Ilott: Kecelakaan pada debut tes F1 terbesar dalam karir saya
Callum Ilott mengatakan kecelakaan yang membuat debut tes Formula 1-nya berakhir lebih awal adalah "yang terbesar yang pernah saya alami", membatasi perjalanan pertama yang positif dengan Alfa Romeo untuk pembalap Inggris itu.
Pembalap junior Ferrari Ilott mencicipi mesin F1 untuk pertama kalinya pada hari Selasa di Circuit de Barcelona-Catalunya bersama Alfa Romeo, mengemas 41 lap di mobil C38 tim.
Tapi sekejap di tengah Belokan 3 membuat mobil Ilott keluar jalur dan masuk ke penghalang, mengakhiri hari tim dengan tiga jam masih berjalan.
“Di pagi hari kami berjuang melalui semua pengujian yang kami butuhkan,” kata Ilott setelah hari berjalan.
“Saya senang, tim juga senang, jadi kami bisa melaluinya dengan sangat baik. Jadi secara keseluruhan itu adalah hari yang sangat positif selain kecelakaan itu.
“Saya pikir tim senang karena kami benar-benar melewati program yang mereka inginkan dan hal-hal itu, jadi setelah itu akan lebih fokus pada saya untuk melakukan beberapa kinerja, yang sangat disayangkan saya ketinggalan. , tapi sayangnya hal ini terjadi. "
Ilott mengatakan penyebab kecelakaan itu "tidak sejelas yang saya kira", mengatakan tidak ada perubahan kondisi antar lap.
“Kami akan melihat mengapa pada saat itu saya kehilangannya, karena terlihat sangat mirip dengan lap lainnya. Kami akan melihatnya lebih detail, tapi secara keseluruhan ini merupakan hari yang luar biasa, ”kata Ilott.
“Jika Anda bertanya kepada saya tiga jam yang lalu, saya jelas sedikit lebih putus asa, tetapi orang-orang ini telah mendukung saya sejak awal hari hingga akhir hari dan sikap terhadap semua orang sangat membantu dan benar-benar menguat. ”
Ilott mengatakan dia yakin akan mengambil pelajaran dari tes F1 pertamanya kembali ke Formula 2, di mana dia ingin membangun podium pertamanya di Barcelona akhir pekan lalu.
“Saya pikir jelas ada beberapa hal yang dapat saya ambil darinya,” kata Ilott.
“Cara kerja tim F1 selalu lebih tinggi dari F2 dan itu, dan saya berpikir dari sisi saya, cara saya bekerja di latar belakang dalam hal laporan dengan insinyur, bekerja dengan insinyur saya, bekerja dengan tim.
“Dan kemudian sedikit membangun karakter, saya pikir dengan setiap hari yang Anda lakukan, apakah itu di mobil F4, mobil F3, mobil F2, mobil F1, Anda belajar lebih banyak daripada yang lain.
“Dua hari terakhir, karena kemarin kami mengalami banyak hal, saya pikir dalam aspek persiapan, sangat membantu untuk melihatnya dari sisi yang berbeda, jelas bekerja dengan banyak orang hanya untuk satu mobil, dan untuk melihat tingkat detail yang mereka hadapi, saya rasa Anda pasti dapat membawa beberapa hal untuk membantu Anda di sisi paddock itu. "
