tempat untuk bersembunyi dan performa sebenarnya akan terungkap. Tapi apakah itu akan cukup terbukti menjadi Mercedes-beater masih harus dilihat.
Awal musim Ferrari telah diselimuti kontroversi di tengah perselisihan mengenai mesin 2019-nya, yang menjadi subjek penyelidikan FIA setelah kecurigaan muncul di antara para pesaingnya musim lalu.
Tetapi penyelesaian rahasia atas situasi antara Ferrari dan FIA telah membuat para pesaingnya marah, dengan tujuh tim menandatangani pernyataan bersama untuk menuntut jawaban dan kejelasan mengenai penyelidikan menjelang kampanye 2020.
Masalah dan debat antar tim kemungkinan besar akan bergemuruh di Australia saat paddock berkumpul untuk pertama kalinya.
Selain Ferrari, kombinasi pembalap-tim yang disebut-sebut paling mungkin menggulingkan Hamilton adalah Max Verstappen dan Red Bull.
Verstappen, yang baru-baru ini berkomitmen untuk masa depannya untuk proyek Red Bull-Honda dengan menandatangani kontrak baru dan jangka panjang, bertekad untuk memastikan dialah yang akan berhadapan langsung dengan Hamilton untuk mahkota pembalap 2020, setelah mencetak tiga gol. kemenangan di tahun pertama yang menjanjikan dari kemitraan mesin Red Bull dengan Honda.
Semua suara yang datang dari Honda dan Red Bull sangat positif menuju musim baru, yang memiliki semua bahan untuk pertarungan ketat antara tiga tim teratas di tengah regulasi yang relatif stabil.
