Todt: Di F1, orang tidak menepati janji mereka di Halo…

Presiden FIA Jean Todt membalas kritik yang dilontarkan pada perangkat perlindungan kokpit Halo dari dalam Formula 1 yang menuduh beberapa bagian olahraga memiliki "kenangan singkat".

Perangkat keselamatan Halo telah diwajibkan untuk semua mobil F1 mulai musim 2018, dengan kebijakan serupa yang akan diluncurkan di kejuaraan satu kursi FIA lainnya termasuk Formula E, Formula 2 Formula 3 / GP3 dan Formula 4, tetapi pelindung kokpit telah disambut dengan beragam penerimaan dari tokoh-tokoh kunci di F1.

Bos Mercedes Toto Wolff mengatakan dia ingin "memotongnya dengan gergaji mesin" selama peluncuran timnya di Silverstone tahun 2018 , sementara sejumlah pembalap telah mengungkapkan rasa frustrasi mereka atas penampilan estetika yang buruk. Halo juga telah menyebabkan masalah tak terduga dengan Pierre Gasly dari Toro Rosso Honda merobek setelan balapannya yang tertangkap Halo selama pengujian pramusim saat melompat masuk dan keluar dari STR13-nya.

Todt mengecam kritikus F1 Halo dengan mengingatkan olahraga itu bahwa para pembalap yang menyerukan peningkatan keselamatan kokpit setelah kematian tragis Justin Wilson dan Henry Surtees yang keduanya terkena puing-puing saat berada di dalam mobil mereka.

“Ini adalah kenangan singkat… itu adalah permintaan yang sepenuhnya sah dari pembalap,” kata Todt. “16 Desember 2015, saya mendapat surat yang ditandatangani oleh [direktur GPDA] Jenson Button, Sebastian Vettel dan Alex Wurz, mendesak kami untuk memutuskan perlindungan kepala bagi pengemudi.

“Jadi segera kami meminta orang-orang teknis sebagai prioritas untuk melihat apa yang bisa mereka hasilkan. Pada 27 Juli 2016 mereka [pengemudi] tahu akan ada pertemuan, mereka berkata: 'Jangan lemah. Mohon hormati apa yang kami minta tentang keamanan '. Jadi kami berkomitmen untuk mempertimbangkan permintaan mereka karena menurut saya itu permintaan yang adil. Dan inilah Halo.

“Jadi saya harus mengatakan saya sangat terkejut, dan Anda tahu saya suka F1 tapi saya benci bagian F1 ini. Anda memiliki orang yang tidak [menepati] janji mereka. Bagi saya kita berbicara tentang aset terbesar dalam hidup: itu adalah kesetiaan dan [menjaga] kata-kata dan menghormati apa yang telah Anda lakukan.

“Jadi kami menghormati itu dan beberapa telah melupakannya, tapi di sanalah kami berada.”

Todt telah mendorong semua anggota kunci F1 untuk menjadi lebih mendukung Halo menjelang debut balapannya pada pembuka musim 2018 di Australia dan ingin mempertahankan dorongan pengembangan untuk meningkatkan perangkat keselamatan agar sesuai dengan semua pihak.

“Bagi saya, Halo bukan masalah dan saya berharap kami mendapat lebih banyak dukungan dari semua orang - para penggemar, media - untuk sesuatu yang demi keselamatan,” katanya. “Maksud saya, saya kagum mendengar beberapa orang mengatakan 'OK balap motor harus berbahaya, jika [yang terburuk] terjadi, itu terjadi'.

“Jika kita bisa menghindari itu, mengapa kita tidak melindungi nyawa siapapun? Karena kita tidak hanya membicarakan Formula 1. Di Formula EI tidak mendengar satu pun keluhan, kebetulan. Semua orang senang dan berkata 'Lihat apa yang akan kami lakukan'. Saya tidak mendengar keluhan di Formula 2, saya tidak mendengar keluhan di Formula 3. Dan kami akan menerapkannya secepat mungkin di Formula 4.

“Jika kami dapat menemukan sesuatu yang lebih baik. Saya yakin selama bertahun-tahun, kami akan mampu melakukannya. Saya membaca di suatu tempat bahwa kami tidak melihat siapa yang mengemudi. Kami mengeluh selama bertahun-tahun bahwa kami tidak melihat siapa yang mengemudikan mobil, kami tidak melihat namanya. Anda harus menjadi seorang ahli. Halo bagi saya akan menjadi fasilitator untuk mengetahui lebih baik siapa yang mengemudikan mobil. ”