Aturan ban F1 membuat latihan basah 'tidak berguna', panggilan untuk perubahan
Max Verstappen merasa aturan ban basah Formula 1 berarti sesi latihan basah 'sedikit tidak berguna' bagi semua pembalap karena strategi akhir pekan dan perlu memprioritaskan ban baru untuk kualifikasi dan balapan.
Dalam kedua sesi latihan basah hari Jumat di Sirkuit Amerika, semua tim F1 memilih lari terbatas untuk mempertahankan alokasi ban basah dan perantara untuk sisa akhir pekan balapan dengan perkiraan hujan akan mencapai kualifikasi untuk Grand Prix Amerika Serikat.
Verstappen dari Red Bull mengatakan semua tim dipaksa berlari terbatas oleh aturan ban F1. Alokasi ban akhir pekan balapan penuh setiap mobil terdiri dari 13 set ban cuaca kering tetapi hanya empat set perantara dan hanya tiga set basah.
Dengan kualifikasi yang dibagi menjadi tiga sesi, serta perlombaan untuk dipertimbangkan, Verstappen merasa itu meninggalkan pembalap dengan hanya satu set ban untuk digunakan dan tidak melebihi strategi ban.
“Anda hanya memiliki satu set ban yang sudah digunakan sejak latihan pertama dan kemudian tidak banyak grip yang tersisa,” kata Verstappen. “Kami tidak ingin menggunakan ban lain karena kami ingin menggunakannya di kualifikasi. Jadi itu agak tidak berguna. Tidak banyak mengemudi hanya dengan duduk-duduk tapi terkadang begitulah kelanjutannya.
“Jika kami memiliki lebih banyak ban, akan ada lebih banyak lari. Itu akan lebih baik. ”
Rekan setim Verstappen di Red Bull Daniel Ricciardo mengalami batasan yang lebih besar setelah mengalami kebocoran selama sesi pagi yang berarti dia tidak dapat mencatatkan lap apa pun di FP2.
"Ban yang kami pakai pagi ini, tadinya kami pakai untuk sore hari, tapi saya mengalami kebocoran," katanya. “Apa pun yang kami gunakan sekarang akan diambil dari kualifikasi itu basah. Kualifikasi lebih penting, itulah mengapa kami ingin memiliki semua ban yang tersedia. ”
Pembalap Ferrari Kimi Raikkonen menggemakan sentimen pembalap Red Bull dan menyalahkan kurangnya aturan dari tim F1.
“Kami jelas berlari sebanyak yang kami bisa,” kata Raikkonen. “Kami memiliki satu set yang pada dasarnya dapat kami gunakan tanpa menghukum diri kami sendiri, jadi itulah batasan untuk berlari. Tapi itu lebih baik daripada tidak sama sekali. "
Romain Grosjean mengatakan masalah alokasi ban basah telah diangkat pada insiden sebelumnya dan merasa lebih banyak set ban basah layak dilakukan untuk memastikan semua pembalap F1 dapat menyelesaikan program penuh mereka.
“Ini akan dibicarakan lagi pada pertemuan pengemudi. Menurutku itu tidak bagus. " Kata Grosjean. “Ada situasi di mana hujan pada hari Jumat dan kami tidak mengharapkan hujan lagi selama sisa akhir pekan, oleh karena itu kami tidak mengemudi.
“Tapi di sini kami tidak mengemudi karena kami mengharapkan hujan besok dan kami perlu menyelamatkan ban kami. Bagi para penggemar yang datang ke sini, yang berani berdiri di luar sana saat basah, mereka tidak bisa melihat banyak mobil. Bagi kami itu juga membosankan. Saya rasa harga satu set ban ekstra tidak akan menghentikan kami berlari. "