Joan Mir: Kecelakaan saat Balapan Harus Dihentikan

Joan Mir bertekad untuk menghasilkan sesuatu dari performa kualifikasi 2025-nya saat kejuaraan dunia MotoGP tiba di Qatar akhir pekan ini.

Pembalap HRC Castrol itu telah menembus Q2 di semua tiga ajang tahun ini, termasuk posisi kedelapan di grid pada COTA terakhirnya.

Namun Mir tersingkir dari tiga dari enam balapan, yang membuatnya hanya mengantongi sepuluh poin dan tertinggal dari rekan-rekannya di RCV, Johann Zarco dan Luca Marini di klasemen kejuaraan dunia.

Lima kecelakaan Mir di semua sesi musim ini juga menempatkannya di puncak daftar kecelakaan MotoGP, bersama dengan Marco Bezzecchi dari Aprilia.

"Tujuan kami untuk Qatar cukup sederhana: kami harus menyelesaikan dan memberikan apa yang telah kami tunjukkan," kata Mir, yang sering terjatuh saat mencoba menjembatani defisit kecepatan tertinggi Honda saat pengereman dan menikung.

“Saya mampu mengendarai dengan baik dan motornya berkinerja baik, tetapi kecelakaan selama balapan harus dihentikan.

“Qatar adalah tempat yang biasanya membuat saya bisa tampil baik, jadi ini tempat yang bagus untuk kembali ke jalur yang benar.

“Mari kita lihat apa yang mungkin terjadi di bawah lampu sorot akhir pekan ini, dorongan saya untuk tampil masih ada di sana.”

Sementara Mir gagal menyelesaikan satu balapan pun di COTA, Marini meraih hasil terbaik Honda yakni posisi kedelapan di kedua balapan.

“Kami mengawali tahun ini dengan sangat baik, lebih baik dari hasil yang kami raih di akhir tahun 2024,” kata Marini.

“Tim saya dan saya mampu meningkatkan performa selama setiap akhir pekan, menunjukkan bahwa kami dan motor bekerja lebih baik.”

Pemain asal Italia itu telah mencetak 20 poin sejauh ini, lebih banyak dari seluruh perolehannya dari musim 2024.

Tertinggal di barisan paling belakang saat debutnya bersama Honda di Qatar tahun lalu, Marini secara mengejutkan mengharapkan hal yang jauh lebih baik dari akhir pekan ini.

“Qatar adalah lawan kami berikutnya, dan ini akan menjadi peluang bagus untuk mencoba motor kami di lintasan yang terkadang tidak mudah,” ungkapnya.

“Itu adalah balapan pertama kami tahun lalu jadi saya yakin kami bisa berbuat lebih banyak lagi!

“Kondisinya seharusnya jauh lebih stabil daripada di Austin, tetapi bahkan di Qatar kami memiliki beberapa sesi lebih banyak di siang hari daripada di malam hari.

“Setelah ini kami kembali ke Eropa dan intensitas musimnya benar-benar meningkat.”

Marini telah menyelesaikan setiap balapan musim ini dan belum pernah terjatuh di sesi lintasan mana pun.