Mercedes mengantisipasi "tantangan besar" di GP Kanada
Bos Mercedes Toto Wolff mengatakan timnya bersiap untuk "tantangan besar" dari rival Formula 1 Ferrari di Grand Prix Kanada akhir pekan ini.
Pasukan juara dunia telah memenangkan semua enam balapan sejauh musim ini dan meskipun Ferrari belum mencatat kemenangan, Mercedes mengharapkan kebangkitan dari Scuderia di Kanada.
Sirkuit Montreal Gilles Villeneuve didominasi oleh lintasan lurus yang panjang, area yang pernah menjadi mobil Ferrari SF90 yang paling menonjol, sementara Mercedes 'W10 tampil lebih baik di tikungan yang lebih lambat yang terlihat di sektor terakhir di Barcelona dan Monaco.
"Kanada adalah balapan ketujuh musim ini dan kami mulai melihat lebih jelas kekuatan dan kelemahan mobil kami," kata Wolff.
“Dalam enam balapan terakhir, kami sangat kuat di tikungan tetapi kehilangan waktu di straights. Ini akan membuat Kanada menjadi tantangan besar bagi kami karena karakteristik lintasan dapat menguntungkan lawan kami - ada banyak lintasan lurus yang panjang, dan lebih sedikit tikungan untuk mengisi waktu putaran.
“Tapi kami menantikan tantangan; kami telah melihat beberapa balapan hebat di Kanada dalam beberapa tahun terakhir dan mengharapkan akhir pekan yang penuh aksi di Montreal. ”
Mercedes diharapkan untuk membawa peningkatan mesin pertamanya musim ini ke Kanada dengan harapan dapat mengembalikan sebagian dari defisit kecepatan tertinggi saat ini ke Ferrari.
Ferrari memperkenalkan unit tenaga terbarunya di Spanyol setelah memilih untuk memajukan pengembangannya melalui dua balapan dalam upaya untuk mengurangi keunggulan Mercedes, meskipun hasil terbaiknya adalah finis di tempat kedua untuk Sebastian Vettel di Monaco.
Berbicara setelah kemenangannya di Monte Carlo, Lewis Hamilton, yang memegang keunggulan 17 poin dalam kejuaraan, berkata: "Untuk balapan berikutnya, banyak analisis akan dibuat dan terutama untuk mencoba memahami ban dengan lebih baik dan memberikan hasil yang lebih baik. dalam hal proses kami dan di pihak saya, mencoba bekerja lebih baik dengan teknisi saya untuk mencoba dan mengekstrak lebih banyak dari mobil saya.
“Itu berarti Bono [race engineer Hamilton, Peter Bonnington] dan banyak engineer yang mencoba mengekstrak lebih banyak informasi dari ERS dan memposisikan informasi dengan cara yang benar sehingga saya dapat memberikan lebih banyak dari mobil ini.
"Dan juga saya tahu orang-orang di pabrik sedang mengerjakan pengembangan, jadi saya pikir kami mungkin akan memiliki mesin baru pada balapan berikutnya, jadi mobil akan terus bergerak maju seperti yang kami inginkan."
