Mercedes: Monza 1-2 mungkin tanpa kontak Verstappen
Mercedes yakin itu bisa berakhir dengan finis satu-dua di Grand Prix Formula 1 Italia jika Max Verstappen tidak melakukan kontak dengan Valtteri Bottas.
Bottas dan Verstappen bentrok saat berlari ke Tikungan 1 di Lap 43, memaksa Bottas menyusuri jalan keluar saat ia bergabung kembali ke sirkuit jauh di belakang Verstappen, yang terkena penalti waktu lima detik karena menyebabkan insiden tersebut.
Pembalap Finlandia itu dengan cepat menutup kembali pemain Belanda itu untuk memastikan dia mengklaim tempat terakhir di podium setelah penalti waktu Verstappen diterapkan pasca balapan, menjatuhkannya ke urutan kelima di belakang Sebastian Vettel.
Mercedes merasa Bottas bisa mendapatkan hasil yang lebih baik untuk finis di belakang juara balapan Lewis Hamilton seandainya dia tidak kehilangan waktu berharga melawan Verstappen, setelah menghabiskan 10 lap terakhir balapan tidak dapat menemukan jalan keluar. Bottas mengakhiri balapan hanya enam detik di belakang polesitter Kimi Raikkonen, yang berjuang dengan degradasi ban parah pada tahap penutupan.
“Max sulit untuk melewatinya pada saat-saat terbaik dan dalam keadaan seperti itu ketika kami melihat bahwa kami tidak memiliki kecepatan di garis lurus dan berlari padanya, kami hanya memilih untuk menjaga ban dan duduk di belakangnya. dan tunggu, ”kepala strategi James Vowles menjelaskan dalam video pasca-balapan yang dirilis oleh Mercedes.
“Kemudian dalam balapan Valtteri menggunakan ban yang jauh lebih segar dibandingkan dengan Max dan sangat kompetitif dan dalam keadaan itu Max berada di bawah tekanan yang sangat besar. Dia pergi pada chicane pertama dan mendapat panggilan joker sebagai akibatnya.
“Pada saat Valtteri bersama, Max tidak meninggalkan cukup ruang dan melakukan kontak dengan Valtteri,” tambahnya. “Itu hanya tanda bahwa dengan ban kami diimbangi, kami sekarang menjadi mobil yang lebih cepat. Jika kontak itu tidak terjadi dan Valtteri tidak kehilangan waktu putaran, sebenarnya Valtteri akan berjuang untuk P2 dalam kasus itu. ”
Mercedes memilih untuk memperpanjang tugas pembuka Bottas untuk meningkatkan peluangnya mengamankan podium, meskipun strategi tersebut juga memainkan peran kunci dalam memperlambat kemajuan Raikkonen dan memungkinkan Hamilton untuk menutup celah sebelum ia melewati pembalap Ferrari setelah Bottas diadu di Lap 36.
Setelah balapan, Bottas mengecilkan saran bahwa balapannya telah dikorbankan untuk membantu peluang kemenangan Hamilton, sementara Vowles menjelaskan alasan di balik keputusan tersebut.
"Valtteri berjuang sangat keras di awal balapan untuk melewati Max tetapi tidak cukup mampu, satu-satunya cara kami melewatinya adalah dengan melemahkan atau mengimbangi ban," katanya.
“Kami telah memilih cukup awal untuk merawat ban dan menjalani tugas itu lama. Ketika Verstappen masuk pada Lap 26 itu memungkinkan Valtteri mendapatkan udara bersih untuk memaksimalkannya. Kecepatan Valtteri bagus, dia menyamai waktu Verstappen meski Max menggunakan ban lunak baru.
“Kami tahu bahwa Valtteri dapat berinteraksi dengan Kimi tetapi konsepnya juga memastikan bahwa Valtteri memiliki kesempatan terbaik untuk meraih podium,” tambahnya. “Dari sana dan seterusnya, karena dia menyamai waktu Max, itu adalah untuk pergi selama yang kami bisa dan memastikan kami memiliki ban sesegar mungkin untuk menyalip di tahap selanjutnya.
"Itu berarti dia berinteraksi dengan Kimi dan harus bertahan melawan Kimi tetapi dia tidak pernah kehilangan waktu lagi dibandingkan Max, yang dia lakukan hanyalah membangun penyangga ban yang akhirnya bekerja dengan sangat baik untuknya."
