Mengapa pertukaran Ricciardo-Vettel untuk F1 2021 masuk akal

Daniel Ricciardo dan Sebastian Vettel menemukan diri mereka sebagai dua protagonis terkemuka dalam teka-teki pasar pembalap Formula 1 2021.

Dengan Charles Leclerc menandatangani kontrak jangka panjang baru dengan Ferrari, Max Verstappen berkomitmen untuk masa depannya di Red Bull, ditambah Lewis Hamilton berharap untuk memperpanjang tugasnya di Mercedes, yang membuat Ricciardo dan Vettel sebagai dua pemain kunci yang tersisa untuk menyelesaikan masa depan masing-masing. .

Dengan asumsi Hamilton benar-benar bertahan di Mercedes dan tim juara dunia bertahan juga mempertahankan Valtteri Bottas dalam kombinasi yang sangat sukses untuk musim kelima, semua mata akan beralih ke Ricciardo.

Taruhan besar orang Australia untuk meninggalkan Red Bull ke Renault pada 2019 belum berjalan sesuai rencana sejauh ini. Ricciardo mengalami musim pertama yang membuat frustrasi di Renault tahun lalu karena pabrikan Prancis itu gagal memenuhi targetnya untuk mendekati trio terdepan F1, terpeleset di belakang rival lini tengah McLaren ke urutan kelima dalam kejuaraan konstruktor.

Senyuman dan karakter antusias Ricciardo yang selalu ada diuji pada tahun 2019, dan sementara dia melakukan yang terbaik untuk tetap optimis, frustrasinya masih bersinar di beberapa waktu. Memang, dia sangat sadar saat tiba di Enstone bahwa ini akan menjadi proyek jangka panjang dan tidak akan ada kemungkinan sukses langsung, tetapi kemajuan yang diharapkan Renault tidak datang.

Memasuki tahun terakhir kontrak Renault pertamanya, 2020 ditetapkan menjadi tahun yang penting bagi kedua belah pihak, dan awal yang tertunda saat ini serta ketidakpastian di tengah krisis virus korona tidak menguntungkan kedua belah pihak dengan keputusan besar yang akan dibuat.

Ricciardo perlu melihat peningkatan yang serius agar bisa dibujuk untuk bertahan di Renault, jika tidak, iming-iming dan potensi pembukaan drive teratas akan membuktikan terlalu banyak godaan untuk dilewatkan.

Waktu bukan lagi kemewahan bagi Ricciardo, yang berulang tahun ke-31 pada Juli. Dia meninggalkan Red Bull pada saat sahamnya sebagai pemenang grand prix tujuh kali berada pada level tertinggi, tetapi dia berisiko jatuh ke ketidakjelasan kelas menengah. Sudah ada sejumlah pembalap yang lebih muda berbaris sebagai pelopor untuk menantang otoritas Hamilton saat ini di puncak F1, dan Ricciardo hanya akan menghilang dari radar itu jika keadaan tidak berubah.

Menjelang musim kompetisi, Ricciardo mengakui bahwa dia sudah mengharapkan setidaknya menjadi juara dunia satu kali pada tahap karirnya ini.

“Setelah tahun saya di 2014, jika saya kemudian melihat 2020, saya akan mengharapkan satu atau tiga gelar dunia,” kata Ricciardo.

“Jadi mulai 2014 dan seterusnya saya pasti tidak terkejut, jika ada, saya mungkin sedikit kurang beruntung.

“Tapi dari 2011 hingga sekarang memiliki dampak yang saya miliki pada olahraga dan di mana saya menempatkan diri saya, pasti saya bahagia dan bangga. Tapi saya pasti belum sampai di sana dan belum selesai.

"Saya cukup senang dengan cara saya melakukannya," tambahnya. “Saya tidak benar-benar melihat ke belakang dan mengatakan 'argh, saya seharusnya melakukan kesepakatan itu saat itu dan saya seharusnya tidak ini atau itu', saya cukup senang.

“Jika karir saya berakhir hari ini, apakah saya kecewa karena tidak memiliki gelar dunia? Iya. Tetapi dapatkah saya benar-benar melakukan sesuatu untuk mengubahnya selama 10 tahun itu? Mungkin tidak.

“Tapi aku belum selesai, jadi kita baik-baik saja.”

[[{"fid": "1510680", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

Perubahan itu diharapkan datang pada tahun 2021 dengan Renault mengarahkan sebagian besar fokusnya pada perombakan regulasi olahraga, teknis, dan keuangan F1, yang telah lama ditargetkan sebagai peluang terbaiknya untuk membuat lompatan kompetitif ke depan dalam ambisi jangka panjangnya. kembali ke jalur kemenangan.

Penundaan aturan teknis minggu lalu hingga 2022 berarti lompatan kinerja seperti itu tidak lagi mungkin dilakukan, dengan tim sekarang akan meneruskan mobil 2020 mereka ke 2021.

Penundaan ini dapat berdampak besar pada keputusan Ricciardo selanjutnya. Dia sangat ingin memperjuangkan gelar dunia, jadi apakah dia benar-benar bersedia untuk bertahan selama satu tahun tambahan ketika kursi kompetitif dapat dikosongkan di tempat lain?

