Horner Temukan Ciri Khas McLaren yang "Cukup Aneh" di GP Australia

Team Principal Red Bull Christian Horner merasa aneh bagaimana McLaren mampu melakukan pemanasan dengan ban mereka sambil menikmati degradasi rendah setelah Grand Prix F1 Australia.

Sementara Max Verstappen finis dalam jarak satu detik dari Lando Norris di depan, mobil McLaren berada di liga mereka sendiri.

Pada Putaran ke-34, Verstappen tertinggal 18 detik dari pemuncak klasemen di posisi ketiga karena ia kesulitan mengelola ban Intermediate-nya.

Verstappen bisa lebih mengimbangi dua pembalap terdepan dengan ban baru, dan berhasil mengancam Norris untuk kemenangan balapan setelah periode Safety Car terakhir.

Setelah perlombaan, Horner menyoroti posisi McLaren yang unggul dibandingkan tim lain.

"Saya pikir itu berbeda untuk setiap orang, ya, dan yang cukup aneh adalah mereka melakukan pemanasan ban yang hebat, tetapi juga degradasi yang sangat rendah," kata Horner seperti dikutip Motorsport Week.

"Biasanya yang satu mengorbankan yang lain. Jadi, mereka di sirkuit ini tampaknya sudah menguasainya."

Horner yakin mobil McLaren di Australia berada pada “titik yang sangat tepat” dan “sangat seimbang”.

"Jika Anda memiliki mobil yang sangat seimbang, seluruh dunia akan terlihat berbeda. Selalu ada interaksi antara aerodinamika dan mekanika.

"Anda dapat melihat McLaren, mereka berada di posisi yang sangat bagus, terutama untuk sirkuit ini. Kemudian dengan itu muncul degradasi yang sangat baik. Mobil ini sangat ramah pada bannya."

Horner merenungkan GP Australia

Pada akhirnya, Grand Prix Australia ini merupakan hasil yang positif bagi Red Bull.

Setelah latihan Jumat, Verstappen pesimistis dengan peluangnya meraih kemenangan setelah mengalami kesulitan dengan pengendalian RB21.

Setelah berbagai strategi di Melbourne, Verstappen dapat tetap berada dalam jangkauan DRS Norris, dan ia tampak seperti dapat memenangi perlombaan.

Ketika merenungkan putaran terakhir, Horner berkata: “Namun pada akhirnya, ketika semuanya berjalan lancar, ia berhasil kembali naik ke posisi kedua dan bertarung selama delapan putaran hingga garis finis.

"Dia hampir saja kehilangan kendali di akhir balapan. Jadi menurut saya Lando terlihat sedikit lebih tangguh di akhir balapan.

"Dia membuat kesalahan di Tikungan 6, keluar setengah lintasan. Itu membuat Max sedikit kesulitan di lintasan yang sangat sulit untuk menyalip.

"Kemudian pada putaran berikutnya ia kembali melaju. Jadi ya, finis yang sangat, sangat dekat dengan balapan yang seru. Jadi bagi kami, saya pikir ini adalah awal yang sangat solid untuk apa yang akan menjadi maraton tahun ini."