Albon: Perez "di kursi nakal" setelah pertarungan yang "menyenangkan"
Alexander Albon yakin dia akan tetap menempati posisi kelima pada debutnya di Red Bull meskipun dipanggil ke investigasi FIA Stewards pasca-Belgia setelah pertarungan lap terakhir dengan Sergio Perez.
Dengan Albon menggunakan ban Pirelli yang lebih lembut dan lebih cepat, rookie Formula 1 itu telah terhuyung-huyung melawan rival Racing Point-nya selama tahap penutupan sementara Lando Norris dari McLaren mengalami masalah mesin terlambat untuk keluar dari posisi kelima.
Saat pasangan ini memperebutkan tempat 'terbaik dari yang lain' di belakang pembalap Ferrari dan Mercedes yang terkemuka, kedua pembalap mencoba untuk berada di belakang satu sama lain untuk mendapatkan DRS di La Source untuk Kemmel Straight di awal lap terakhir.
Albon dengan sepatutnya meraih DRS dan melesat melewati Perez, sementara diperas oleh pembalap Meksiko yang memaksanya untuk meletakkan dua roda di rumput, tetapi pembalap Red Bull itu menahan keberaniannya untuk melewati tempat kelima untuk hasil karir terbaiknya di F1.
Insiden itu membuat kedua pembalap dipanggil ke sidang FIA di Spa-Francorchamps, tetapi berbicara dengan media segera setelah balapan, Albon mengatakan pasangan itu menertawakan insiden di akhir balapan.
“Pada dasarnya DRS hampir terlalu bagus dalam beberapa hal jadi siapa pun yang mendapatkan DRS, Anda menyalip mobil di depan dan dengan pemikiran itu,” kata Albon. “Anda selalu memperjuangkan DRS ketika Anda tahu Anda bisa kehilangan posisi.
“Saya pikir saya telah menutupinya tetapi kemudian dia melebar di Tikungan 1 dan saya tahu apa yang dia lakukan. Itu menyenangkan dan kami menertawakannya setelah itu.
“Saya harus lari ke Stewards sekarang untuk ini. Di sini [Belok 1] kita memainkan permainan DRS, Sergio menginginkan DRS dan itu menjadi seperti restart Mobil Keamanan Virtual. Racing Point sangat cepat sepanjang akhir pekan jadi saya seperti 'setelah kamu, tidak, setelah kamu', dan kemudian melewatinya.
“Kami telah menangkap Sergio dengan kecepatan yang cukup bagus. Mudah-mudahan dia ada di kursi nakal [dengan FIA Stewards]. "
Berkaca pada debut balapan Red Bull, Albon puas dengan penampilannya setelah awalnya berjuang untuk membuat kemajuan melalui paket F1 di awal balapan dengan ban medium tanpa ban.
Albon menggunakan strategi alternatif, mulai dari media sebelum beralih ke ban lunak yang lebih cepat untuk dapat menyerang di akhir balapan, setelah memasuki Grand Prix Belgia dengan penalti berat untuk pergantian mesin saat ia diberikan 'Spec Unit tenaga 4 'Honda.
"Saya sedikit campur aduk karena saya merasa saya benar-benar berjuang di paruh pertama balapan itu, saya kesulitan dengan ban, terutama mencoba menaikkan suhu dan seluruh tugas di medium saya benar-benar tidak ada," katanya.
“Saya berharap menyalip banyak mobil dan saya tidak melakukannya. Jadi kami memutuskan untuk pit sedikit lebih awal untuk mendapatkan ban lunak dan saya merasa jauh lebih nyaman di dalam mobil dan semuanya menjadi hidup. Saya memiliki beberapa pertempuran bagus di sepanjang jalan. "
