Carlos Sainz Dihukum Penalti Tiga Grid setelah Menghalangi Hamilton

Pembalap Formula 1 Williams Carlos Sainz dijatuhi penalti turun tiga posisi grid karena menghalangi Lewis Hamilton dalam kualifikasi Grand Prix Jepang.

Sainz tetap berada di putaran balap setelah menyelesaikan putaran terbang terakhirnya di Q2, menyebabkan halangan bagi Ferrari Hamilton yang mendekat.

Pebalap Inggris itu harus mengambil tindakan penghindaran saat ia menuju Tikungan 1 yang berkecepatan tinggi, sehingga menghancurkan peluangnya untuk meningkatkan waktunya di papan peringkat.

Meskipun juara tujuh kali itu melaju dengan selamat ke babak akhir kualifikasi, Sainz tetap dihukum karena melanggar Pasal 37.5 peraturan olahraga.

Dalam pembelaannya, pembalap Spanyol itu berargumen bahwa ia tidak menerima peringatan dari timnya saat memasuki Tikungan 1, ia juga tidak dapat mendeteksi Ferrari yang bergerak cepat dari kaca spionnya.

Namun, Steward berpendapat bahwa Williams punya cukup waktu untuk memberitahukan kepadanya tentang lalu lintas yang masuk, dan karenanya penalti itu dibenarkan.

Sainz awalnya lolos dari posisi ke-12 di grid, tiga tempat di belakang rekan setimnya Alex Albon , tetapi sekarang akan memulai dari posisi ke-15 di grid.

Hamilton, yang menggantikan Sainz di Ferrari tahun ini, akan menempati posisi kedelapan setelah akhir sesi kualifikasi yang sulit .

Keputusan penuh Steward

Steward mendengar dari pengemudi Mobil 55 (Carlos Sainz), perwakilan tim dan meninjau data sistem penentuan posisi/pengaturan, video, radio tim dan bukti video di dalam mobil.

Mobil 55 sedang dalam in-lap setelah menyelesaikan putaran dorong ketika Mobil 44 memulai putaran dorongnya, dan Mobil 44 harus keluar jalur untuk menghindari Mobil 55 di Tikungan 1.

Pengemudi Mobil 55 menyatakan bahwa ia tidak mendapat peringatan apa pun dari tim, tentang mendekatnya Mobil 44 pada putaran push. Ia menyatakan bahwa ia benar-benar terkejut dan karena kecepatan Mobil 44 saat mendekat, dan sudut mobilnya, ia tidak dapat melihat Mobil 44 di kaca spionnya.

Namun terlepas dari hal tersebut di atas, tim telah mendapat peringatan yang cukup bahwa Mobil 44 sedang dalam putaran keluar sementara Mobil 55 sedang dalam putaran dorong. Selain itu, lebih dari 8 detik telah berlalu sejak Mobil 44 jelas tidak akan masuk pit, dan karenanya akan memulai putaran dorong, dan ketika Mobil 55 dapat mengambil tindakan yang tepat jika pengemudi telah diperingatkan oleh tim.

Perlu dicatat bahwa pedoman hukuman standar untuk pelanggaran ini selama Kualifikasi, terlepas dari apakah itu kesalahan pembalap atau tim, adalah hukuman 3 posisi grid, dan oleh karena itu, Pengawas memutuskan bahwa hukuman standar harus diterapkan. Para peserta diingatkan bahwa mereka memiliki hak untuk mengajukan banding atas keputusan tertentu dari Pengawas, sesuai dengan Pasal 15 Kode Olahraga Internasional FIA dan Bab 4 Peraturan Peradilan dan Disiplin FIA, dalam batas waktu yang berlaku.