Grosjean: Perbaikan penting F1 'masalah besar' dengan ban
Romain Grosjean telah meminta para bos Formula 1 untuk fokus dalam memberikan kualitas ban yang lebih baik kepada pengemudi di masa depan sebagai bagian dari perubahan yang direncanakan untuk olahraga tersebut, menyebutnya sebagai "salah satu masalah besar" saat ini.
Pembalap telah balapan dengan ban lunak yang dirancang untuk menurunkan kecepatan dengan cepat dan menawarkan berbagai strategi sejak Pirelli menjadi pemasok tunggal F1 pada 2011.
Kontrak Pirelli yang ada akan berakhir pada akhir musim 2019, dengan FIA mengonfirmasi pada Juli akan beralih ke pelek 18 inci mulai 2021 sebagai bagian dari perubahan teknis yang direncanakan untuk F1 .
Grosjean mengatakan dia berharap F1 dapat bergerak untuk meningkatkan kualitas ban, dan menambahkan dia ingin melihat mantan pemasok seperti Bridgestone atau Michelin kembali ke olahraga tersebut.
“Kami tidak memiliki banyak informasi tentang 2021. Saya membaca di media bahwa bannya 18 inci, dan saya sangat berharap Bridgestone atau Michelin kembali,” kata Grosjean kepada Crash.net.
“Bagi saya, salah satu masalah besar dengan Formula 1 saat ini adalah ban, untuk menyalip, atau bahkan bisa mengikuti mobil lain dari dekat untuk membuat kegembiraan. Itu tidak mungkin. Sedikit memalukan.
“Saya sudah membaca lagi di internet pagi ini bahwa aturan mesin tidak boleh diubah. Saya tidak tahu. Saya ingin melihat lebih banyak tim yang mampu memperebutkan podium dan terkadang menang, seperti tahun 2012 di mana kami memiliki tujuh pemenang di tujuh grand prix, itu luar biasa.
“Sangat bagus untuk olahraga, bagus untuk pertunjukan, dan bagus untuk orang-orang yang menontonnya.”
Pembalap Haas, Grosjean, menambahkan dia ingin melihat F1 kembali memperkenalkan pengisian bahan bakar - terakhir terlihat pada 2009 - untuk menciptakan variasi strategis dan menawarkan lebih banyak kesempatan untuk hasil yang mengejutkan.
“Saya belum membicarakannya dengan GPDA atau apapun, tapi secara pribadi saya ingin melihatnya kembali,” kata Grosjean.
“Maka strateginya sedikit lebih terbuka. Pada saat ini agak ditentukan, Anda tahu bagaimana Anda akan bereaksi [terhadap strategi]. Saat Anda kehabisan bahan bakar, Anda kehabisan bahan bakar. "
