Alpine Tinggalkan Renault untuk Jadi Tim Pelanggan?

Alpine mungkin meninggalkan Power Unit Renault buatannya sendiri untuk tim pelanggan F1 mulai tahun 2026.

Autosport melaporkan bahwa Alpine sedang mempertimbangkan arah ini dan telah "membuka pembicaraan dengan pabrikan rival tentang kemungkinan mendapatkan pasokan Power Unit."

Langkah ini akan membuat Alpine menutup operasi Power Unit Renault mereka, yang berbasis di Viry-Chatillon di pinggiran kota Paris.

Renault telah kesulitan dengan performa Power Unit mereka selama beberapa tahun dan saat ini tertinggal dari pabrikan mesin F1 rival.

Menurut Autosport, Team Principal Alpine Bruno Famin telah “merenungkan situasi selama beberapa minggu terakhir” dan sedang mempertimbangkan opsi alternatif.

Alpine mungkin ingin mencapai kesepakatan dengan Red Bull Powertrains, yang akan memasok Red Bull dan tim saudaranya RB ketika peraturan mesin baru mulai berlaku pada tahun 2026.

Mercedes bisa menjadi pilihan alternatif bagi Alpine karena pabrikan asal Jerman itu akan kehilangan salah satu timnya pada tahun 2026 ketika Aston Martin beralih ke mesin Honda.

Mercedes sebelumnya memasok Alpine saat tim bernama Lotus pada tahun 2015.

Honda, yang kembali ke F1 pada tahun 2026 untuk menggantikan Aston Martin, bisa menjadi solusi lain bagi Alpine.

Di tengah rumor kemungkinan penjualan, CEO Renault Luca de Meo baru-baru ini menegaskan kembali komitmennya terhadap masa depan tim F1 Alpine.

"Kami tidak akan menjual sebagian pun dari barang ini. Kami tidak membutuhkan uang,” kata De Meo kepada Autocar.

“Saya sudah melihat orang-orang mengajukan penawaran ke kiri dan ke kanan, kemudian membicarakannya di media. Tapi kami tidak tertarik. Itu tindakan yang bodoh dan saya tidak akan melakukannya.”

Namun, De Meo mengakui daya saing Power Unit Renault kurang memuaskan sejak era hybrid V6 dimulai pada 2014.

“Saat kami memulai era hybrid [pada tahun 2014], mesin kami tidak berfungsi. Kami pernah menjadi juara dunia bersama Red Bull, tetapi dengan hybrid, ada yang tidak beres,” akunya.

“Bahkan mesin yang kami kembangkan pada tahun 2021 memiliki kelemahan 0,2 hingga 0,5 detik di setiap putaran. Dan tahun ini kami melakukan kesalahan pada mobilnya. Jika Anda menggabungkan semuanya, kami berada hingga 1,5 detik dari posisi yang seharusnya. ”

Alpine sedang menjalani musim 2024 yang sulit dan saat ini berada di urutan kedelapan dalam kejuaraan konstruktor, hanya mencetak lima poin dari sembilan balapan pembuka.