FIA Ungkap Rencana Mengubah Aturan Pit-Stop untuk F1 GP Monako

FIA berencana untuk memaksa para pembalap untuk melakukan beberapa pit-stop pada F1 GP Monako untuk memeriahkan balapan.

Bagaimana meningkatkan aksi balap di trek jalan raya Monte Carlo menjadi salah satu pokok pembicaraan utama setelah rapat Komisi F1 .

Sebagai bagian dari diskusi itu, memaksa pembalap untuk melakukan beberapa kali pit stop merupakan ide potensial untuk meningkatkan pertunjukan bagi para penggemar.

FIA mencatat dalam sebuah pernyataan: “Selain itu, dengan tujuan untuk mempromosikan balapan yang lebih baik di Grand Prix Monako, komisi tersebut membahas proposal untuk regulasi khusus Monako.

“Komisi sepakat untuk menambah jumlah pit stop wajib dalam Balapan. Usulan ini akan dibahas lebih lanjut oleh Komite Penasihat Olahraga dalam beberapa minggu mendatang.”

Kepala tim Aston Martin Andy Cowell mengonfirmasi kepada media termasuk Crash.net di acara peluncuran F1 75 Live bahwa ide tersebut telah "dibahas tetapi belum ada kesepakatan, dan masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan".

GP Monako telah dikritik selama beberapa tahun terakhir karena kurangnya aksi menyalip selama balapan.

Meski babak kualifikasi tetap menjadi tontonan hebat, banyak penggemar menganggap hari balapan membosankan karena tidak dapat balapan dengan mobil lain.

Dengan sedikit ruang gerak untuk menyesuaikan sirkuit, mengubah aturan pit stop bisa menjadi salah satu cara untuk memeriahkan acara.

Tes sayap depan dan belakang lebih ketat dari Barcelona

FIA juga mengonfirmasi bahwa akan ada “uji defleksi baru yang lebih ketat” mulai dari Grand Prix Spanyol dan seterusnya untuk sayap depan dan belakang.

Sayap depan dan belakang yang fleksibel telah menjadi topik pembicaraan utama selama 12 bulan terakhir.

Ini telah menjadi celah utama ekploitasi bagi tim-tim terkemuka F1, khususnya McLaren dan Mercedes.

Dilaporkan awal bulan ini bahwa FIA akan memberlakukan pengujian yang lebih ketat untuk memastikan tim mematuhi peraturan.

Sayap belakang McLaren menjadi sorotan menyusul kemenangan Oscar Piastri di Grand Prix Azerbaijan.

Kecepatan mereka di lintasan lurus menarik perhatian para rival mereka setelah Piastri menangkis Charles Leclerc di Baku.

FIA meminta mereka untuk memodifikasinya untuk Singapura.