Quartararo Alami Kecelakaan di Sighting Lap, Motor Hybrid di COTA

Fabio Quartararo menghadapi banyak drama bahkan sebelum para pembalap mulai melaju kencang meninggalkan grid MotoGP COTA hari Minggu.

Bintang Monster Yamaha itu mengalami kecelakaan pertamanya musim ini ketika ia terjebak dalam kondisi basah dengan ban licin pada putaran awal menuju grid.

"Saya tidak mengerti mengapa saya jatuh pada lap pengamatan. Saya pada dasarnya dalam posisi tegak, aspal tampak cukup kering, dan saya bahkan tidak mendorong, tetapi saya kehilangan kendali bagian depan – itu adalah kecelakaan yang aneh,” kata pembalap Prancis itu.

“Itu adalah kecelakaan pertama saya tahun ini, dan yang pertama setelah sekian lama.”

Namun kekacauan baru saja dimulai bagi mantan juara dunia.

Awalnya kesulitan untuk menghidupkan kembali M1-nya, Quartararo menerima bantuan dari Jack Miller dari Pramac sebelum menghidupkan kembali mesinnya.

Namun, ia kemudian menghadapi dilema.

Team Director Massimo Meregalli menjelaskan: "Menurut peraturan, jika Fabio memasuki jalur pit [untuk perbaikan], ia harus memulai dari jalur pit dengan spesifikasi ban yang berbeda dan akan dikenakan penalti ride-through.

"Jadi, kami harus menyuruhnya pergi ke grid start, dan kami menyiapkan motor di sana, mengubah set-up dari kering ke basah. Namun, start-nya kemudian tertunda."

Quartararo memasang ban basah saat penundaan start diumumkan, setelah hampir separuh grid mengikuti Marc Marquez berlari cepat kembali ke pit untuk motor kering mereka.

Yamaha kemudian memanfaatkan penundaan itu untuk mencoba dan dengan panik mengganti sepeda motor cadangan Quartararo yang tidak rusak ke pengaturan kering.

“Motor pertama rusak, jadi kami harus memulai balapan dengan sepeda kedua, yang tidak digunakan Fabio sepanjang akhir pekan,” lanjut Meregalli.

“Kami tidak punya waktu untuk mengganti sepeda ini dari basah ke kering.

"Pada dasarnya, Fabio membalap dengan motor hybrid: campuran antara lintasan basah dan kering. Dengan motor seperti itu, kami tidak tahu pasti apa yang akan terjadi.

“Selain itu, tampaknya ia menerima beberapa notifikasi yang tidak biasa pada dasbor YZR-M1 miliknya, yang membuatnya memacu motornya dalam mode tenaga rendah, dan kami perlu memahami mengapa notifikasi ini muncul.”

Semua itu berarti bahwa Quartararo, yang tampil mengesankan dengan posisi keenam terbaik musim ini di Sprint, melintasi garis finis di posisi kesepuluh.

"Saya menggunakan ban hujan selama prosedur start grid pertama, dan itu kacau. Kemudian start kami tertunda," kata Quartararo.

“Motor pertama saya rusak, jadi saya harus menggunakan sepeda kedua saya, yang memiliki sasis dan lengan ayun yang berbeda…

“Sayangnya kami mengalami masalah dengan elektronik, dengan peringatan tentang bahan bakar dari putaran ke-4.

“Pada akhirnya itu adalah kesalahan, tetapi saya harus mengubah banyak peta, dan kemudian performanya tidak ada.

"Namun, secara keseluruhan, kami menjalani akhir pekan yang hebat, terutama Sprint, dan semoga kami akan lebih beruntung di balapan berikutnya."

Miller finis sebagai pebalap Yamaha teratas di posisi kelima, sedangkan rekan setim Quartararo, Alex Rins di posisi kesebelas.