Alonso: Kemungkinan keenam tanpa bentrokan Magnussen
Fernando Alonso yakin tempat keenam adalah target yang realistis seandainya dia tidak "didorong keluar jalur" oleh Kevin Magnussen di Formula 1 British Grand Prix.
Pembalap McLaren itu naik dari urutan ke-13 di grid menjadi 10 besar saat ia membuat kemajuan yang pesat sepanjang balapan, sebelum terlibat dalam skrap dengan pembalap Haas Magnussen di posisi kedelapan pada tahap penutupan.
Alonso mengklaim Magnussen tidak memberinya ruang saat dia mencoba menyalip, dengan Magnussen malah membawanya keluar lebar dan ke kerikil di pintu keluar Luffield. Meski kehilangan momentum, Alonso masih bisa menemukan cara melewati Dane untuk meraih posisi kedelapan di lap terakhir.
“Kevin [Magnussen] mendorong saya keluar trek di Tikungan 7 dan tanpa itu, berkat ban Soft, kami akan bisa bertarung dengan Ocon dan Hulkenberg untuk menempati urutan ke-6,” kata Alonso. “Kami harus melawan dan menyalip Magnussen di lap terakhir.
“Saya pergi ke luar dan ketika saya kembali ke garis normal saya didorong, ke dalam kerikil. Kami telah diberitahu bahwa Anda harus meninggalkan ruang untuk mobil lain tetapi beberapa tidak dan tidak ada yang terjadi.
“Kemudian, karena kami terjebak di belakang kelompok besar, tidak ada kemungkinan untuk menyerang mereka yang berada di depan kelompok itu. Saya pikir kami kehilangan setidaknya satu tempat, tetapi pada akhirnya kami finis di depan Magnussen. ”
Alonso yakin para pengurus terlalu lunak dan merasa Magnussen pantas mendapat penalti atas insiden tersebut.
“Dia berjuang keras - seperti yang selalu dia lakukan, dan FIA sedikit lunak hari ini, menurut saya,” katanya. “Dalam 99 persen dari kasus tersebut mereka menghukum atau membuat pengemudi mengembalikan posisi.
“Tapi hari ini mereka tidak mengikuti jalan itu, jadi kami harus menghormatinya dan menyusulnya di trek. Dan itulah yang kami lakukan. Pada akhirnya mungkin tidak ada perbedaan besar dalam hal posisi, jadi saya senang untuk itu. ”
Pembalap Spanyol itu menilai McLaren gagal mencapai hasil maksimal dengan performa yang mampu diekstraksi pada hari balapan.
“Tempat kedelapan mungkin tidak cukup untuk performa yang kami miliki di mobil hari ini,” tambahnya. “Saya pikir setelah Safety Car, pada ban Soft dan dengan mobil lain yang tidak mengadu kami memiliki keuntungan dan akhir balapan tetapi kami tidak dapat memanfaatkan keuntungan itu karena kami terjebak dalam kemacetan.
“Tapi ini berarti lebih banyak poin bagi tim dan kami mengambilnya tanpa keraguan. Mudah-mudahan kita akan menjalani balapan semacam ini tanpa Mobil Pengaman atau hal-hal lain terjadi pada yang lain, berkat performa kita sendiri dan mudah-mudahan kita akan melihatnya di balapan berikutnya. ”