Di situlah Vettel berperan.

Sama seperti Ricciardo, Vettel belum menemukan kesuksesan yang diharapkannya ketika meninggalkan Red Bull ke Ferrari pada 2015.

Memasuki musim keenamnya di Scuderia, Vettel telah mengoleksi 14 kemenangan dalam balutan seragam merah merah yang terkenal itu, tetapi mimpinya belum mampu meniru pahlawannya Michael Schumacher dalam memenangkan kejuaraan dunia untuk tim paling terkenal di F1.

Vettel menuju tahun 2020 setelah tiga musim yang membuat frustrasi di mana ia gagal menumbangkan kombinasi raksasa Mercedes dan Hamilton. Dua musim terakhir sangat mengecewakan, dengan banyak kesalahan yang merusak kampanye 2018-nya sebelum dia melihat posisinya sebagai orang nomor 1 Ferrari terancam tahun lalu.

Vettel hanya menang sekali pada 2019 dan merosot ke urutan kelima dalam kejuaraan - hasil terburuknya sejak musim terakhirnya di Red Bull pada 2014 - setelah tampil lebih baik dari sensasi yang meningkat yaitu Charles Leclerc. Ketegangan meningkat di antara keduanya selama musim pertama mereka bersama sebagai rekan setim di Ferrari, yang memuncak di Brasil saat mereka saling bertabrakan.

Kontrak pemain Jerman itu juga habis pada akhir musim dan menuju "momen kunci" dalam karirnya, menurut kepala tim Ferrari Mattia Binotto, yang juga mengatakan masa depan Vettel di tim ada "di tangannya".

Binotto bersikeras bahwa Vettel adalah kandidat Ferrari yang jelas dan terkemuka untuk kursi 2021 bersama Leclerc, menambahkan bahwa diskusi antara tim dan pengemudi telah dimulai.

Sebagai juara dunia empat kali, tidak ada keraguan bahwa Vettel memiliki keinginan untuk pulih dari kekecewaannya baru-baru ini dan mengubah kampanye yang kuat, meskipun Ferrari akan mewaspadai bagaimana para pembalapnya bertindak terhadap satu sama lain di tengah panasnya perjalanan- track battle tahun ini.

Yang dibutuhkan saat ini adalah pasangan pengemudi yang harmonis agar dapat berjuang melawan Mercedes. Jika hal-hal meningkat antara Vettel dan Leclerc menjadi perang saudara penuh - seperti yang menghancurkan kemitraan Hamilton-Alonso di McLaren - Ferrari perlu mencari mitra di tempat lain untuk Leclerc, yang jelas muncul sebagai masa depannya.

Ferrari telah lama menjadi pengagum Ricciardo, yang dikaitkan dengan Maranello dalam beberapa tahun terakhir. Dia akan menjadi pilihan yang menarik bagi Ferrari sebagai pemenang balapan yang terbukti, sementara kepribadiannya yang dapat dipasarkan akan menjadi bonus tambahan.

Ricciardo akan membuktikan ujian yang keras untuk Leclerc dan meskipun dia pasti tidak akan puas dengan status nomor dua, dia tidak mungkin membuang mainannya dari kereta bayi dan berpotensi mengguncang tim. Bahkan selama persaingan sengitnya melawan Max Verstappen di Red Bull, atribut ini tidak ada. Dalam skenario apa pun yang membuat Vettel meninggalkan Ferrari, Ricciardo pasti menjadi opsi penggantinya yang menonjol.

Spekulasi mengenai kemungkinan pertukaran meningkat baru-baru ini ketika bos tim Renault Cyril Abiteboul menolak untuk mengesampingkan Vettel sebagai opsi untuk 2021 jika Ricciardo memutuskan untuk pergi.

“Saya tidak ingin mengatakan tidak, karena dia adalah pembalap yang hebat, dan juara yang hebat,” jawab Abiteboul ketika ditanya apakah juara empat kali itu pilihan. ”Kami bekerja sama di sisi mesin dan kami menang bersama. ”

Vettel akan menjadi tangkapan yang bagus untuk Renault, mengisi slot headline tim bersama Esteban Ocon dan memberinya pemimpin alami. Kekayaan pengalaman Vettel juga akan menjadi daya tarik yang besar, terutama dalam hal arah set-up dan pengembangan mobil.

Bisa dibilang, langkah seperti itu akan memiliki daya tarik yang lebih besar bagi Renault daripada Vettel, dengan mundur ke barisan lini tengah mungkin bukan pilihan yang sangat menarik bagi Vettel.

Namun, hal itu akan menghilangkan beberapa sorotan darinya di lingkungan yang tidak terlalu tertekan, memungkinkan dia untuk sepenuhnya merangkul cinta dan hasratnya membalap sekali lagi. Dan jika Renault benar-benar menerapkan aturan teknis 2022 dengan benar, Vettel bisa menjadi pemenang.

Meskipun ada banyak hal yang harus diselesaikan antara sekarang dan nanti di musim yang bahkan belum memiliki tanggal mulai yang dikonfirmasi, gagasan pertukaran Ricciardo-Vettel tampaknya tidak terlalu dibuat-buat…

[[{"fid": "1510679", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]