Red Bull Mengonfirmasi Tsunoda akan Bertahan untuk Sisa Musim 2025

Red Bull mengatakan Yuki Tsunoda akan bertahan hingga akhir musim F1 2025 terlepas dari penampilannya.

Demikian pernyataan penasihat Red Bull Helmut Marko, yang menegaskan tidak akan ada lagi pergantian pembalap di tim tahun ini menyusul keputusan mendadak dan brutal mereka untuk memecat Liam Lawson .

Lawson kembali ke Racing Bulls sementara Tsunoda pindah ke arah yang berlawanan setelah dipromosikan ke tim utama Red Bull dari Grand Prix Jepang.

Penurunan pangkat Lawson yang berusia 23 tahun terjadi hanya dalam dua balapan di musim F1 baru menyusul awal yang buruk dalam kariernya di Red Bull bersama Max Verstappen.

Tsunoda akan menjadi rekan setim Verstappen kelima yang berbeda sejak Daniel Ricciardo meninggalkan tim pada akhir tahun 2018 tetapi Marko telah mengesampingkan kemungkinan perubahan pembalap lebih lanjut di Red Bull tahun ini.

Lawson awalnya mendapat anggukan atas Tsunoda untuk menggantikan Sergio Perez yang berkinerja buruk di kursi kedua Red Bull untuk tahun 2025 meskipun hanya mengikuti 11 Grand Prix yang tersebar dalam periode dua tahun.

"Yuki Tsunoda akan menyelesaikan musim ini," kata Marko kepada Formel1.de.

"Yuki Tsunoda adalah pembalap yang cepat, kami tahu itu, tetapi ia mengalami pasang surut. Itulah sebabnya kami pikir Lawson adalah kandidat yang lebih baik dan lebih kuat.

“Namun Yuki telah mengalami transformasi. Ia mengubah manajemennya, dan dalam situasi ini, ini adalah pilihan terbaik.”

Sesi simulator Red Bull penting bagi Tsunoda

Marko mengungkapkan bahwa performa Tsunoda di simulator Red Bull setelah Grand Prix China turut menjadi pertimbangan promosi untuk balapan kandangnya di Suzuka.

"Kami harus bertindak cepat. Dan semuanya positif,” imbuh Marko.

“Juga masukan teknis, yang selama ini sering dituduhkan kurang diberikan kepadanya, bahwa ia tidak memahami sisi teknis atau tidak dapat menyiapkan mobil - ternyata juga tidak benar.”

Berbagi kesan pertamanya tentang penantang Red Bull RB21 yang bermasalah, Tsunoda menegaskan bahwa mobil itu tidak terlalu sulit untuk dikendarai ketika ia mencobanya di simulator.

"Saya menghabiskan sekitar dua hari di simulator [dengan mobil 2025]," kata Tsunoda seperti dikutip Motorsport dalam sebuah acara di Jepang. "Dari pengalaman itu, saya tidak merasa mobil itu terlalu sulit untuk dikendarai.

"Saya benar-benar mendapat kesan bahwa bagian depannya sangat responsif, seperti yang sering dikatakan orang. Namun jika Anda bertanya apakah terasa sulit untuk dikendalikan, saya tidak akan mengatakan bahwa hal itu memberi saya perasaan yang aneh, setidaknya di simulator.

"Tentu saja, cara saya mengatur mobil mungkin berbeda dari Max. Saya ingin mengembangkan pengaturan mobil saya sendiri, memahaminya dengan baik, dan secara bertahap meningkatkan kecepatan dari FP1."