Alpine Yakin Kecepatannya "Tidak Jauh" saat Pencarian Poin Pertama Berlanjut

Pierre Gasly merasa kecepatan Alpine "tidak jauh lagi" meski mengawali musim Formula 1 2025 dengan buruk.

Alpine A525 terbukti tidak kompetitif dalam tiga balapan flyaway pembuka tahun ini setelah Gasly dan rookie Jack Doohan gagal masuk dalam 10 besar di Australia, China, dan Jepang.

Hasil terbaik Gasly sejauh ini pada tahun 2025 adalah finis di posisi ke-11 di Melbourne, sementara Doohan yang berada di bawah tekanan belum pernah finis lebih tinggi dari posisi ke-13 dalam karier Grand Prix-nya yang singkat.

Hal ini menempatkan skuad milik Renault dalam situasi yang mirip dengan tahun 2024, ketika mereka gagal mencetak satu poin pun hingga putaran keenam musim di Miami.

Akan tetapi, sementara Gasly mengakui bahwa Alpine masih perlu bekerja keras untuk naik peringkat dalam persaingan, ia merasa timnya tidak terlalu jauh dari perolehan poin pertamanya tahun ini.

"Ada beberapa hal yang perlu dianalisis," kata Gasly setelah Suzuka. "Rasanya kami benar-benar melakukan semua yang saya bisa dari dalam mobil.

“Kami mengalami masalah kecil di pit stop, yang saya belum tahu apa yang terjadi tetapi kami akan meninjaunya.

“Akhirnya, kami sedikit kurang bersemangat untuk masuk dalam 10 besar. Jaraknya tidak terlalu jauh, tetapi secara umum kami merasa sedikit kurang bersemangat.”

Dengan selesainya GP Jepang, F1 menuju Bahrain akhir pekan ini sebagai bagian dari tiga balapan pertama tahun ini.

Alpine tampil kuat di sirkuit Sakhir selama uji coba pramusim pada bulan Februari, dengan Gasly mencatat waktu tercepat kesembilan dalam tiga hari balapan.

Saat ditanya mengenai prospek tim Prancis di sirkuit sepanjang 5,4 km itu, Gasly berkata: “Saya kira akan baik untuk memulai kembali setelah tiga akhir pekan pertama di trek yang sudah kita kenal.

“Hal baiknya adalah kami akan bertanding lagi minggu depan, jadi kami akan mencoba mendapatkan poin ini akhir pekan depan.”

Musim 2025 sejauh ini terbukti menjadi ujian berat bagi Doohan, yang masa depannya di Alpine terancam menyusul keputusan tim untuk mengontrak Franco Colapinto sebagai pembalap cadangan.

Di Suzuka, pembalap Australia itu harus mengosongkan mobilnya di FP1 untuk cadangan Alpine lainnya, Ryo Hirakawa, dan harinya berakhir lebih awal setelah ia menabrakkan mobilnya di Tikungan 1 setelah gagal menutup DRS.

Kualifikasi di posisi ke-19 di grid, hanya di depan Lance Stroll dari Aston Martin , ia menyelesaikan balapan lebih dari satu menit dari pemimpin di posisi ke-15.

Ketika diminta untuk menyimpulkan penampilannya di Jepang, Doohan berkata: "Saya rasa kami tidak boleh merasa tidak senang. Balapan yang sangat terbatas seperti yang sudah jelas, dan tidak ada balapan dengan bahan bakar tinggi sebelum balapan, jadi itu sedikit seperti langkah menuju kegelapan.

"Kami sangat agresif dalam strategi, yang memberi kami peluang terbaik untuk melakukan undercut. Itu bukanlah waktu balapan tercepat secara keseluruhan, tetapi kami mampu melakukan undercut itu, yang merupakan hal yang hebat.

“Namun hal itu menempatkan kami dalam posisi sulit dengan sekitar 25 putaran tersisa ketika ban kerasnya sudah tidak bisa dipakai lagi.

"Kami telah melakukan pekerjaan yang baik untuk menjaga [Nico] Hulkenberg di belakang, tetapi tidak cukup dengan Carlos [Sainz] di ban Soft yang lebih baru. Secara keseluruhan, kami masih belum berada di tempat yang kami inginkan, tetapi bagi saya akhir pekan ini, kami tidak boleh terlalu kecewa."

Seperti Gasly, Doohan menekankan bahwa penting bagi Alpine untuk mendapatkan poin pertamanya sedini mungkin.

"Saya tidak sabar menantikannya dan kami harus terus bekerja sama sebagai tim, terus berjuang dan meraih poin ini," kata pemain berusia 22 tahun itu. "Itulah yang penting."