Penyebab Mimpi Buruk Lawson di Grand Prix Australia Diulas

Ted Kravitz menjelaskan mengapa Liam Lawson tidak memiliki peluang sedikit pun untuk bangkit dari posisi belakang grid di Australia.

Liam Lawson
Liam Lawson

Analis Sky Sports Ted Kravitz yakin perubahan setup menit terakhir dari Red Bull menghancurkan peluang pemulihan Liam Lawson di Grand Prix Australia.

Lawson mengalami akhir pekan pertama yang menyedihkan sebagai pembalap Red Bull di Melbourne.

Pembalap Kiwi itu tersingkir di Q1 setelah putaran terakhir dipenuhi kesalahan dan tersingkir dari balapan hari Minggu.

Sebagai pembelaan bagi Lawson, ia berada dalam posisi yang tidak menguntungkan saat menuju kualifikasi setelah masalah teknis membatasi larinya dalam latihan.

Ditambah lagi, Lawson adalah satu-satunya pembalap di grid yang belum pernah balapan di Albert Park sebelumnya.

Dalam upaya untuk membalikkan keadaan akhir pekannya, Red Bull mengeluarkan mobil Lawson dari kondisi parc ferme dan mengganti sayap belakangnya.

Red Bull berharap peningkatan level downforce akan memberikan Lawson lebih percaya diri dan memungkinkannya naik peringkat.

Akan tetapi, hal itu tidak membantu Lawson karena ia kesulitan mengejar kecepatan sebelum akhirnya tersingkir.

Setelah balapan, Kravitz mengatakan dalam buku catatan pasca-balapannya: "Mobil ini tidak terlalu cepat, Red Bull. Maksud saya, mobil ini cukup cepat untuk P2 dan P3 di grid, tetapi Anda melihat masalah Liam Lawson hari ini dan Anda dapat memahami bagaimana Red Bull akan benar-benar mengambil dan bagaimana Max berkata, saya akan mengambil P2 sementara mereka mencoba dan mencari tahu.

"Liam Lawson tidak menyelesaikan balapan, semua pembalap pemula kecuali Kimi Antonelli mengalami kecelakaan hari ini. 

"Namun, Liam memulai balapan dari pit lane dengan downforce yang lebih besar, sayap belakang dengan downforce yang lebih tinggi, dan sayap balok baru untuk mencoba menghindari masalah saat basah dan yang terjadi hanyalah membuat mobil melaju sangat, sangat lambat.

"Dia tidak membuat benturan dengan sayap yang terlalu besar pada mobil, Liam Lawson, sama sekali tidak ada benturan lalu berputar dan jatuh di tempat yang sama dengan rekan satu timnya di Red Bull, Isack Hadjar.

“Jadi, penampilan Liam Lawson sangat buruk, mungkin bukan salahnya karena mereka tampaknya memasang terlalu banyak downforce pada sayap mobil dan mengira itu adalah hal yang benar untuk dilakukan, tetapi ternyata tidak.”

Lawson sebut akhir pekan di Australia “sangat buruk”

Ada sangat sedikit hal positif yang dapat diambil Lawson dari akhir pekan di Australia.

Lawson harus bangkit kembali dengan cepat untuk menghindari tekanan yang meningkat padanya.

Pendahulunya - Pierre Gasly , Alex Albon dan Sergio Perez - semuanya berjuang untuk mendekati Max Verstappen selama tugas mereka masing-masing bersama tim.

Saat merenungkan balapan tersebut, Lawson berkata: "Seluruh akhir pekan ini sangat buruk. Hari ini kami terlalu lambat di awal dan kemudian kami mengambil risiko.

“Hampir berhasil, tetapi tidak jadi. Memulai dari pitlane itu sulit dan kami tidak benar-benar memiliki kecepatan di putaran pertama di inter.

“Kami terlalu kesulitan dengan bagian depan, jadi kami akan menganalisis dan melihatnya secara rinci sebelum balapan berikutnya.”

Read More