Produk sampingan headline menarik dari perebutan kekuasaan F1
Direktur eksekutif McLaren Zak Brown ingin para penggemar dan sponsor untuk fokus pada langkah-langkah positif yang dibuat untuk masa depan Formula 1 oleh pemilik baru Liberty Media, tetapi menerima negosiasi dalam “lingkungan yang bermuatan politik” dapat terus mendominasi berita utama.
Periode bulan madu Liberty Media dengan F1 dengan tegas dihentikan oleh Presiden Ferrari Sergio Marchionne yang berhenti dari ancaman menjelang akhir 2017 yang telah ditawarkan gambaran tentang arah masa depan olahraga tersebut mengenai batasan biaya, retribusi pendapatan dan peraturan di masa depan.
Ferrari menerima dukungan dalam pandangannya dari Kepala Mercedes-Benz Dieter Zetsche ketika dia mengkonfirmasi bahwa visi pabrikan Jerman itu "100% selaras" dengan merek Italia.
Brown dari McLaren, pendukung kuat rencana masa depan Liberty untuk F1, merasa selama periode negosiasi selama dua tahun ke depan lebih banyak gerakan perebutan kekuasaan yang dilakukan melalui media olahraga akan terus mendominasi berita utama.
"Chase [Carey, kepala eksekutif Formula 1] telah berulang kali bertanya kepada kami dalam pertemuan apakah kami dapat mempertahankan negosiasi kami di belakang layar, tetapi seperti yang Anda semua tahu, media adalah pengaruh yang kuat dan dalam negosiasi itu dapat memainkan peran penting," kata Brown. “Kami mungkin tidak akan mencapai ini dengan baik dan diam-diam di belakang layar.
“Orang perlu mengenali setiap olahraga yang mengalami ini dan menyadari bahwa ini adalah lingkungan yang bermuatan politik. Saya pikir para sponsor dan orang-orang dalam olahraga perlu merasa nyaman dengan kenyataan bahwa kami akan menyelesaikannya seperti yang selalu kami lakukan.
“Anda lebih suka menyalurkan kabar baik tentang pemilik baru yang berinvestasi dalam olahraga ini dan kami akan membuat kesepakatan baru dan mereka berfokus pada penggemar. Saya berharap orang-orang dapat fokus pada hal itu sementara kebisingan negosiasi terus berlanjut, tetapi itu akan menjadi berita utama yang menarik dalam prosesnya.
“Kami memiliki kepemilikan yang besar untuk memajukan olahraga ini dan itulah yang saya harap para penggemar fokuskan pada kebisingan negosiasi.”
Brown telah mendesak F1 untuk menyelesaikan sebagian besar masalah utama pada akhir 2018 terutama seputar distribusi pendapatan, peraturan F1 di masa depan dan pembatasan biaya untuk memberi tim cukup waktu untuk mempersiapkan pengenalan mereka. Perjanjian Concorde F1 saat ini berakhir pada akhir tahun 2020 dengan perubahan aturan utama akan dipasang mulai musim 2021.