Bos Trackhouse Geram dengan Penundaan Start COTA yang Dipicu Marc Marquez

Kepala tim Trackhouse MotoGP, Davide Brivio sangat marah ketika start Grand Prix Amerika ditunda, setelah Ai Ogura mengambil risiko menggunakan ban licin sebelum pembalap berganti.

Hujan sebelum dimulainya balapan hari Minggu di Circuit of the Americas membuat sebagian besar pembalap menuju grid dengan ban basah, dengan hanya tiga pembalap bertaruh pada ban licin.

• Marc Marquez Tahu Ia akan Menyebabkan Kekacauan dengan Pertukaran Motor Terlambat
• Kekacauan Grid MotoGP COTA: Kami Butuh Aturan yang Jelas!

Pembalap yang memulai balapan di baris keenam, Brad Binder, Enea Bastianini, dan Ai Ogura, memilih mengambil risiko menggunakan ban kering dan kemungkinan besar akan mendapat keuntungan besar jika start berlangsung sesuai jadwal.

Namun eksodus massal dari grid, yang dipicu oleh pole-sitter Marc Marquez , beberapa saat sebelum lampu padam menyebabkan pengarahan balapan menunda start dengan alasan keselamatan.

Saat itu, Brivio mengamuk di feed dunia MotoGP, dengan mengatakan: “Jujur saja, saya sangat kesal, karena itu bukan cara yang tepat untuk memulai balapan.

“Karena kami mengambil risiko, kami mengambil keputusan yang tepat.

"Saat waktunya mulai, mereka menghentikan semuanya. Para pembalap yang meninggalkan grid, mereka meninggalkan grid.

"Mereka membuat pilihan yang salah. Mengapa mereka tidak membiarkan kita memulai dengan pilihan yang benar?

“Sekarang semuanya sudah berakhir. Kami mengambil risiko, kami mengambil risiko, kami mengambil keputusan yang tepat dan sekarang semuanya… baik-baik saja.”

Setelah balapan, pendapatnya tidak berubah.

"Tentu saja kami tidak senang dengan cara kami mengelola awal pertandingan hari ini, karena kami telah mengambil risiko dan membuat keputusan yang tepat dengan AI," tambahnya.

“Kami menggunakan ban yang tepat, tetapi start tertunda karena pembalap lain meninggalkan grid.

“Kami mengambil risiko, kami melakukan segalanya dengan benar, tetapi kami tidak dapat memanfaatkannya.”

Kebingungan muncul atas kata-kata sebenarnya dari aturan tersebut.

Setelah GP Argentina 2018, ketika seluruh grid kecuali satu tersisa untuk mengganti ban sebelum lampu padam, peraturan diubah sehingga jika lebih dari 10 pembalap memulai dari pitlane maka prosedur start baru diterapkan.

Karena eksodus COTA terjadi sebelum pemanasan, aturan mengenai prosedur start menyatakan bahwa setiap pembalap yang meninggalkan grid untuk mengganti ban sebelum start harus mengambil kembali posisi grid mereka untuk start dan kemudian menjalani penalti ride-through.

Steward memilih untuk menunda start dengan alasan keselamatan dan tidak ada penalti yang diberikan, meskipun peraturan menunjukkan bahwa hal itu seharusnya tidak terjadi.

Marquez mengatakan dia tahu meninggalkan grid akan memicu lebih dari 10 pembalap untuk mengikutinya dan yakin prosedur start baru akan dimulai.

Meski gagal memanfaatkan pertaruhan bannya, Ogura tetap melaju dari posisi ke-18 di grid dan finis kesembilan dalam Grand Prix yang dramatis.