Ferrari Isyaratkan Upgrade Awal "Krusial" untuk SF-25

Ferrari akan melihat bagaimana balapan awal F1 2025 berlangsung sebelum membuat keputusan pengembangan utama tentang musim berikutnya.

Charles Leclerc driving the SF-25
Charles Leclerc driving the SF-25

Peningkatan awal Ferrari akan terbukti "penting" bagi harapan mereka untuk musim F1 2025 mendatang.

Tim F1 akan menghadapi dilema pengembangan yang rumit jelang musim 2025 dengan aturan yang stabil, sembari perlunya membuat prioritas dan mengalihkan fokus mereka pada perubahan regulasi yang akan terjadi pada tahun 2026.

Musim depan akan melihat perubahan besar pada Power Unit dan sisi aerodinamis mobil, dan tim telah dapat mulai mengerjakan penantang 2026 mereka sejak 1 Januari tahun ini.

Persaingan akan semakin ketat pada tahun 2025, yang membuat tim-tim harus menyeimbangkan pengembangan mereka untuk perubahan aturan drastis tahun 2026 dengan tidak ingin melewatkan peluang potensial apa pun tahun ini.

"Yang pasti, jika kami harus mengembangkan mobil saat ini, itu akan menjadi beberapa balapan pertama," kata kepala tim Ferrari Fred Vasseur kepada media termasuk Crash.net.

“Dan kemudian saya pikir semua orang akan – saya tidak ingin mengatakan bahwa kami akan menghentikan mobil saat ini, tetapi kami akan lebih fokus pada '26.

“Artinya, balapan pertama dan peningkatan pertama yang akan kami bawa ke mobil akan menjadi krusial bagi musim ini dan yang pasti kami akan membawa sesuatu di tahap awal musim.”

Ferrari siap menghadapi keputusan yang lebih sulit dibandingkan tim lain mengingat mereka berharap untuk bersaing dalam perebutan gelar juara, setelah gagal memenangkan gelar konstruktor musim lalu.

Tim F1 yang paling ikonik telah membuat perubahan signifikan pada penantang mereka SF-25, yang digambarkan sebagai “99% baru” untuk tahun 2025.

Peralihan dari suspensi depan push rod ke pull rod merupakan salah satu desain ulang terbesar yang ditujukan untuk menghasilkan peningkatan performa dan pengembangan yang lebih besar untuk musim ini.

“Jika kami harus bereaksi [terhadap sesuatu], kami tidak dapat bereaksi setelah bulan Juni, misalnya,” lanjut Vasseur.

“Kami tahu bahwa waktu tunggu cukup penting untuk komponen besar dan mungkin pada musim panas kami semua akan fokus sepenuhnya pada tahun 2026.

“Jika Anda melihat perubahan regulasi sebelumnya di akhir tahun 2021 saat terjadi pertarungan antara Mercedes dan Red Bull, mereka mampu membawa peningkatan [pada] beberapa ajang terakhir.

“Bahkan jika Anda memutuskan sekarang bahwa 'kita melakukannya seperti ini, seperti ini, seperti ini,' mari kita lihat setelah beberapa balapan di kejuaraan di mana Anda berada,

"Jika Anda tertinggal satu detik, tidak masuk akal untuk terus berkembang. Jika Anda unggul satu detik, Anda dapat sedikit fokus pada '26. Namun, saya pikir kedua skenario ini sama sekali tidak realistis.

“Saya rasa ini akan menjadi kelanjutan dari tahun lalu dengan empat tim yang mampu memenangkan perlombaan dan empat tim yang mampu memenangkan kejuaraan.”

Apa yang dibutuhkan Ferrari untuk menjadi juara lagi?

Lewis Hamilton
Lewis Hamilton

Peningkatan di akhir musim membantu Ferrari mengklaim posisi kedua, hanya 14 poin di belakang juara McLaren, saat tim Italia itu nyaris mengakhiri penantian mereka untuk menjadi juara dunia.

Gelar konstruktor terakhir Ferrari diraih pada tahun 2008, sedangkan gelar juara pembalap terakhir mereka diraih tahun sebelumnya.

Kedatangan juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton bersama Charles Leclerc telah memicu kegembiraan dan antisipasi besar untuk musim baru, dan Vasseur menyadari tekanan dan ekspektasi yang mengelilingi timnya.

"Dulu memang sudah seperti itu, semua orang penuh harapan, penuh antusiasme, penuh gairah. Saya kira itu salah satu ciri tim dan negara," kata Vasseur.

"Tetapi saya menganggapnya sebagai hal yang positif. Energinya sangat positif. Hari pertama di Fiorano, ada ribuan orang di jembatan dan sejujurnya ini memacu semangat tim.

"Sekarang dengan pengalaman ini, saya tahu bahwa kami harus sedikit meredakan ekspektasi. Bukan karena kami memiliki ribuan penggemar di stadion maka kami akan menjadi juara dunia.

"Jika Anda ingin memenangi balapan, Anda harus memiliki mobil yang bagus dan harus meningkatkan performa di setiap balapan. Ini bukan masalah penggemar atau antusiasme. Namun sejujurnya saya pikir tahun lalu kami berhasil melakukannya dengan cukup baik.

“Kami mampu bereaksi terhadap masa sulit, pada bulan Juni-Juli, kami mampu bangkit dengan cepat, mengubah pendekatan kami dan bereaksi sebagai sebuah tim, bekerja sebagai sebuah tim, dan ini merupakan momentum yang baik bagi kami dan baik untuk pengembangan tim. Kami bangkit dalam pertarungan dengan cepat.

"Yang pasti kalau kita mau juara, dan itu targetnya, kita harus lebih baik di segala aspek dan kita harus meminimalkan peluang yang terlewat. Kita harus lebih baik di segala aspek."

Read More