Hamilton Yakin Kesengsaraan Kualifikasi Telah Usai di Barcelona

"Waktu akan berbicara. Saya pikir kita telah memecahkan sesuatu. Sekarang mereka mencoba untuk mengembangkannya.”

Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 in the post race FIA Press Conference. Formula 1 World Championship, Rd 10, Spanish
Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 in the post race FIA Press Conference…

Lewis Hamilton yakin dia telah "memecahkan sesuatu" dalam hal kecepatannya di kualifikasi setelah terobosan di Grand Prix Spanyol.

Akhir pekan Barcelona adalah kedua kalinya tahun ini Hamilton mengungguli George Russell di kualifikasi.

Hamilton mengubah posisi ketiga di grid menjadi podium pertamanya tahun ini saat Mercedes melanjutkan kemajuan mereka di trek.

Meski demikian, Hamilton masih tertinggal 8-2 dalam head-to-head kualifikasi melawan Russell.

Berbicara kepada media terpilih termasuk Crash.net di Austria, Hamilton mengungkapkan “sejumlah besar analisis” telah dilakukan untuk menjelaskan kesulitannya pada hari Sabtu dan dia yakin itu hanya disebabkan oleh ban.

“Ada banyak sekali analisis,” katanya. “Saya telah meminta banyak informasi dari tim tentang bagaimana kami dapat meningkatkan, di mana kekurangan kami. Ini hanyalah ban dan sebagainya. 

"Terus meningkatkan proses kami dari sesi ke sesi, terutama setelah kami menuju ke kualifikasi, banyak hal yang berubah sedikit.

“Mobil jelas lebih ringan, DRS lebih banyak digunakan. Waktu akan berbicara. Saya pikir kita telah memecahkan sesuatu. Sekarang mereka mencoba untuk mengembangkannya.”

Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W15. Formula 1 World Championship, Rd 10, Spanish Grand Prix, Barcelona, Spain, Race
Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W15. Formula 1 World Championship, Rd…

Hamilton juga menilai handling W15 yang rumit telah memperburuk kesengsaraannya di kualifikasi, dengan juara dunia tujuh kali itu menggambarkan Mercedes tahun ini "berada di ujung tanduk".

“Mobil secara aerodinamis berada di ujung tanduk,” tambahnya. “Tidak mudah untuk menyeimbangkan dari sisi mekanis. Keseimbangan aero dari kecepatan tinggi ke rendah mendapatkan konfigurasi seperti itu sulit.

“Suhu ban dan cara Anda melakukan putaran adalah kuncinya. Ferrari di Montreal tidak lolos dari Q2 misalnya - itu hanya masalah suhu ban tetapi mereka punya mobil yang bagus, mereka memenangkan balapan sebelumnya.

“Ini hanya menunjukkan bahwa tidak mudah untuk membuat ban berfungsi, bekerja secara berlebihan, ban jelas lebih sensitif dibandingkan musim lainnya yang saya ingat.”

Hamilton duduk di urutan kedelapan dalam kejuaraan pembalap F1 tahun ini, tertinggal 11 poin dari Russell.

Read More