Pembalap F1 memiliki 'kepercayaan penuh' pada ofisial atas panggilan topan

Sejumlah pembalap Formula 1 memiliki "kepercayaan penuh" bahwa ofisial di Suzuka tidak akan mengambil risiko yang tidak perlu di tengah mendekatnya topan super yang dapat berdampak pada akhir pekan Grand Prix Jepang.

Topan Hagibis akan mendarat di Jepang pada hari Sabtu, membawa angin berkecepatan 90 mph dan hujan lebat yang tampaknya akan mempengaruhi aksi di trek di Suzuka.

Dua pertandingan Piala Dunia Rugbi yang direncanakan pada hari Sabtu telah dibatalkan untuk mengantisipasi kedatangan topan, tetapi F1 belum membuat keputusan tegas tentang jadwalnya, mengatakan sebelumnya hari ini bahwa pihaknya "memantau dengan cermat" situasi tersebut.

Charles Leclerc dari Ferrari mengatakan dia yakin bahwa pejabat yang ditugaskan untuk membuat keputusan tentang jadwal akhir pekan akan berkonsultasi dengan pembalap yang sesuai dan tidak mengambil risiko yang tidak semestinya.

“Sangat jelas jika topan akan datang ke sini, tidak mungkin kami bisa mengemudi,” kata Leclerc.

“Dari pengalaman saya sebelumnya, saya hanya menyelesaikan satu setengah tahun di Formula 1, tapi mereka selalu cukup aman dengan kondisi tersebut. Mereka selalu bertanya apa pendapat kami tentang trek setelah kami berada di dalam mobil. Jadi saya senang. Kita lihat."

Max Verstappen bercanda bahwa dia memiliki "speedboat saya dalam keadaan siaga", tetapi merasa itu "akan menjadi sangat jelas apakah mungkin atau tidak" untuk menjalankan kualifikasi.

"Saat ini, sepertinya tidak mungkin pada hari Sabtu," katanya. "Minggu kelihatannya baik-baik saja. Tapi mari kita lihat."

“Saya pikir kami telah melihat dalam beberapa tahun terakhir dalam hal hujan kami tidak membutuhkan terlalu banyak untuk menjadi tidak aman. Apalagi kalau buang angin ke sana juga lumayan rumit, ”tambah Nico Hulkenberg.

“Kami jelas bisa banyak berdebat dan berdiskusi, tapi saya pikir kami harus menunggu dan melihat apa yang sebenarnya menghantam kami dan seberapa buruk atau tidak, dan kemudian membuat keputusan yang tepat pada saat itu.

“Ada banyak penggemar di sini. Kami ingin balapan, mereka ingin melihat kami mengemudi, jadi saya pikir kami perlu mencoba dan mewujudkan akhir pekan ini. Kita perlu melihat apa yang terjadi. Kami bergantung pada cuaca. "

Carlos Sainz mengatakan dia memiliki "kepercayaan penuh" pada direktur balapan Michael Masi dan timnya untuk hanya berlari dalam kondisi aman, menggunakan start basah ke Grand Prix Jerman awal tahun ini sebagai bukti: "Hockenheim adalah contoh yang baik, untuk mengetahui bahwa Lima lap pertama balapan itu jelas terlalu basah, sampai pembalap di lini tengah mengatakan sudah cukup aman, itu jelas bendera hijau. Itu bukan masalah bagiku. ”

Juara dunia empat kali Sebastian Vettel mengatakan fokus harus terletak tidak hanya pada memastikan pembalap tetap aman, tetapi juga kerumunan penggemar yang akan datang ke trek pada hari Sabtu untuk kualifikasi.

“Saya tidak berpikir ada orang yang ingin membahayakan nyawa seseorang, jadi saya pikir kita perlu membumi,” kata Vettel. “Ada perkiraan, tapi berapa kali perkiraan berubah? Saya tidak tahu. Saat ini berada pada 100% jadi cukup jelas. Tapi saya pikir kita melihat apa yang terjadi sepanjang akhir pekan.

“Masuk akal jika besok malam, saya yakin jika ada lebih banyak bukti untuk memberikan proposal, atau mengambil tindakan untuk hari Sabtu, berpikir bukan untuk kami, karena nyaman di garasi, tetapi untuk semua orang di sekitar trek. . ”

Pierre Gasly pernah mengalami kehilangan waktu trek di Suzuka karena topan sebelumnya. Pertarungan gelar Super Formula pada 2017 dibatalkan sebagai hasil dari satu pertandingan, yang berarti dia kehilangan kejuaraan dengan setengah poin dari Hiroaki Ishiura.

“Saya masih mengalami mimpi buruk tentang topan yang saya alami di Super Formula!” Gasly bercanda. “Semua orang di Honda dan Red Bull merasa kesal karena saya selalu membawa topan ke sini juga. Yang ini sepertinya cukup besar juga. Mari kita lihat apa yang terjadi. "

Jadwal hari Sabtu dibatalkan, kualifikasi akan ditunda hingga Minggu pagi. Tindakan pencegahan serupa dilakukan di Suzuka pada tahun 2004 karena topan, sementara upaya untuk menjalankan kualifikasi pada tahun 2010 gagal karena cuaca, dengan sesi lagi berlangsung pada hari Minggu pagi sebelum balapan.