Satu Pembalap F1 Tidak Memiliki Biaya Kerusakan di 2024

Pembalap Alpine Pierre Gasly tercatat sebagai pembalap F1 pertama yang mencatatkan kerusakan kecelakaan sebesar $0 dalam satu musim penuh.

Gasly dengan bangga menyebutkan bahwa dia sama sekali tidak mengeluarkan biaya kerusakan apa pun kepada timnya setelah Grand Prix F1 Abu Dhabi yang mengakhiri musim.

"Ada tiga target," jelasnya. "Keenam di konstruktor, kesepuluh di pembalap, dan tetap waspada agar kami tetap tidak mengalami kerugian.

“Kami menyelesaikan semua target.”

Posting media sosial di bawah ini menunjukkan perkiraan biaya kerusakan dari setiap pembalap, tiga balapan sebelum akhir musim. Gasly bersikeras bahwa ia mempertahankan $0.

Keraguan tentang Pierre Gasly $0 kerusakan

Namun, penggemar Formula 1 yang jeli telah menunjuk serangkaian insiden yang melibatkan Gasly sepanjang musim.

Gasly dan rekan setimnya di Alpine Esteban Ocon melakukan kontak di Grand Prix F1 Jepang.

“Dia menyentuh saya dan melepaskan seluruh sisi kiri lantai mobil saya,” kata Gasly saat itu.

Gasly juga marah besar ketika Ocon berada di atasnya, pada putaran pertama Grand Prix F1 Monaco.

"Saya senang kami berhasil keluar dari situasi itu dengan hanya sedikit kerusakan pada sayap depan dan beberapa hal lainnya," kata Gasly setelah balapan.

“Beruntungnya dengan bendera merah kami berhasil memperbaikinya.”

Gasly juga harus pensiun dari F1 Las Vegas GP ketika mesinnya rusak.

Dia pensiun dari tiga balapan secara total, semuanya karena masalah mekanis.

Jadi mengapa biaya kecelakaan Gasly adalah $0?

Setelah ketiga insiden itu, penggemar bertanya-tanya bagaimana kerugian kecelakaan Gasly tidak dihitung sama sekali.

Dia mengakui kerusakan setelah setidaknya satu insiden tersebut, di Monaco. Dan mengakui bahwa lantainya terkena dampak di Jepang.

Perbedaannya mungkin terletak pada kerusakan tabrakan yang diatribusikan kepada pengemudi.

Misalnya, tiga insiden yang disebutkan adalah insiden balap atau kesalahan pembalap lawan. Jadi, itu bukan kesalahan Gasly.

Bisa jadi rincian ini berarti kerusakan apa pun pada Alpine miliknya tidak tercantum sebagai tanggung jawabnya.

Kerusakan mekanis, misalnya, pasti akan membutuhkan biaya untuk memperbaikinya. Namun, kerusakan tersebut tidak disebabkan oleh Gasly.

Pierre Gasly bersinar di tahun 2024

Pembalap Prancis itu tampil mengesankan musim ini terlepas dari statistik yang menimbulkan perdebatan.

Ia memastikan sembilan poin finis dan bahkan satu podium tak terduga di Brazil, pada hari terbaik Alpine.

Gasly mengalahkan rekan setimnya Ocon dengan selisih 18 poin untuk finis di posisi ke-10 dalam klasemen pembalap, membantu Alpine ke posisi keenam dalam konstruktor.

Tahun depan Ocon akan pindah ke Haas, dan Gasly akan dipasangkan di Alpine dengan rookie Jack Doohan.

Doohan berada di belakang kemudi mobil tim 2025-nya pada uji coba pascamusim.